دبیرانجمن قطعه سازان:
مالیات قطعه سازان را بیکار کرد
پدال نیوز :دبیرانجمن قطعه سازان بابیان اینکه قطعهسازان برای تأمین نیاز شرکتهای خودروسازی با ظرفیت ۶۰ درصدی به فعالیت میپردازند، گفت:در صورت استمرار مشکلات مالیاتی و عدم حمایت دولت از واحدهای تولیدی در آینده شاهد تعطیلی واحدها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ساسان قربانی با اشاره به اینکه از سال گذشته نظام مالیاتی بدترین برخورد را با تولیدکنندگان داشته است، اظهار داشت: در چند ماهه اخیر نیز نظام مالیاتی با تصویب قوانین مختلف تولیدکنندگان را زیر فشار شدید قرار داده است که این موضوع در نهایت به تعطیلی واحدها منتهی خواهد شد.
وی با بیان اینکه هم اکنون قطعهسازان برای تأمین نیاز شرکتهای خودروسازی با ظرفیت 60 درصدی به فعالیت میپردازند افزود: جامعه قطعه سازی هر بار که از خودروسازان تقاضای افزایش قیمت نموده است آنها با این استدلال که سقف قیمت محصولات ما توسط شورای رقابت تعیین شده از افزایش قیمت ممانعت میکند که این موضوع واحدهای تولیدی را با مشکلات زیادی در تأمین نقدینگی مواجه کرده است.
دبیر انجمن قطعه سازان اضافه کرد: در صورت استمرار مشکلات مالیاتی، بانکی و عدم حمایت دولت از واحدهای تولیدی در آینده شاهد تعطیلی واحدهای قطعهسازی در کشور خواهیم بود. البته ظرف چند ماه اخیر هم تعدادی از واحدهای قطعه سازی تعطیل و یا تعدیل نیرو داشتهاند.
قربانی با گلایه از اینکه شورای رقابت در هیچ یک از جلسات خود از قطعه سازان برای بیان مشکلات و قیمت محصولات خود دعوت نکرده است، تصریح کرد: 80 درصد قیمت نهایی یک خودرو را قطعه تشکیل میدهد این درحالی است که شورای رقابت بههیچ عنوان به قیمت قطعات توجه نمیکند و فقط براساس استدلالهای خود قیمت خودرو را تعیین میکند.
وی تصریح کرد: همه از این صنعت بهبود و نوآوری و ارتقای کیفیت را میخواهند در حالی که برای تحقق این اهداف توجهی به زیرساختها و مشکلات تولیدکنندگان این صنف نمیشود.
وی با بیان اینکه هم اکنون قطعهسازان برای تأمین نیاز شرکتهای خودروسازی با ظرفیت 60 درصدی به فعالیت میپردازند افزود: جامعه قطعه سازی هر بار که از خودروسازان تقاضای افزایش قیمت نموده است آنها با این استدلال که سقف قیمت محصولات ما توسط شورای رقابت تعیین شده از افزایش قیمت ممانعت میکند که این موضوع واحدهای تولیدی را با مشکلات زیادی در تأمین نقدینگی مواجه کرده است.
دبیر انجمن قطعه سازان اضافه کرد: در صورت استمرار مشکلات مالیاتی، بانکی و عدم حمایت دولت از واحدهای تولیدی در آینده شاهد تعطیلی واحدهای قطعهسازی در کشور خواهیم بود. البته ظرف چند ماه اخیر هم تعدادی از واحدهای قطعه سازی تعطیل و یا تعدیل نیرو داشتهاند.
قربانی با گلایه از اینکه شورای رقابت در هیچ یک از جلسات خود از قطعه سازان برای بیان مشکلات و قیمت محصولات خود دعوت نکرده است، تصریح کرد: 80 درصد قیمت نهایی یک خودرو را قطعه تشکیل میدهد این درحالی است که شورای رقابت بههیچ عنوان به قیمت قطعات توجه نمیکند و فقط براساس استدلالهای خود قیمت خودرو را تعیین میکند.
وی تصریح کرد: همه از این صنعت بهبود و نوآوری و ارتقای کیفیت را میخواهند در حالی که برای تحقق این اهداف توجهی به زیرساختها و مشکلات تولیدکنندگان این صنف نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است