محمد علیپور در حاشیه امضا قرارداد جوینتونچر کروز-رایزکو و فورسیا خبر داد
صادرات قطعات کنترل آلایندگی خودرو به روسیه
پدال نیوز- گامهای اجرایی جوینت ونچر کروز-رایزکو و فورسیا از روزهای ابتدایی ژانویه آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، محمد علیپور یکی از مالکین صنایع تولیدی کروز در حاشیه انعقاد قرارداد جوینت ونچر کروز-رایزکو و فورسیا با بیان این مطلب گفت: در خصوص گامهای اجرایی جوینت ونچر کروز-رایزکو و فورسیا در برنامهای 5 ساله میتوان گفت که این جوینت ونچر که پیش از این برنامه ساختمان سازیاش انجام شده از ابتدای ژانویه آغاز به کار خواهد کرد و ماشینآلات موردنیاز آنهم در اواسط سال 2017 وارد کشور خواهد شد.
او با بیان اینکه هدف اصلی ما تولید قطعات برای خودروهای تازه وارد بازار ایران خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامهریزیهای که انجام گرفته محصولات رنو که با پلت فرمی جدید به ایران میآیند و در گام بعدی پژو هدف این برنامه خواهد بود. در کنار این بهروزرسانی پلتفرمهای موجود در ایران نیز هدف ما خواهد بود و امیدواریم تا سال 2020 هفتادوپنج درصد بازار را به خود اختصاص دهیم.
علیپور در بخش دیگری نیز با اشاره به اینکه در بحث صادرات نیز یکی از کشورهای هدف این جوینت ونچر روسیه خواهد بود گفت: در مباحث مطرحشده با فورسیا برای کسبوکار رنو در آنجا از توانمندی این جوینت ونچر استفاده خواهیم برد. همچنین در بحث تحقیق و توسعه نیز تمامکارهای مهندسی و صد در صد تولید در ایران انجام خواهد شد و انتقال دانش بر اساس استانداردهای رنو و پژو کاملا در این جوینت ونچر دیده شده است.
او همچنین با اشاره به بهتر شدن شرایط بعد از برجام نیز گفت: این روزهای شرکتهای دیگر تنها به دنبال فروش و فقط سرمایهگذاری نیستند و به این نتیجه رسیدهاند که باید انتقال فناوری داشته باشند.
علیپور بازار ایران را بهشت سرمایهگذاران دانست و تصریح کرد: دولت نیز در برنامههای خود حمایت از قراردادهای جوینت ونچر برای داخلی سازی و صادرات را در دستور کار قرار داده است.
او با بیان اینکه هدف اصلی ما تولید قطعات برای خودروهای تازه وارد بازار ایران خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامهریزیهای که انجام گرفته محصولات رنو که با پلت فرمی جدید به ایران میآیند و در گام بعدی پژو هدف این برنامه خواهد بود. در کنار این بهروزرسانی پلتفرمهای موجود در ایران نیز هدف ما خواهد بود و امیدواریم تا سال 2020 هفتادوپنج درصد بازار را به خود اختصاص دهیم.
علیپور در بخش دیگری نیز با اشاره به اینکه در بحث صادرات نیز یکی از کشورهای هدف این جوینت ونچر روسیه خواهد بود گفت: در مباحث مطرحشده با فورسیا برای کسبوکار رنو در آنجا از توانمندی این جوینت ونچر استفاده خواهیم برد. همچنین در بحث تحقیق و توسعه نیز تمامکارهای مهندسی و صد در صد تولید در ایران انجام خواهد شد و انتقال دانش بر اساس استانداردهای رنو و پژو کاملا در این جوینت ونچر دیده شده است.
او همچنین با اشاره به بهتر شدن شرایط بعد از برجام نیز گفت: این روزهای شرکتهای دیگر تنها به دنبال فروش و فقط سرمایهگذاری نیستند و به این نتیجه رسیدهاند که باید انتقال فناوری داشته باشند.
علیپور بازار ایران را بهشت سرمایهگذاران دانست و تصریح کرد: دولت نیز در برنامههای خود حمایت از قراردادهای جوینت ونچر برای داخلی سازی و صادرات را در دستور کار قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها