کد خبر:
۴۱۶۱۷ ۱۵:۱۸
۱۳۹۵/۰۹/۱۰
فقط یک کیلومتر تا اتمام ۳۱ کیلومتر حفاری خط ۶ متروی تهران باقی مانده است
خط ۶ مترو، جنوب شرق را به شمال غرب پایتخت متصل میکند
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص خط ۶ متروی پایتخت به طول ۳۱ کیلومتر که جنوبشرق تهران را به شمالغرب این کلان شهر متصل میکند، گفت: این خط از دولت آباد در جنوبشرق تهران شروع میشود و پس از عبور از معابر مهمی مانند ۱۷ شهریور، میدان شهداء، میدان امام حسین (ع)، میدان سپاه، میدان هفت تیر، میدان حضرت ولی عصر (عج)، کوی نصر، بلوار مرزداران، خیابان پیامبر و خیابان کوهسار، در نهایت به شهرک کن در شمالغرب این کلان شهر منتتهی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از ایسنا، مازیار حسینی افزود: البته اخیراً توسعه جنوبی خط 6 مترو به طول 6 کیلومتر از دولت آباد تا شهر ری و به طور دقیق ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم (ع) در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اعلام اینکه خط 6 مترو در طول مسیر 31 کیلومتری خود در 6 ایستگاه با خطوط دیگر تقاطع دارد، تأکید کرد: این 6 ایستگاه تقاطعی شامل ایستگاه های میدان قیام با خط 7، میدان شهداء با خط 4، میدان امام حسین (ع) با خط 2، میدان هفت تیر با خط یک، میدان حضرت ولی عصر (عج) با خط 3 و کوی نصر، مجدداً با خط 7 است.
استفاده از هر دو روش مکانیزه و کلاسیک در حفاری خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که به علت تغییرات سطح آبهای زیر زمینی و شرایط زمین شناسی در طول مسیر، از هر دو روش اجرای مکانیزه و کلاسیک جهت حفاری خط 6 مترو استفاده شده، اظهار کرد: 10 و نیم کیلومتر از این مسیر که در زیر سطح آبهای زیر زمینی واقع گردیده، به روش مکانیزه و با استفاده از دستگاه TBM و 20 و نیم کیلومتر از آن نیز به روش کلاسیک موسوم به NATM احداث شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر از 31 کیلومتر کل تونل خط 6 مترو، تنها حفاری یک کیلومتر در بخش مکانیزه باقی مانده و 30 کیلومتر طول مسیر، حفاری و لاینینگ شده، تصریح کرد: فاز اول این خط به طول 9 کیلومتر از دولت آباد تا میدان شهداء به طول 9 کیلومتر که شامل 3 ایستگاه دولت آباد، بعثت و میدان شهداست تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با تأکید بر این که 4 ایستگاه عبوری فاز اول خط 6 مترو شامل ایستگاه های کیان شهر، منصور، میدان خراسان و امیر کبیر نیز در نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت، اضافه کرد: فاز دوم خط 6 مترو نیز به طول 22 کیلومتر از میدان شهداء تا شهرک کن که شامل 18 ایستگاه باقی مانده است، در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
پیشرفت 80 درصدی ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در حال حاضر، 100 درصد حفاری تونل، حدود 90 درصد کف سازی، بیش از 80 درصد احداث ایستگاه های مورد بهره برداری و بیش از 75 درصد ساخت ایستگاه های عبوری فاز اول خط 6 مترو به اتمام رسیده، اظهار کرد: همچنین بیش از 95 درصد حفاری تونل، بیش از 65 درصد احداث ایستگاه ها و حدود 55 درصد کف سازی فاز دوم این خط نیز انجام شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر 7 هزار و 371 مهندس و کارگر در 70 جبهه کاری خط 6 مترو مشغول به کار هستند، تصریح کرد: حفاری و لاینینگ بیش از 20 کیلومتر تونل طی یک سال، اجرای 10 پارت بتن بدنه با یک قالب طی یک هفته و 24 متر حفاری تونل توسط دستگاه TBM طی 24 ساعت، نتیجه تلاش گروهی تلاشگران خط 6 مترو در یک سال است.
براساس گزارش سایت تهران سما، وی در پایان با تأکید بر این که عملیات ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو، بیش از 80 درصد پیشرفت داشتهاند، خاطرنشان کرد: این 11 ایستگاه شامل ایستگاه های دولت آباد، میدان شهداء، کیان شهر، بعثت، منصور، امیر کبیر، میدان امام حسین (ع)، میدان هفت تیر، فاطمی، مرزداران و یادگار حضرت امام (ره) است.
وی با اعلام اینکه خط 6 مترو در طول مسیر 31 کیلومتری خود در 6 ایستگاه با خطوط دیگر تقاطع دارد، تأکید کرد: این 6 ایستگاه تقاطعی شامل ایستگاه های میدان قیام با خط 7، میدان شهداء با خط 4، میدان امام حسین (ع) با خط 2، میدان هفت تیر با خط یک، میدان حضرت ولی عصر (عج) با خط 3 و کوی نصر، مجدداً با خط 7 است.
استفاده از هر دو روش مکانیزه و کلاسیک در حفاری خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که به علت تغییرات سطح آبهای زیر زمینی و شرایط زمین شناسی در طول مسیر، از هر دو روش اجرای مکانیزه و کلاسیک جهت حفاری خط 6 مترو استفاده شده، اظهار کرد: 10 و نیم کیلومتر از این مسیر که در زیر سطح آبهای زیر زمینی واقع گردیده، به روش مکانیزه و با استفاده از دستگاه TBM و 20 و نیم کیلومتر از آن نیز به روش کلاسیک موسوم به NATM احداث شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر از 31 کیلومتر کل تونل خط 6 مترو، تنها حفاری یک کیلومتر در بخش مکانیزه باقی مانده و 30 کیلومتر طول مسیر، حفاری و لاینینگ شده، تصریح کرد: فاز اول این خط به طول 9 کیلومتر از دولت آباد تا میدان شهداء به طول 9 کیلومتر که شامل 3 ایستگاه دولت آباد، بعثت و میدان شهداست تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با تأکید بر این که 4 ایستگاه عبوری فاز اول خط 6 مترو شامل ایستگاه های کیان شهر، منصور، میدان خراسان و امیر کبیر نیز در نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت، اضافه کرد: فاز دوم خط 6 مترو نیز به طول 22 کیلومتر از میدان شهداء تا شهرک کن که شامل 18 ایستگاه باقی مانده است، در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
پیشرفت 80 درصدی ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در حال حاضر، 100 درصد حفاری تونل، حدود 90 درصد کف سازی، بیش از 80 درصد احداث ایستگاه های مورد بهره برداری و بیش از 75 درصد ساخت ایستگاه های عبوری فاز اول خط 6 مترو به اتمام رسیده، اظهار کرد: همچنین بیش از 95 درصد حفاری تونل، بیش از 65 درصد احداث ایستگاه ها و حدود 55 درصد کف سازی فاز دوم این خط نیز انجام شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر 7 هزار و 371 مهندس و کارگر در 70 جبهه کاری خط 6 مترو مشغول به کار هستند، تصریح کرد: حفاری و لاینینگ بیش از 20 کیلومتر تونل طی یک سال، اجرای 10 پارت بتن بدنه با یک قالب طی یک هفته و 24 متر حفاری تونل توسط دستگاه TBM طی 24 ساعت، نتیجه تلاش گروهی تلاشگران خط 6 مترو در یک سال است.
براساس گزارش سایت تهران سما، وی در پایان با تأکید بر این که عملیات ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو، بیش از 80 درصد پیشرفت داشتهاند، خاطرنشان کرد: این 11 ایستگاه شامل ایستگاه های دولت آباد، میدان شهداء، کیان شهر، بعثت، منصور، امیر کبیر، میدان امام حسین (ع)، میدان هفت تیر، فاطمی، مرزداران و یادگار حضرت امام (ره) است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها