آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۰۹۸
۱۳:۳۷
۱۳۹۵/۰۸/۲۱

بازار متعلقات درب انواع خودرو + جدول قیمت

پدال نیوز- در ‌مطلب بازار، این شماره را به راسته‌ای اختصاص دادیم که برای اولین‌بار به سراغ آن می‌رویم. این بازار گر‌چه ۳ صنف تخصصی نظیر قفل‌ساز، فروش قطعات و همچنین راسته شیشه‌فروشان را شامل می‌شود، اما در این نوشتار ما به سراغ بازار قطعات یدکی در‌ها و قفل‌سازهای مختص خودرو خواهیم رفت؛ بازاری که گِله و شکایت در آن کم نبوده و دست‌های بسیاری هم در فروش انواع قطعه در آن دیده می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش ما ضمن بازگو‌کردن مشکلات مردم از این صنف‌ها، به کیفیت و تحلیل کوتاهی ختم می‌شود که در انتها نیز با فهرست مبسوطی از این دروازه‌های پر‌دردسر در خدمت شما خواهیم بود.

تحلیل بازار
اگر بخواهیم در مورد نوسان قیمت‌ها در این بازار اظهار نظر کنیم باید بگوییم طبق نظر بازاری‌ها هیچ افزایش قیمتی در این بازار طی چند ماه‌ گذشته دیده نشده و در آینده نیز بعید به نظر می‌رسد قیمت قطعاتی چون زه دور درب، قفل، شیشه  بالابر برقی، لولا و‌‌... دیده شود. اما گفته می‌شود با بالارفتن قیمت آلیاژهای مختلف، قیمت این قطعات نیز افزایش پیدا خواهد کرد، هر چند که این بالا رفتن قیمت‌ها به علت تعدد زیاد قطعه برای درب خودرو چندان محسوس نخواهد بود، اما اگر در کل بخواهیم حساب کنیم، افزایش قیمت 3 تا 5 درصدی در انتظار این بازار خواهد بود.
این قطعات برای خودروهای ایرانی به صورت عمده توسط شرکت‌ها و کارخانه‌های داخلی تولید می‌شود و از لحاظ پاسخ به تقاضا در بازار مشکلی مشاهده نمی‌شود. در کنار تولیدات ایرانی، محصولاتی از کشور چین نیز دیده می‌شود که قیمت آنها در بازار بسیار رقابتی بوده ولی کیفیت آنها جای بحث دارد.

عمده شکایت مردم
بزرگ‌ترین مشکل مردم ‌هنگام مراجعه به این بازار، کامل بسته‌نشدن خودروهای صفر کیلومتر است. عموما به علت سالم بودن قطعات این گونه مشتری‌ها به راسته صافکارها هدایت می‌شوند، اما با تقلای آنان نیز درب خودروهای نو باز هم به سختی بسته می‌شود. علت را که جویا می‌شویم اکثر فروشنده‌ها و مطلعین در این بازار متفق‌القول بر این عقیده هستند که جنس نوارهای پلاستیکی دور در‌‌ها بسیار نامناسب بوده و نرمی و انعطاف لازم را ندارند و برای همین باید بارها و طی مدت طولانی مورد استفاده قرار بگیرند تا کمی نرم شده و در‌‌ها به راحتی بسته شوند. همچنین عدم دقت در مونتاژ نیز مزید بر علت بوده و قفل‌سازها با تنظیم‌کردن لولاها و باز و بست کردن پیچ‌های درب این نقیصه را تا حدی بر‌طرف می‌کنند که باید گفت هزینه رگلاژ در‌ها به‌تنهایی برای صافکارها حدود 15 تا 20 هزار تومان آب می‌خورد.

کیفیت قطعات
با اینکه اکثر قطعات تولید شده متعلقات درب انواع خودرو در کشورمان تولید می‌شود اما باید اذعان داشت کیفیت آنها قابل قبول نیست. کلید‌های شیشه بالابر دیگر آن کیفیت سابق را نداشته که به محض لمس‌کردن این افت کیفیت را متوجه می‌شوید.
در عبور از دست‌اندازهای شهری به سرعت موتور بالابر شیشه‌ها به صدا افتاده و به سرویس‌کردن توسط قفل‌ساز احتیاج پیدا می‌کنند. اما در این بین باید گفت گرچه ورود سوئیچ به قفل درها کمی به سختی صورت می‌پذیرد، اما باید بیان کرد که قفل‌های ساخته شده توسط کارخانه‌های ایرانی دارای کیفیت بالایی بوده و مشتری داخلی را از خرید این لوازم چینی باز‌می‌دارد. ضمنا باید در وهله اول به یاد داشته باشید که هر قفل‌سازی از پس تنظیم و رگلاژ درب خودرو بر‌نمی‌آید و با پرس‌و‌جو باید قفل‌ساز مختص خودرو را در بازار بیابید.
نکته دوم این است که در این بازار کمتر خدمات پس از فروش دیده می‌شود و اصولا این متعلقات ریز در‌ها بدون خدمات به مشتری فروخته می‌شوند.

نویسنده: محمد ملکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد