کد خبر:
۴۰۹۹۰ ۱۱:۴۰
۱۳۹۵/۰۹/۰۲
پیشنهادی که رد شد
احمد نعمت بخش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// نزدیک به یک سال از اعطای وام ۲۵میلیون تومانی از سوی خودروسازان به خریداران خودرو میگذرد و به نظر میرسد خودروسازان در این مدت برای دریافت اقساط از سوی برخی مشتریان با مشکل مواجه شده باشند. پرداخت وام خرید خودرو به این صورت بود که مشتریان باید ۲۰درصد مبلغ خودرو را بهصورت نقدی و مانده آن را با استفاده از تسهیلات ۲۵میلیون تومانی پرداخت کنند.
پیشنهادی که رد شد
در زمان اعطای این وام پیشبینی میشد که هنگام بازپرداخت اقساط، خودروسازان با مشکل روبهرو شوند بنابراین پیشنهاد دادیم که حداکثر وام پرداختی 50درصد قیمت خودرو باشد اگر این موضوع موردنظر قرار میگرفت، امکان ثبتنام برای افراد بیشتری وجود داشت و به جای 110هزار نفر، حدود 300 تا 400 هزار نفر میتوانستند از این شرایط استفاده کنند. برای نمونه در آن دوران متقاضیان خودروهای ارزانقیمت، میتوانستند پیشپرداخت پایینی را برای خرید خودرو بپردازند که برای جلوگیری از مشکل بازپرداخت اقساط پیشنهاد شد برای خودرویی مانند پراید بیش از 10میلیون تومان وام داده نشود. هنگامیکه میزان مبلغ وام کمتر باشد، به طور معمول وامگیرنده راحتتر میتواند اقساط را بپردازد زیرا هنگامیکه شخصی با بودجه 4-3میلیون تومانی صاحب خودرو میشود، مشخص است که این فرد توانایی پرداخت اقساط را ندارد. این ایراد را هنگام اجرای طرح تذکر دادیم اما موردتوجه قرار نگرفت که اگر در زمان اعطای وام به آن توجه میشد، خودروسازان در دریافت اقساط با مشکل کمتری برخورد میکردند بنابراین این مسئله قابل پیشبینی بود. در حالحاضر خودروسازان خودروها را تحویل دادهاند و اکنون با کمتوجهی خریداران نسبت به پرداخت اقساط مواجه شدهاند که در این بین تنها خودروساز است که ضرر میبیند.
احمد نعمت بخش / رییس انجمن خودروسازان ایران
پیشنهادی که رد شد
در زمان اعطای این وام پیشبینی میشد که هنگام بازپرداخت اقساط، خودروسازان با مشکل روبهرو شوند بنابراین پیشنهاد دادیم که حداکثر وام پرداختی 50درصد قیمت خودرو باشد اگر این موضوع موردنظر قرار میگرفت، امکان ثبتنام برای افراد بیشتری وجود داشت و به جای 110هزار نفر، حدود 300 تا 400 هزار نفر میتوانستند از این شرایط استفاده کنند. برای نمونه در آن دوران متقاضیان خودروهای ارزانقیمت، میتوانستند پیشپرداخت پایینی را برای خرید خودرو بپردازند که برای جلوگیری از مشکل بازپرداخت اقساط پیشنهاد شد برای خودرویی مانند پراید بیش از 10میلیون تومان وام داده نشود. هنگامیکه میزان مبلغ وام کمتر باشد، به طور معمول وامگیرنده راحتتر میتواند اقساط را بپردازد زیرا هنگامیکه شخصی با بودجه 4-3میلیون تومانی صاحب خودرو میشود، مشخص است که این فرد توانایی پرداخت اقساط را ندارد. این ایراد را هنگام اجرای طرح تذکر دادیم اما موردتوجه قرار نگرفت که اگر در زمان اعطای وام به آن توجه میشد، خودروسازان در دریافت اقساط با مشکل کمتری برخورد میکردند بنابراین این مسئله قابل پیشبینی بود. در حالحاضر خودروسازان خودروها را تحویل دادهاند و اکنون با کمتوجهی خریداران نسبت به پرداخت اقساط مواجه شدهاند که در این بین تنها خودروساز است که ضرر میبیند.
احمد نعمت بخش / رییس انجمن خودروسازان ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها