واردات کدام خودروها متوقف میشود!؟
پدال نیوز- در حالی مهلت تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردکنندگان خودرو مبنی بر اخذ مجوز نمایندگی رسمی از خودروسازان خارجی رو به پایان است که هنوز مشخص نیست چه تعداد از این شرکتها موفق به کسب این مجوز شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، از حدود 30 شرکت اصلی واردکننده خودرو به ایران حدود نیمی از آنها مجوز نمایندگی مستقیم و رسمی برندهای خودرویی خارجی را در اختیار داشته و مابقی شرکتهایی هستند که از طریق شرکتهای واسطه خارجی و نه خودروساز مادر، مجوز واردات خودرو را اخذ کردهاند.
اگرچه وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمان تحریم دست شرکتهای واردکننده خودرو را برای اخذ نمایندگی غیر مستقیم باز گذاشت، اما با اجرایی شدن برجام و رفع تحریمها از این شرکتها خواست نسبت به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی اقدام کنند.
با این حال شنیده میشود که برخی از خودروسازان خارجی که محصولات آنها توسط شرکتهای ایرانی با واسطه وارد ایران شده از عملکرد این شرکتها راضی نیستند و در مذاکرات صورت گرفته نیز از اعطای مجوز نمایندگی رسمی به آنها خودداری کردهاند.
به این ترتیب به زودی با پایان یافتن مهلت سه ماهه تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی، برخی از شرکتهای واردکننده خودرو باید فعالیت خود را متوقف کنند.
در این زمینه اخیرا نیز سرپرست معاونت اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکتهای فاقد نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی هشدار داد با پایان یافتن مهلت تعیین شده از ادامه فعالیت آنها جلوگیری خواهد شد.
یدالله صادقی در این زمینه اظهار کرد در صورتیکه واردکنندگان فاقد مجوز نمایندگی رسمی تا موعد تعیین شده مجوز نمایندگی خود از شرکت خودروساز خارجی را ارائه ندهند، مجوز فعالیت آنها باطل خواهد شد.
به گفته وی این دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای حفظ حقوق مشتریان است و چنانچه شرکت خودروساز خارجی در ارائه مجوز مستقیم به ایران تعلل کند، ما نیز نمیتوانیم بازار مصرف خود را در اختیار خودروهایی قرار دهیم که با واسطه به کشور وارد میشوند.
باید دید به زودی با پایان یافتن مهلت تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت فعالیت کدام یک از شرکتهای واردکننده خودرو به ایران متوقف خواهد شد.
اگرچه وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمان تحریم دست شرکتهای واردکننده خودرو را برای اخذ نمایندگی غیر مستقیم باز گذاشت، اما با اجرایی شدن برجام و رفع تحریمها از این شرکتها خواست نسبت به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی اقدام کنند.
با این حال شنیده میشود که برخی از خودروسازان خارجی که محصولات آنها توسط شرکتهای ایرانی با واسطه وارد ایران شده از عملکرد این شرکتها راضی نیستند و در مذاکرات صورت گرفته نیز از اعطای مجوز نمایندگی رسمی به آنها خودداری کردهاند.
به این ترتیب به زودی با پایان یافتن مهلت سه ماهه تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی، برخی از شرکتهای واردکننده خودرو باید فعالیت خود را متوقف کنند.
در این زمینه اخیرا نیز سرپرست معاونت اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرکتهای فاقد نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی هشدار داد با پایان یافتن مهلت تعیین شده از ادامه فعالیت آنها جلوگیری خواهد شد.
یدالله صادقی در این زمینه اظهار کرد در صورتیکه واردکنندگان فاقد مجوز نمایندگی رسمی تا موعد تعیین شده مجوز نمایندگی خود از شرکت خودروساز خارجی را ارائه ندهند، مجوز فعالیت آنها باطل خواهد شد.
به گفته وی این دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای حفظ حقوق مشتریان است و چنانچه شرکت خودروساز خارجی در ارائه مجوز مستقیم به ایران تعلل کند، ما نیز نمیتوانیم بازار مصرف خود را در اختیار خودروهایی قرار دهیم که با واسطه به کشور وارد میشوند.
باید دید به زودی با پایان یافتن مهلت تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت فعالیت کدام یک از شرکتهای واردکننده خودرو به ایران متوقف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟