کد خبر:
۳۸۸۹۳ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۳
رئیس اتحادیه اتوبیل کرایه :
از سال ۹۲ افزایش قیمت نداشتیم
پدال نیوز: رئیس اتحادیه موسسات توریستی و اتومبیل کرایه گفت: مردم باید از مراکزی اتومبیل تهیه کنند که دارای کد باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،رئیس اتحادیه موسسات توریستی و اتومبیل کرایه در رابطه با قیمت کرایه آژانسها و خودروهای کرایه ای گفت: از سال ۱۳۹۲ تا به امروز هیچگونه تغییری در نرخ کرایه آژانسها نداشتهایم و تمام قیمتها مصوب سالهای قبل است.
قاسم قربانیخواه ادامه داد: ما آنالیز قیمتهای جدید را به اتاق اصناف ارائه دادیم و آنها نیز به سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام کرده اند اما هنوز هیچ تغییر قیمتی نداشتهایم.
وی در خصوص نرخ کرایه تاکسیهای فرودگاهها گفت: این مورد یکی از مواردی است که ما همواره اعتراض خود را از طریق کانالهای متعدد اعلام کردهایم. در این مورد تخلف صورت گرفته و فرودگاهها مستقلا به برخی شرکتها که زیر مجموعه این اتحادیه نیستند و جواز کسب ندارند دکهای اجاره میدهند و آنها هم هر قیمتی که صلاح بدانند از مشتری اخذ می کنند. به همین جهت است که تفاوت کرایه تاکسی های فرودگاهها با سایر مراکز کرایه ماشین اختلاف زیادی دارد.
قربانیخواه ادامه داد: همین امر سبب میشود که هیچ گونه نظارتی از سوی اتحادیه بر روی این موسسات نباشد و آنها هر قیمتی که بخواهند از مشتری بگیرند و ما نمیتوانیم به شکایات مردم در این موضوع رسیدگی کنیم.
قربانخواه تصریح کرد: ما در اتحادیه یک تیم ۸ نفره برای اخذ و رسیدگی شکایات مردمی داریم. معمولا شکایاتی که به ما میشود در مورد قیمت است. ما پول اخذ شده اضافی را به مشتری عودت می دهیم و در صورتی که موسسهای دوبار این تخلف را تکرار کند صاحب امتیاز موسسه را به اتحادیه دعوت می کنیم و به او اخطار کتبی میدهیم البته برخی موارد هم بوده که پرونده را به تعزیرات ارجاع دادیم.
وی ادامه داد: مردم نیز باید در این مورد ما را کمک کنند و از مراکزی اتومبیل تهیه کنند که دارای کد باشند زیرا در آن صورت ما می توانیم بر روی کار آنها نظارت داشته باشیم و به شکایات رسیدگی کنیم.
قربانخواه اظهار داشت: شرکتهای اینترنتی مانند تاپسی یا اسنپ نیز بدون مجوز از این اتحادیه فعالیت می کنند و در صورت وقوع هر اتفاق این اتحادیه هیچ مسولیتی را قبول نخواهد کرد.
وی در پایان گفت: ما با داشتن ۱۰۵۲ عضو فعال و بیش از ۷۰ هزار راننده یکی از بزرگترین اتحادیههای کشور هستیم.
قاسم قربانیخواه ادامه داد: ما آنالیز قیمتهای جدید را به اتاق اصناف ارائه دادیم و آنها نیز به سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام کرده اند اما هنوز هیچ تغییر قیمتی نداشتهایم.
وی در خصوص نرخ کرایه تاکسیهای فرودگاهها گفت: این مورد یکی از مواردی است که ما همواره اعتراض خود را از طریق کانالهای متعدد اعلام کردهایم. در این مورد تخلف صورت گرفته و فرودگاهها مستقلا به برخی شرکتها که زیر مجموعه این اتحادیه نیستند و جواز کسب ندارند دکهای اجاره میدهند و آنها هم هر قیمتی که صلاح بدانند از مشتری اخذ می کنند. به همین جهت است که تفاوت کرایه تاکسی های فرودگاهها با سایر مراکز کرایه ماشین اختلاف زیادی دارد.
قربانیخواه ادامه داد: همین امر سبب میشود که هیچ گونه نظارتی از سوی اتحادیه بر روی این موسسات نباشد و آنها هر قیمتی که بخواهند از مشتری بگیرند و ما نمیتوانیم به شکایات مردم در این موضوع رسیدگی کنیم.
قربانخواه تصریح کرد: ما در اتحادیه یک تیم ۸ نفره برای اخذ و رسیدگی شکایات مردمی داریم. معمولا شکایاتی که به ما میشود در مورد قیمت است. ما پول اخذ شده اضافی را به مشتری عودت می دهیم و در صورتی که موسسهای دوبار این تخلف را تکرار کند صاحب امتیاز موسسه را به اتحادیه دعوت می کنیم و به او اخطار کتبی میدهیم البته برخی موارد هم بوده که پرونده را به تعزیرات ارجاع دادیم.
وی ادامه داد: مردم نیز باید در این مورد ما را کمک کنند و از مراکزی اتومبیل تهیه کنند که دارای کد باشند زیرا در آن صورت ما می توانیم بر روی کار آنها نظارت داشته باشیم و به شکایات رسیدگی کنیم.
قربانخواه اظهار داشت: شرکتهای اینترنتی مانند تاپسی یا اسنپ نیز بدون مجوز از این اتحادیه فعالیت می کنند و در صورت وقوع هر اتفاق این اتحادیه هیچ مسولیتی را قبول نخواهد کرد.
وی در پایان گفت: ما با داشتن ۱۰۵۲ عضو فعال و بیش از ۷۰ هزار راننده یکی از بزرگترین اتحادیههای کشور هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو