آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۷۸
۱۴:۳۶
۱۳۹۴/۰۵/۰۴

خودروهایی که ریشه در ایران دارند

پدال نیوز: سال‌ها است از حضور صنعت خودرو ایران به‌عنوان کشوری دارای صنعت خودروسازی در جهان می‌گذرد و هرچند این حضور با فراز و فرودهای بسیاری همراه بوده اما در این میان سه خودرو هستند که هرچند به‌طور مشخص محصول صنعت خودروسازی ایران به شمار نمی‌روند اما ریشه در ایران دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای شناخت این محصولات متن زیر را مطالعه کنید.
 
مرسدس بنز سری G
ابتدا در دوران پهلوی دوم مرسدس بنز اقدام به تولید یک SUV ناب به نام مرسدس بنز G کرد که تاکنون هم تولید و عرضه می‌شود و جزو گران‌ترین، لوکس‌ترین و قوی‌ترین خودروهای تولیدی مرسدس بنز است که با ظاهری کلاسیک بسیاری از ثروتمندان دنیا را به خود جذب کرده است.
طراحی این خودرو حاصل سفارش و حمایت مالی ایران از مرسدس بنز بوده هرچند درنهایت این خودرو پیش از آنکه فرصت حضور پررنگ در بازار ایران را بیابد، راهی بازارهای جهانی شد.
نیسان قشقایی
در سال ٢٠٠٧ شرکت نیسان موتور ژاپن اقدام به تولید یک خودروی شاسی‌بلند جدید به نام قشقایی کرد. طراحان نیسان معتقدند که خریدار معمولی خودروی نیسان قشقایی درعین‌حال که یک خریدار است، می‌تواند یک طبیعت گرد هم باشد و به همین دلیل بوده که نام قشقایی برای این خودرو انتخاب شده چون ایل قشقایی نیز در طبیعت جنوب غربی ایران کوچ می‌کند نیسان دلیل نام‌گذاری خودروی خود را مشهور بودن افراد ایل قشقایی به سخت‌کوشی اعلام کرد.
رنو قاجار
و در آخرین اقدام که شاید پیشینه‌ای متصل به شرکت نیسان دارد، تولید یک خودروی شاسی‌بلند در کلاس کوچک شهری در گروه رنو- نیسان و با پلتفرم نیسان قشقایی به نام رنو قاجار است. هرچند رنو به‌صورت رسمی ارتباط این خودرو به سلسه قاجار در ایران را تایید نکرده است و نام این خودرو را ترکیبی از Kad (اشاره به quad و چهارچرخ بودن خودرو) و Jar (که ریشه‌ای فرانسوی به معنای چابکی دارد) می‌داند، اما نمی‌توان از هم‌آوایی نام آن با سلسه قاجار در ایران چشم‌پوشی کرد و به همین دلیل از ابتدا بسیاری ریشه این نام را در تاریخ ایران می‌دانستند ولی فارغ از هر تفسیری، شنیدن نامی ایران بر روی این خودرو بدون شک باعث توجه ایرانیان خواهد شد.
شرکت رنو در خلال نمایشگاه خودرو ژنو ٢٠١٥ این خودرو را به نمایش گذاشت که در کلاس خودروهای شاسی‌بلند کوچک و شهری یا به‌اصطلاح کراس اوور تولید خواهد شد.
این خودرو به‌صورت استاندارد دیفرانسیل جلو است اما سیستم چهارچرخ متحرک نیز بر روی آن قابل سفارش است. رنو قرار است این خودرو را از آوریل ٢٠١٥ روانه بازار اروپا و از سال٢٠١٦در بازار چین عرضه کند.
بد نیست بدانید مظفرالدین شاه قاجار در سفری که در سال ١٩٠٠ به اروپا و به بلژیک داشت سوار بر دو خودروی رنو سفر خود را به‌سوی ایران به پایان رساند و این اولین حضور رسمی خودرو به ایران بود و به این ترتیب ریشه‌های تاریخی رنو در ایران کاملا مشخص است.
رنو فاجار، صرف‌نظر از ریشه نام‌گذاری آن می‌توان حضور پررنگی در بازار ایران داشته باشد و جایگاهی که پیش از این نیسان قشقایی در اختیار داشت را از آن خود کند.
 
نویسنده: عقیل مصطفایی، کارشناس صنعت خودرو
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی