کد خبر:
۴۰۹۶۵ ۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۹/۰۲
مک لارن گفت و گو با اَپل را تایید کرد
پدال نیوز- شرکت خودروسازی انگلیسی "مک لارن" که پیشتر شایعاتی پیرامون گفتگو با اَپل درباره یک شراکت احتمالی را رد کرده بود، اخیرا تایید کرده که برای مدت کوتاهی ارتباط با این شرکت را بررسی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مایک فلویت مدیرعامل مکلارن در گفتگو با رویترز گفت: پیشنهادی از طرف اپل مطرح نبود. آنها با ما ملاقات کردند و صحبت کردیم. ما درباره کارهای آنها صحبت کردیم. آنها از شرکت ما بازدید کردند اما این ملاقات هرگز به یک پیشنهاد مشخص منتهی نشد.
فلویت افزود: اپل آن شرکتی که با مکلارن درباره شراکت یا خرید مالکیت تماس گرفته نیست، اما وی از نام بردن شرکت خاصی خودداری کرد. در واقع ران دنیس اخیرا پس از هدایت مکلارن به مدت 35 سال از سمت خود استعفا داد، زیرا قصد داشت گروه فناوری مکلارن را به قیمت دو میلیارد و 100 میلیون دلار به یک شرکت چینی بفروشد.
ران دنیس هنوز 25 درصد سهام مک لارن را در اختیار دارد. منصور اوجه دوست و شریک قدیمی دنیس 25 درصد دیگر سهام شرکت را در اختیار دارد و مابقی سهام متعلق به یک صندوق سرمایه گذاری در بحرین است.
فلویت تاکید کرد، سهامداران مک لارن میخواهند مالک شرکت باقی بمانند و خودشان شرکت را توسعه دهند به این معنی که این گروه احتمالا در آینده نزدیک مستقل باقی خواهد ماند.
فلویت افزود: اپل آن شرکتی که با مکلارن درباره شراکت یا خرید مالکیت تماس گرفته نیست، اما وی از نام بردن شرکت خاصی خودداری کرد. در واقع ران دنیس اخیرا پس از هدایت مکلارن به مدت 35 سال از سمت خود استعفا داد، زیرا قصد داشت گروه فناوری مکلارن را به قیمت دو میلیارد و 100 میلیون دلار به یک شرکت چینی بفروشد.
ران دنیس هنوز 25 درصد سهام مک لارن را در اختیار دارد. منصور اوجه دوست و شریک قدیمی دنیس 25 درصد دیگر سهام شرکت را در اختیار دارد و مابقی سهام متعلق به یک صندوق سرمایه گذاری در بحرین است.
فلویت تاکید کرد، سهامداران مک لارن میخواهند مالک شرکت باقی بمانند و خودشان شرکت را توسعه دهند به این معنی که این گروه احتمالا در آینده نزدیک مستقل باقی خواهد ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو