آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۰۸۴
۰۹:۲۶
۱۳۹۵/۰۸/۰۶
هوندا:

به اخبار ادغام دیگر خودروسازان کاری نداریم

پدال نیوز- شرکت خودروسازی هوندا تاکید کرد که برخلاف سایر رقبایش علاقه ای به ادغام و اتحاد با خودروساز دیگری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز  به نقل از لفتلین نیوز، این خودروساز ژاپنی سالانه در حدود پنج میلیون خودرو می‌فروشد و مقامات این شرکت هیچ برنامه ای برای افزایش شدید این میزان فروش در آینده نزدیک ندارند.
 
تاکاهیرو هاچیگو رئیس هوندا اخیرا در مصاخبه با نشریه اتومیتیو نیوز گفت: ما هیچ بلندپروازی برای افزایش فروش سالانه خود به 10 میلیون دستگاه نداریم. ما می‌خواهیم بین آنهایی که می‌خواهند این کار را انجام دهند و خودمان یک خط بکشیم. می‌خواهیم در محدوده فروش سالانه پنج میلیون دستگاه بمانیم.
 
خودروسازانی که بدنبال خرید هوندا هستند نباید نگران باشند ولی سخنان هاچیگو به این معنی نیست که این شرکت به طور کامل منزوی خواهد ماند.
 
هوندا از هر همکاری با دیگر خودروسازان در صورتی که منطقی باشد استقبال می‌کند و برای مثال این شرکت هم‌اکنون در حال همکاری با جنرال موتورز در زمینه تولید پیشرانه های هیدروژنی است.  
 
همچنین هوندا همانند دیگر شرکت‌ها، حرکت پرهزینه در مسیر خودروهای الکتریکی را دنبال خواهد کرد. هاچیگو انتظار دارد که در سال 2030 دو سوم خودروهایی که این شرکت در آمریکا می‌فروشد الکتریکی یا هیبریدی باشند. رسیدن به این نقطه مستلزم یک سرمایه گذاری قابل توجه است ولی هوندا آماده این چالش است.   
 
هاچیگو با اشاره به خرید سهام میتسوبیشی توسط نیسان و صحبت‌های تویوتا و سوزوکی درباره همکاری گفت: من به اخبار همکاری دیگر خودروسازان کاری ندارم. ما فقط می‌خواهیم قادر باشیم کاری را که می‌خواهیم انجام دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد