محمد علیپور در حاشیه امضا قرارداد جوینتونچر کروز-رایزکو و فورسیا خبر داد
صادرات قطعات کنترل آلایندگی خودرو به روسیه
پدال نیوز- گامهای اجرایی جوینت ونچر کروز-رایزکو و فورسیا از روزهای ابتدایی ژانویه آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، محمد علیپور یکی از مالکین صنایع تولیدی کروز در حاشیه انعقاد قرارداد جوینت ونچر کروز-رایزکو و فورسیا با بیان این مطلب گفت: در خصوص گامهای اجرایی جوینت ونچر کروز-رایزکو و فورسیا در برنامهای 5 ساله میتوان گفت که این جوینت ونچر که پیش از این برنامه ساختمان سازیاش انجام شده از ابتدای ژانویه آغاز به کار خواهد کرد و ماشینآلات موردنیاز آنهم در اواسط سال 2017 وارد کشور خواهد شد.
او با بیان اینکه هدف اصلی ما تولید قطعات برای خودروهای تازه وارد بازار ایران خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامهریزیهای که انجام گرفته محصولات رنو که با پلت فرمی جدید به ایران میآیند و در گام بعدی پژو هدف این برنامه خواهد بود. در کنار این بهروزرسانی پلتفرمهای موجود در ایران نیز هدف ما خواهد بود و امیدواریم تا سال 2020 هفتادوپنج درصد بازار را به خود اختصاص دهیم.
علیپور در بخش دیگری نیز با اشاره به اینکه در بحث صادرات نیز یکی از کشورهای هدف این جوینت ونچر روسیه خواهد بود گفت: در مباحث مطرحشده با فورسیا برای کسبوکار رنو در آنجا از توانمندی این جوینت ونچر استفاده خواهیم برد. همچنین در بحث تحقیق و توسعه نیز تمامکارهای مهندسی و صد در صد تولید در ایران انجام خواهد شد و انتقال دانش بر اساس استانداردهای رنو و پژو کاملا در این جوینت ونچر دیده شده است.
او همچنین با اشاره به بهتر شدن شرایط بعد از برجام نیز گفت: این روزهای شرکتهای دیگر تنها به دنبال فروش و فقط سرمایهگذاری نیستند و به این نتیجه رسیدهاند که باید انتقال فناوری داشته باشند.
علیپور بازار ایران را بهشت سرمایهگذاران دانست و تصریح کرد: دولت نیز در برنامههای خود حمایت از قراردادهای جوینت ونچر برای داخلی سازی و صادرات را در دستور کار قرار داده است.
او با بیان اینکه هدف اصلی ما تولید قطعات برای خودروهای تازه وارد بازار ایران خواهد بود تصریح کرد: بر اساس برنامهریزیهای که انجام گرفته محصولات رنو که با پلت فرمی جدید به ایران میآیند و در گام بعدی پژو هدف این برنامه خواهد بود. در کنار این بهروزرسانی پلتفرمهای موجود در ایران نیز هدف ما خواهد بود و امیدواریم تا سال 2020 هفتادوپنج درصد بازار را به خود اختصاص دهیم.
علیپور در بخش دیگری نیز با اشاره به اینکه در بحث صادرات نیز یکی از کشورهای هدف این جوینت ونچر روسیه خواهد بود گفت: در مباحث مطرحشده با فورسیا برای کسبوکار رنو در آنجا از توانمندی این جوینت ونچر استفاده خواهیم برد. همچنین در بحث تحقیق و توسعه نیز تمامکارهای مهندسی و صد در صد تولید در ایران انجام خواهد شد و انتقال دانش بر اساس استانداردهای رنو و پژو کاملا در این جوینت ونچر دیده شده است.
او همچنین با اشاره به بهتر شدن شرایط بعد از برجام نیز گفت: این روزهای شرکتهای دیگر تنها به دنبال فروش و فقط سرمایهگذاری نیستند و به این نتیجه رسیدهاند که باید انتقال فناوری داشته باشند.
علیپور بازار ایران را بهشت سرمایهگذاران دانست و تصریح کرد: دولت نیز در برنامههای خود حمایت از قراردادهای جوینت ونچر برای داخلی سازی و صادرات را در دستور کار قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو