ایرانیها تیگو ۵ را پسندیده اند
پدال نیوز: یک نشریه خودرویی انگلیسی درباره محصول جدید شرکت چری نوشت: مشتریان ایرانی متفق القول تیگو ۵ را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوموتیو وورلد، فروش کلی تیگو 5 که اولین سالگرد عرضه آن در ایران میگذرد در اکتبر از مرز 10 هزار دستگاه عبور کرده و در کل مشتریان ایرانی متفق القول تیگو 5 را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
شرکت خودروسازی چینی چری از زمان ورود به بازارهای جهانی در سال 2001، تحسین و اعتماد متفق القول مصرف کنندگان خارجی را به واسطه محصولات و خدمات با کیفیت بدست آورده و در جایگاه محبوب ترین برندهای چینی در خارج از این کشور ایستاده است.
آمار فروش این شرکت در ماه گذشته میلادی(اکتبر) که توسط مقر چری در چین منتشر شده نشان میدهد، گروه چری رشد سریع خود در ماه اکتبر را با فروش 76 هزار و 385 دستگاه خودرو حفظ کرده است. فروشی که نسبت به دوره مشابه سال قبل 58.4 درصد و نسبت به ماه قبل تر 13.9 درصد افزایش یافته است.
این شرکت در ماه اکتبر بزرگترین صادرکننده خودروهای سواری در چین با صادرات 9217 دستگاه خودرو بوده است. صادرات چری نیز نسبت به سال گذشته 64.8 درصد و نسبت به ماه قبل تر 23.4 درصد رشد کرده است.
2016 اولین سال اجرای استراتژی موسوم به "استراتژی 2.0" و سال انفجار فروش در شرکت چری است. عملکرد برجسته سری آریزو و تیگو پایه و اساس محکمی را برای چری ایجاد کرده تا به اهداف تعیین شده در استراتژی 2.0 دست پیدا کند.
آریزو 5 و تیگو 3 جدید و تیگو 7 سه مدل جدیدی که امسال عرضه شدند همگی عملکرد خوبی در ماه اکتبر داشته اند و هر سه در صدر بخش مربوط به خود قرار گرفته اند.
آریزو 5 اولین مدل جهانی تحت استراتژی2.0 چری، فروش ماهانه بیش از 10 هزار دستگاه را از زمان شروع عرضه در ماه مارس حفظ کرده و به رکورد فروش 16 هزار و 504 دستگاه در ماه اکتبر رسیده که نسبت به ماه قبلتر یعنی سپتامبر 11.3 درصد رشد داشته است.
آریزو 5 نیز در بازارهای همچون شیلی، چین، ایران و پرو عرضه شده و به دلیل کیفیت برجسته و توان فنی بالا مورد اقبال مصرف کنندگان خارجی قرار گرفته است.
تیگو 7 در 20 سپتامبر 2016 در چین عرضه شد و به فروش 7138 دستگاه در ماه اکتبر دست یافت که یک رشد فروش 36.7 درصدی را داشته است. تیگو 3 جدید هم که نسل جوان و جویای مد را هدف قرار داده فروش 12 هزار و 917 دستگاه را در ماه اکتبر ثبت کرده که نسبت به ماه قبل 44.9 درصد و نسبت به سال گذشته 11.5 درصد رشد داشته است.
فروش کلی تیگو 5 که اولین سالگرد عرضه آن در ایران میگذرد نیز در اکتبر از مرز 10 هزار دستگاه عبور کرده است. در کل مشتریان ایرانی متفق القول تیگو 5 را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
چری محصولات خود را به بیش از 80 کشور و منطقه صادر میکند، 10 کارخانه در خارج از چین تاسیس کرده و حدود دو هزار شبکه توزیع و خدمات در خارج از چین دارد و برای سیزدهمین سال متوالی بزرگترین صادرکننده چینی خودروهای سواری بوده است.
این شرکت تا پایان سال 2015 اولین خودروساز چینی بوده که بیش از پنج میلیون دستگاه خودروی سواری تولید و به صادرات 1.1 میلیون دستگاه خودرو در طول دوران حیاتش دست یافته و 38 درصد کل صادرات خودرو چین را به خود اختصاص داده است.
با افزایش فعالیتها در خارج از کشور و استراتژی بومی سازی، چری محصولات و خدمات بهتری را به مشتریانش در خارج از چین عرضه کرده است. ظهور و فروش بی سابقه آریزو و تیگو نشان میدهد که چری وارد فاز جدید رشد سریع شده است. انتظار میرود فروش این شرکت در سال آینده میلادی که بیستمین سال تولدش است، مجددا رشد داشته باشد.
شرکت خودروسازی چینی چری از زمان ورود به بازارهای جهانی در سال 2001، تحسین و اعتماد متفق القول مصرف کنندگان خارجی را به واسطه محصولات و خدمات با کیفیت بدست آورده و در جایگاه محبوب ترین برندهای چینی در خارج از این کشور ایستاده است.
آمار فروش این شرکت در ماه گذشته میلادی(اکتبر) که توسط مقر چری در چین منتشر شده نشان میدهد، گروه چری رشد سریع خود در ماه اکتبر را با فروش 76 هزار و 385 دستگاه خودرو حفظ کرده است. فروشی که نسبت به دوره مشابه سال قبل 58.4 درصد و نسبت به ماه قبل تر 13.9 درصد افزایش یافته است.
این شرکت در ماه اکتبر بزرگترین صادرکننده خودروهای سواری در چین با صادرات 9217 دستگاه خودرو بوده است. صادرات چری نیز نسبت به سال گذشته 64.8 درصد و نسبت به ماه قبل تر 23.4 درصد رشد کرده است.
2016 اولین سال اجرای استراتژی موسوم به "استراتژی 2.0" و سال انفجار فروش در شرکت چری است. عملکرد برجسته سری آریزو و تیگو پایه و اساس محکمی را برای چری ایجاد کرده تا به اهداف تعیین شده در استراتژی 2.0 دست پیدا کند.
آریزو 5 و تیگو 3 جدید و تیگو 7 سه مدل جدیدی که امسال عرضه شدند همگی عملکرد خوبی در ماه اکتبر داشته اند و هر سه در صدر بخش مربوط به خود قرار گرفته اند.
آریزو 5 اولین مدل جهانی تحت استراتژی2.0 چری، فروش ماهانه بیش از 10 هزار دستگاه را از زمان شروع عرضه در ماه مارس حفظ کرده و به رکورد فروش 16 هزار و 504 دستگاه در ماه اکتبر رسیده که نسبت به ماه قبلتر یعنی سپتامبر 11.3 درصد رشد داشته است.
آریزو 5 نیز در بازارهای همچون شیلی، چین، ایران و پرو عرضه شده و به دلیل کیفیت برجسته و توان فنی بالا مورد اقبال مصرف کنندگان خارجی قرار گرفته است.
تیگو 7 در 20 سپتامبر 2016 در چین عرضه شد و به فروش 7138 دستگاه در ماه اکتبر دست یافت که یک رشد فروش 36.7 درصدی را داشته است. تیگو 3 جدید هم که نسل جوان و جویای مد را هدف قرار داده فروش 12 هزار و 917 دستگاه را در ماه اکتبر ثبت کرده که نسبت به ماه قبل 44.9 درصد و نسبت به سال گذشته 11.5 درصد رشد داشته است.
فروش کلی تیگو 5 که اولین سالگرد عرضه آن در ایران میگذرد نیز در اکتبر از مرز 10 هزار دستگاه عبور کرده است. در کل مشتریان ایرانی متفق القول تیگو 5 را به خاطر ظاهر دینامیک، قدرت بالا و کنترل فوق العاده در جاده پسندیده اند.
چری محصولات خود را به بیش از 80 کشور و منطقه صادر میکند، 10 کارخانه در خارج از چین تاسیس کرده و حدود دو هزار شبکه توزیع و خدمات در خارج از چین دارد و برای سیزدهمین سال متوالی بزرگترین صادرکننده چینی خودروهای سواری بوده است.
این شرکت تا پایان سال 2015 اولین خودروساز چینی بوده که بیش از پنج میلیون دستگاه خودروی سواری تولید و به صادرات 1.1 میلیون دستگاه خودرو در طول دوران حیاتش دست یافته و 38 درصد کل صادرات خودرو چین را به خود اختصاص داده است.
با افزایش فعالیتها در خارج از کشور و استراتژی بومی سازی، چری محصولات و خدمات بهتری را به مشتریانش در خارج از چین عرضه کرده است. ظهور و فروش بی سابقه آریزو و تیگو نشان میدهد که چری وارد فاز جدید رشد سریع شده است. انتظار میرود فروش این شرکت در سال آینده میلادی که بیستمین سال تولدش است، مجددا رشد داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو