خودروی خود را با باک خالی نرانید!
پدال نیوز: همهی ما در شرایطی بودهایم که در حال رانندگی بوده و احتمالاً آهنگی نیز در حال پخش شدن است و ناگهان چراغ بنزین شروع به چشمک زدن میکند و این موضوع همهی لذتهای شما را خراب میکند زیرا باید هرچه سریعتر به پمپبنزین مراجعه کنید. کدامیک از این افراد هستید؟ دستهای که واقعاً عصبی میشوند و یا افرادی که کاملاً ریلکس بوده و فکر میکنند که چراغ باک خالی یعنی یک پیشنهاد دوستانه!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از پدال صرفنظر از نوع خودرویی که دارید باید نکاتی را
دراینباره ذکر کنیم. چراغ هشدار سوخت نشان میدهد که خودرو از سوخت رزرو
استفاده میکند.
این مقدار از سوخت حدود 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت است. شما میتوانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقیمانده را محاسبه نمایید اما ایدهی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطرهی بنزین را به جان نخرید.
درحالیکه ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدککش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیکترین پمپبنزین با دبهای در دست منتظر گرفتن بنزین از خودروی های عبوری هستیم، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که میتواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گرانتر از یک باک سوخت خواهد بود.
در باک سوخت خودرو وسیلهای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده میشود. این پمپبنزین را از باک به موتور میفرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیشازحد ایجاد میشود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینهی زیادی را به مالک تحمیل میکند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتابگیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر میشود.
پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف میشود. زمانی که رسوبات و لجنهای سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت میتواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینهبر زیادی را در پی خواهد داشت.
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایدهی بدی است و راندن خودرو با این شرایط میتواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخترسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریعترین زمان به پمپبنزین مراجعه کنید.
این مقدار از سوخت حدود 10 تا 15 درصد ظرفیت باک سوخت است. شما میتوانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقیمانده را محاسبه نمایید اما ایدهی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطرهی بنزین را به جان نخرید.
درحالیکه ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدککش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیکترین پمپبنزین با دبهای در دست منتظر گرفتن بنزین از خودروی های عبوری هستیم، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که میتواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گرانتر از یک باک سوخت خواهد بود.
در باک سوخت خودرو وسیلهای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده میشود. این پمپبنزین را از باک به موتور میفرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیشازحد ایجاد میشود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.
تعمیر این پمپ هزینهی زیادی را به مالک تحمیل میکند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتابگیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر میشود.
پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف میشود. زمانی که رسوبات و لجنهای سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت میتواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینهبر زیادی را در پی خواهد داشت.
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایدهی بدی است و راندن خودرو با این شرایط میتواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخترسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریعترین زمان به پمپبنزین مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها