سرمایهگذاری MTN در اپلیکیشن تاکسی اسنپ
پدال نیوز:گروه خدمات تلفن همراه «ام تی ان»، بزرگترین کمپانی تلفن همراه آفریقا، قرار است برنامهاش را در ایران توسعه دهد. در همین راستا توسعه خدمات تجارت الکترنیک در دستور کار این کمپانی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از «رویترز»، این حرکت بخشی از برنامه ده ساله «ام تی ان» برای محکم کردن موقعیتش در بازار سودآور خاورمیانه و آفریقاست که به طور جدی در دهه گذشته توسعه پیدا کرده است.
رییس بخش استراتژی «ام تی ان» به رویترز گفت: ما در مورد ایران و موقعیتهای آن هیجانزدهایم. اقتصاد دیجیتال در ایران به سرعت در حال پیشرفت است.
بر مبنای این گزارش این کمپانی از بازگرداندن سود سهام انباشت شده خود تا همین اواخر ناتوان بوده است. از ماه اکتبر این شرکت آغاز به دریافت پول نقد کرده و گفته که این فرآیند دست کم شش ماه به طول میانجامد. دیگر ریسک بالقوه تهدید دونالد ترامپ برای بازبینی در توافق هستهای ایران است که میتواند تحریمهای ثانویه آمریکا را دوباره علیه ایران فعال کند.
«کولر» رییس بخش استراتژی «ام تی ان» در پاسخ به این سوال که وضعیت سرمایهگذاریها در ایران در صورت پیروزی ترامپ چه میشود گفته بود که این سوال سختی است و من واقعا پاسخ آن را نمیدانم.
«ام تی ان» ۷۰۰ میلیون دلار هزینه سرمایهگذاری در ایران برای بازسازی شبکه موبایل در ایران داشته است. این شرکت درصدد افزایش خدماتش در ایران شامل توسعه تجارت الکترونیک است که هم اکنون ۲۲ میلیون دلار آن در برنامه تاکسی «اسنپ» سرمایهگذاری شده است.
ش
در همین راستا کولر گفته حضور ما در فضای تجارت الکترونیک ایران نیز به تازگی شکل گرفته و در حال رشد است، به ویژه در بخش سفر و خرده فروشی.
سرمایهگذاری مشترک «امتیان» با «راکت اینترنت» آلمان نیز در راستای ایجاد استارت آپهای تکنولوژیکی در خاورمیانه است.
«رویترز» در این مقاله نوشت: ایران با جمعیت جوان قابل توجهی که به موبایل دسترسی دارند یکی از فرصتهای خوب برای کمپانیهای تلکام در بازار جهانی به شمار میرود. با این حال توسعه سرویسهای موبایل در ایران نگرانیهایی را برای سرمایهگذاران «امتیان» نظیر شرکت سرمایهگذاری «آباکس» که دارای یک درصد سهام در این کمپانی است، به همراه داشته است.
رییس پورتفولیو «آباکس» در گفتوگو با «رویترز»، ایران را کشوری با خطرات بالقوه سرمایهگذاری حتی بیشتر از نیجریه توصیف کرده است.
منبع: ایلنا
رییس بخش استراتژی «ام تی ان» به رویترز گفت: ما در مورد ایران و موقعیتهای آن هیجانزدهایم. اقتصاد دیجیتال در ایران به سرعت در حال پیشرفت است.
بر مبنای این گزارش این کمپانی از بازگرداندن سود سهام انباشت شده خود تا همین اواخر ناتوان بوده است. از ماه اکتبر این شرکت آغاز به دریافت پول نقد کرده و گفته که این فرآیند دست کم شش ماه به طول میانجامد. دیگر ریسک بالقوه تهدید دونالد ترامپ برای بازبینی در توافق هستهای ایران است که میتواند تحریمهای ثانویه آمریکا را دوباره علیه ایران فعال کند.
«کولر» رییس بخش استراتژی «ام تی ان» در پاسخ به این سوال که وضعیت سرمایهگذاریها در ایران در صورت پیروزی ترامپ چه میشود گفته بود که این سوال سختی است و من واقعا پاسخ آن را نمیدانم.
«ام تی ان» ۷۰۰ میلیون دلار هزینه سرمایهگذاری در ایران برای بازسازی شبکه موبایل در ایران داشته است. این شرکت درصدد افزایش خدماتش در ایران شامل توسعه تجارت الکترونیک است که هم اکنون ۲۲ میلیون دلار آن در برنامه تاکسی «اسنپ» سرمایهگذاری شده است.
ش
در همین راستا کولر گفته حضور ما در فضای تجارت الکترونیک ایران نیز به تازگی شکل گرفته و در حال رشد است، به ویژه در بخش سفر و خرده فروشی.
سرمایهگذاری مشترک «امتیان» با «راکت اینترنت» آلمان نیز در راستای ایجاد استارت آپهای تکنولوژیکی در خاورمیانه است.
«رویترز» در این مقاله نوشت: ایران با جمعیت جوان قابل توجهی که به موبایل دسترسی دارند یکی از فرصتهای خوب برای کمپانیهای تلکام در بازار جهانی به شمار میرود. با این حال توسعه سرویسهای موبایل در ایران نگرانیهایی را برای سرمایهگذاران «امتیان» نظیر شرکت سرمایهگذاری «آباکس» که دارای یک درصد سهام در این کمپانی است، به همراه داشته است.
رییس پورتفولیو «آباکس» در گفتوگو با «رویترز»، ایران را کشوری با خطرات بالقوه سرمایهگذاری حتی بیشتر از نیجریه توصیف کرده است.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها