کد خبر:
۴۱۵۴۶ ۱۳:۲۱
۱۳۹۵/۰۹/۰۹
موضوع حملونقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: در شهر تهران با کمبود جدی حمل و نقل عمومی مواجه هستیم به همین دلیل مسئولان باید این موضوع را در اولویت اصلی کارهای خود قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در سیصد و هشتمین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به حادثه تصادف قطار سمنان، اظهار داشت: رهبر معظم انقلاب از مسئولان درخواست کردند که از مقصران و کسانی که در خصوص این حادثه کوتاهی کردهاند به سادگی نگذرید به همین دلیل بنده هم درخواست دارم از کسانی که در خصوص مسئله کمبود امکانات و حملونقل عمومی در شهر تهران بی توجهی میکنند به سادگی نگذرید.
وی افزود: در یکسال گذشته اعضای زیادی در خصوص کمبود امکانات حمل ونقل عمومی تذکراتی مطرح کردند اما نمیدانیم چگونه باید به دنبال تحقق این موضوع باشیم.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران تأکید کرد: آیا باید حادثهای برای اتوبوس و قطار در تهران به وجود بیاید تا مسئولان مرتبط با این حوزه به خود بیایند؟
شاکری با بیان اینکه هزار دستگاه واگن و اتوبوس در شهر تهران کم داریم، تصریح کرد: به دلیل این کمبودها مردم در متروها با مشکلات زیادی مواجهاند به همین دلیل باید برای رسیدن مردم به حق عمومی خود به جایی شکایت کنیم.
وی با بیان اینکه اعضا هم اگر در خصوص محقق نشدن کمبودهای حملونقل عمومی باید به مردم پاسخگو باشند، تصریح کرد: کمبود مینیبوس، اتوبوس و مترو در تهران جدی است به همین دلیل مسئولان باید آن را از اولویتهای اصلی خود قرار دهند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در 2 هفته گذشته به دلیل شرایط بد آب و هوایی مردم تهران برای استفاده از حمل و نقل عمومی با مشکلات زیادی روبرو بودند، گفت: امروزه در حال تدوین بودجه سال 96 شهرداری هستیم به همین دلیل معتقدم باید تمام کارها را بر روی زمین بگذاریم و تنها به مسئله کمبود حمل و نقل عمومی بپردازیم.
وی افزود: در یکسال گذشته اعضای زیادی در خصوص کمبود امکانات حمل ونقل عمومی تذکراتی مطرح کردند اما نمیدانیم چگونه باید به دنبال تحقق این موضوع باشیم.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران تأکید کرد: آیا باید حادثهای برای اتوبوس و قطار در تهران به وجود بیاید تا مسئولان مرتبط با این حوزه به خود بیایند؟
شاکری با بیان اینکه هزار دستگاه واگن و اتوبوس در شهر تهران کم داریم، تصریح کرد: به دلیل این کمبودها مردم در متروها با مشکلات زیادی مواجهاند به همین دلیل باید برای رسیدن مردم به حق عمومی خود به جایی شکایت کنیم.
وی با بیان اینکه اعضا هم اگر در خصوص محقق نشدن کمبودهای حملونقل عمومی باید به مردم پاسخگو باشند، تصریح کرد: کمبود مینیبوس، اتوبوس و مترو در تهران جدی است به همین دلیل مسئولان باید آن را از اولویتهای اصلی خود قرار دهند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در 2 هفته گذشته به دلیل شرایط بد آب و هوایی مردم تهران برای استفاده از حمل و نقل عمومی با مشکلات زیادی روبرو بودند، گفت: امروزه در حال تدوین بودجه سال 96 شهرداری هستیم به همین دلیل معتقدم باید تمام کارها را بر روی زمین بگذاریم و تنها به مسئله کمبود حمل و نقل عمومی بپردازیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها