کد خبر:
۴۲۲۰۶ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۱۸
معاون پلیس راهور ناجا
افزایش 7 میلیون پلاک به ظرفیت پلاک خودروهای تهران
پدال نیوز- معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: با افزایش شماره گذاری پلاک خودروهای تهران با ۹ کد ، ۷ میلیون پلاک به ظرفیت های پلاک خودروهای پایتخت افزوده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ سعید روحی افزود: مدتی است که افزایش شماره گذاری پلاک تهران با 9 کد از 10 تا 90 را پیش بینی کرده ایم این در حالی است که پیش از این کدهای 11 تا 99 در خودروها نصب می شد که ظرفیت این پلاک ها به اتمام رسید.
وی ادامه داد: پیش از این هفت میلیون پلاک به تهران اختصاص داده بودیم که حدود نیمی از آن در خرید و فروش ها به انبار پلاک ها برگشت داده شد.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: از اسفندماه 82 ، 9 کد پلاک از 11 تا 99 به تهران اختصاص داده شده بود که سه میلیون و 500 هزار پلاک به صورت امانی در انبار پلاک راهور موجود است و سه میلیون و 500 هزار پلاک دیگر روی خودروها نصب شد.
سرهنگ روحی اضافه کرد: پلاک های با کد 99 به اتمام رسید و هفت میلیون ظرفیت دیگر به شماره های تهران افزوده شد.
وی در مورد تکلیف پلاک های امانی که در انبار موجود است، گفت: این پلاک ها متعلق به مردم است و مالکیت شخصی دارد به عنوان مثال فردی که خودروی شخصی خود را فروخته و خودروی جدیدی خریداری نکرده است در نزد پلیس امانت است تا خودروی جدیدی خریداری کند در غیر این صورت در انبار باقی می ماند.
وی با بیان اینکه پلاک خودروها فرد محوری است، تصریح کرد: البته تا قبل از سال 82 ، پلاک ها روی خودرو نصب شده و فک نمی شد اما اکنون این پلاک ها مالکیت شخصی دارد و قابل خرید و فروش یا واگذاری نیست.
سرهنگ روحی در پاسخ به این سوال که اگر فردی فوت کند، تکلیف پلاکی که در انبار است، چه می شود؟ گفت: چنانچه صاحب پلاک فوت کند از آن جایی که سوابق آن نیاز است و مسائل امنیتی و قضائی بعد از فوت ،به نام فرد فوت شده، باقی می ماند، پلاک همچنان در امانت پلیس خواهد بود و به شخص دیگری واگذار نمی شود.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا افزود: از سوی دیگر نیازی به استفاده از این پلاک ها نیست چرا که همان طور که گفته شد هفت میلیون پلاک به ظرفیت تهران اضافه شده است.
وی ادامه داد: پیش از این هفت میلیون پلاک به تهران اختصاص داده بودیم که حدود نیمی از آن در خرید و فروش ها به انبار پلاک ها برگشت داده شد.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: از اسفندماه 82 ، 9 کد پلاک از 11 تا 99 به تهران اختصاص داده شده بود که سه میلیون و 500 هزار پلاک به صورت امانی در انبار پلاک راهور موجود است و سه میلیون و 500 هزار پلاک دیگر روی خودروها نصب شد.
سرهنگ روحی اضافه کرد: پلاک های با کد 99 به اتمام رسید و هفت میلیون ظرفیت دیگر به شماره های تهران افزوده شد.
وی در مورد تکلیف پلاک های امانی که در انبار موجود است، گفت: این پلاک ها متعلق به مردم است و مالکیت شخصی دارد به عنوان مثال فردی که خودروی شخصی خود را فروخته و خودروی جدیدی خریداری نکرده است در نزد پلیس امانت است تا خودروی جدیدی خریداری کند در غیر این صورت در انبار باقی می ماند.
وی با بیان اینکه پلاک خودروها فرد محوری است، تصریح کرد: البته تا قبل از سال 82 ، پلاک ها روی خودرو نصب شده و فک نمی شد اما اکنون این پلاک ها مالکیت شخصی دارد و قابل خرید و فروش یا واگذاری نیست.
سرهنگ روحی در پاسخ به این سوال که اگر فردی فوت کند، تکلیف پلاکی که در انبار است، چه می شود؟ گفت: چنانچه صاحب پلاک فوت کند از آن جایی که سوابق آن نیاز است و مسائل امنیتی و قضائی بعد از فوت ،به نام فرد فوت شده، باقی می ماند، پلاک همچنان در امانت پلیس خواهد بود و به شخص دیگری واگذار نمی شود.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا افزود: از سوی دیگر نیازی به استفاده از این پلاک ها نیست چرا که همان طور که گفته شد هفت میلیون پلاک به ظرفیت تهران اضافه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها