آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۸۹۳
۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۳
رئیس اتحادیه اتوبیل کرایه :

از سال ۹۲ افزایش قیمت نداشتیم

پدال نیوز: رئیس اتحادیه موسسات توریستی و اتومبیل کرایه گفت: مردم باید از مراکزی اتومبیل تهیه کنند که دارای کد باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،رئیس اتحادیه موسسات توریستی و اتومبیل کرایه در رابطه با قیمت کرایه آژانس‌ها و خودروهای کرایه ای گفت: از سال ۱۳۹۲ تا به امروز هیچگونه تغییری در نرخ کرایه آژانس‌ها نداشته‌ایم و تمام قیمت‌ها مصوب سال‌های قبل است.
 
قاسم قربانی‌خواه ادامه داد: ما آنالیز قیمت‌های جدید را به اتاق اصناف ارائه دادیم و آنها نیز به سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام کرده اند اما هنوز هیچ تغییر قیمتی نداشته‌ایم.
 
وی در خصوص نرخ کرایه تاکسی‌های فرودگاه‌ها گفت: این مورد یکی از مواردی است که ما همواره اعتراض خود را از طریق کانال‌های متعدد اعلام کرده‌ایم. در این مورد تخلف صورت گرفته و فرودگاه‌ها مستقلا به برخی شرکت‌ها که زیر مجموعه این اتحادیه نیستند و جواز کسب ندارند دکه‌ای اجاره می‌دهند و آنها هم هر قیمتی که صلاح بدانند از مشتری اخذ می کنند. به همین جهت است که تفاوت کرایه تاکسی های فرودگاه‌ها با سایر مراکز کرایه ماشین اختلاف زیادی دارد.
 
قربانی‌خواه ادامه داد: همین امر سبب می‌شود که هیچ گونه نظارتی از سوی اتحادیه بر روی این موسسات نباشد و آنها هر قیمتی که بخواهند از مشتری بگیرند و ما نمی‌توانیم به شکایات مردم در این موضوع رسیدگی کنیم.
 
قربان‌خواه  تصریح کرد: ما در اتحادیه یک تیم ۸ نفره برای اخذ و رسیدگی شکایات مردمی داریم. معمولا شکایاتی که به ما می‌شود در مورد قیمت است. ما پول اخذ شده اضافی را به مشتری عودت می دهیم و در صورتی که موسسه‌ای دوبار این تخلف را تکرار کند صاحب امتیاز موسسه را به اتحادیه دعوت می کنیم و به او اخطار کتبی می‌دهیم البته برخی موارد هم بوده که پرونده را به تعزیرات ارجاع دادیم.
 
وی ادامه داد: مردم نیز باید در این مورد ما را کمک کنند و از مراکزی اتومبیل تهیه کنند که دارای کد باشند زیرا در آن صورت ما می توانیم بر روی کار آنها نظارت داشته باشیم و به شکایات رسیدگی کنیم.
 
قربان‌خواه اظهار داشت: شرکت‌های اینترنتی مانند تاپسی یا اسنپ نیز بدون مجوز از این اتحادیه فعالیت می کنند و در صورت وقوع هر اتفاق این اتحادیه هیچ مسولیتی را قبول نخواهد کرد.
 
وی در پایان گفت: ما با داشتن ۱۰۵۲ عضو فعال و بیش از ۷۰ هزار راننده یکی از بزرگترین اتحادیه‌های کشور هستیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد