کد خبر:
۴۱۸۷۳ ۱۳:۴۲
۱۳۹۵/۰۹/۱۴
خودروهای استثنایی، زیر پای ستاره های رئال و بارسا
پدال نیوز: نشریه مارکا گزارشی درباره گاراژ خودروهای لوکس ستارههای رئال و بارسلونا و مقایسه خودروهای مثلث BBC (رونالدو، بیل و بنزما) در رئالمادرید و خودروهای مثلث MSN (نیمار، مسی و سوارس) در بارسلونا منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ورزشی، پیش از اینکه در الکلاسیکو ضربهای به توپ زده شود، هر یک از رسانههای مادریدی و کاتالان سعی داشتند به نحوی برتری تیم مورد حمایتشان را به رخ دیگری بکشند.
یکی از جالبترین شیوهها، گزارشی بود که نشریه مارکا درباره گاراژ خودروهای لوکس ستارههای رئال و بارسلونا و مقایسه خودروهای مثلث BBC (رونالدو، بیل و بنزما) در رئالمادرید و خودروهای مثلث MSN (نیمار، مسی و سوارس) در بارسلونا منتشر کرد. مارکا در این گزارش فاش کرد که سه ستاره هجومی رئال مادرید زمان بیشتری را صرف ماشینبازی میکنند و گاراژ خودروهایشان هم چشمنوازتر است.
گرت بیل که البته به دلیل مصدومیت بازی نکرد، کریم بنزما و کریستیانو رونالدو خودروهایی دارند که مجموع ارزششان 15 میلیون یورو است و تنها هزینه بیمه سالیانه آنها 290 هزار یورو است.
در طرف مقابل و با تضادی فاحش، طبق اعلام سایت شرکت بیمه آسیرتو که خودروهای بازیکنان بارسلونا را بیمه کرده، گزارش شده است که لیونل مسی، لوییز سوارس و نیمار مجموعاً 5 میلیون یورو صرف خریدوسایل نقلیه موتوری کردهاند که هزینه بیمه آنها 90 هزار یورو است.
در میان همه ستارگان رئال و بارسا کریستیانو رونالدو به خرید اتومبیلهای لوکس، گرانقمیت و اسپورت علاقه بیشتری نشان میدهد. این ستاره پرتغالی اخیراً یک بوگاتی ویرون خریده است که 6/1 میلیون یورو ارزش دارد که گفته میشود پاداش قهرمانیاش با تیم ملی پرتغال در یورو 2016 بوده است. سریعترین خودروی جهان که بالغ بر 400 کیلومتر سرعت دارد اما این تنها خودروی لوکس کریس نیست و در گاراژ او خودروهای دیگری مانند کوئنیگسگ CCX، یک مک لارن MP4-12C و چند فراری، مرسدس، پورشه و رولس رویس هم دیده میشود که داشتن حتی یکی از آنها آرزوی خیلیهاست.
البته به همین اندازه تعداد سوانحی که رونالدو با خودروهای لوکسش – از سال 2009 که آن تصادف معروف را با فراری قرمزش در یک تونل داشت - تجربه کرده، زیاد است. به غیر از فراری، رونالدو سابقه تصادف با لامبورگینی در سال 2012 را هم دارد.
بنزما هم اخیراً یک آئودی RS 6 را به گاراژ خودروهایش اضافه کرده است، گاراژی که در آن یک بوگاتی ویرون، فراری 458 Spider، فراری 599 GTO و فراری برلینتا F12، یک لامبورگینی آونتادور و چند مرسدس و یک دستگاه رولس رویس فانتوم هم دیده میشود.
این مهاجم فرانسوی هم مانند رونالدو سابقه تصادف دارد که یکی از آنها با خودروی آئودیاش در مدت زمان کوتاهی پس از پیوستنش به رئال مادرید بود. او یک بار هم پورشهاش را در رئنیون ایسلند خراب کرد و به خاطر رانندگی غیرمحتاطانه در سال 2011، داشتن سرعت بالا در سال 2013 و نیز رانندگی بدون گواهینامه در سال 2015 جریمه و برای مدتی ازنشستن پشت فرمان محروم شد.
گرت بیل هم اما جزو آن دسته از ستارههای رئال مادرید است که با خودروهایش خودش را به دردسر انداخته که اغلب آنها از زمان پیوستنش به مادریدیها و به خاطر رانندگی با سرعت بالا بوده است. این بال ولز به خودروهای تیپ SUV علاقه دارد و آنها را به خودروهای اسپورت ترجیح میدهد. به همین دلیل در گاراژ او ماشینهایی مانند آئودی Q7، مرسدس کلاس G و یک رنجروو اوتوبیوگرافی دیده میشود.
در همین حال از میان تمام بازیکنان بارسلونا، این نیمار است که گاراژش بیشترین تعداد خودروی لوکس را دارد. این مهاجم برزیلی 10 خودرو دارد که یکی از آنها آئودی RS7 Sportback Performance است و گفته میشود که او سالی 35 هزار یورو بابت بیمه خودروهایش میپردازد.
مسی هم اخیراً یک آئودی Q7 را به گاراژ خودروهای قبلیاش که در آن یک اسکالاده، یک لکسوس LX 570، یک رنج روور اووکه و یک آئوی Q5 بود اضافه کرده است. در نهایت سوارس هم گاراژی دارد که در آن یک کادیلاک اسکالاده که آن را از پهپه رینا دروازهبان اسپانیایی ناپولی خریده است، یک بیامو X5 Black Edition، یک رنج روور اووکه و اسپورت، یک آئودی Q5 و یک آئودی Q7 دیده میشود.
یکی از جالبترین شیوهها، گزارشی بود که نشریه مارکا درباره گاراژ خودروهای لوکس ستارههای رئال و بارسلونا و مقایسه خودروهای مثلث BBC (رونالدو، بیل و بنزما) در رئالمادرید و خودروهای مثلث MSN (نیمار، مسی و سوارس) در بارسلونا منتشر کرد. مارکا در این گزارش فاش کرد که سه ستاره هجومی رئال مادرید زمان بیشتری را صرف ماشینبازی میکنند و گاراژ خودروهایشان هم چشمنوازتر است.
گرت بیل که البته به دلیل مصدومیت بازی نکرد، کریم بنزما و کریستیانو رونالدو خودروهایی دارند که مجموع ارزششان 15 میلیون یورو است و تنها هزینه بیمه سالیانه آنها 290 هزار یورو است.
در طرف مقابل و با تضادی فاحش، طبق اعلام سایت شرکت بیمه آسیرتو که خودروهای بازیکنان بارسلونا را بیمه کرده، گزارش شده است که لیونل مسی، لوییز سوارس و نیمار مجموعاً 5 میلیون یورو صرف خریدوسایل نقلیه موتوری کردهاند که هزینه بیمه آنها 90 هزار یورو است.
در میان همه ستارگان رئال و بارسا کریستیانو رونالدو به خرید اتومبیلهای لوکس، گرانقمیت و اسپورت علاقه بیشتری نشان میدهد. این ستاره پرتغالی اخیراً یک بوگاتی ویرون خریده است که 6/1 میلیون یورو ارزش دارد که گفته میشود پاداش قهرمانیاش با تیم ملی پرتغال در یورو 2016 بوده است. سریعترین خودروی جهان که بالغ بر 400 کیلومتر سرعت دارد اما این تنها خودروی لوکس کریس نیست و در گاراژ او خودروهای دیگری مانند کوئنیگسگ CCX، یک مک لارن MP4-12C و چند فراری، مرسدس، پورشه و رولس رویس هم دیده میشود که داشتن حتی یکی از آنها آرزوی خیلیهاست.
البته به همین اندازه تعداد سوانحی که رونالدو با خودروهای لوکسش – از سال 2009 که آن تصادف معروف را با فراری قرمزش در یک تونل داشت - تجربه کرده، زیاد است. به غیر از فراری، رونالدو سابقه تصادف با لامبورگینی در سال 2012 را هم دارد.
بنزما هم اخیراً یک آئودی RS 6 را به گاراژ خودروهایش اضافه کرده است، گاراژی که در آن یک بوگاتی ویرون، فراری 458 Spider، فراری 599 GTO و فراری برلینتا F12، یک لامبورگینی آونتادور و چند مرسدس و یک دستگاه رولس رویس فانتوم هم دیده میشود.
این مهاجم فرانسوی هم مانند رونالدو سابقه تصادف دارد که یکی از آنها با خودروی آئودیاش در مدت زمان کوتاهی پس از پیوستنش به رئال مادرید بود. او یک بار هم پورشهاش را در رئنیون ایسلند خراب کرد و به خاطر رانندگی غیرمحتاطانه در سال 2011، داشتن سرعت بالا در سال 2013 و نیز رانندگی بدون گواهینامه در سال 2015 جریمه و برای مدتی ازنشستن پشت فرمان محروم شد.
گرت بیل هم اما جزو آن دسته از ستارههای رئال مادرید است که با خودروهایش خودش را به دردسر انداخته که اغلب آنها از زمان پیوستنش به مادریدیها و به خاطر رانندگی با سرعت بالا بوده است. این بال ولز به خودروهای تیپ SUV علاقه دارد و آنها را به خودروهای اسپورت ترجیح میدهد. به همین دلیل در گاراژ او ماشینهایی مانند آئودی Q7، مرسدس کلاس G و یک رنجروو اوتوبیوگرافی دیده میشود.
در همین حال از میان تمام بازیکنان بارسلونا، این نیمار است که گاراژش بیشترین تعداد خودروی لوکس را دارد. این مهاجم برزیلی 10 خودرو دارد که یکی از آنها آئودی RS7 Sportback Performance است و گفته میشود که او سالی 35 هزار یورو بابت بیمه خودروهایش میپردازد.
مسی هم اخیراً یک آئودی Q7 را به گاراژ خودروهای قبلیاش که در آن یک اسکالاده، یک لکسوس LX 570، یک رنج روور اووکه و یک آئوی Q5 بود اضافه کرده است. در نهایت سوارس هم گاراژی دارد که در آن یک کادیلاک اسکالاده که آن را از پهپه رینا دروازهبان اسپانیایی ناپولی خریده است، یک بیامو X5 Black Edition، یک رنج روور اووکه و اسپورت، یک آئودی Q5 و یک آئودی Q7 دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها