کد خبر:
۳۸۶۲۱ ۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۹
چشمانداز ایکاپ در بازار MENA
پژو و ایران خودرو به کدام بازارهای خودرو می روند؟ + اینفوگرافی
پدال نیوز: طبق اعلام اخیر ایران خودرو مبنی بر صادرات چند صد دستگاه دنا به الجزایر، احتمالات همکاری ایکاپ برای ایجاد سایت تولید مشترک و یا برنامههای مشترک برای MENA (بازار خاورمیانه و شمال آفریقا) قوت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، باتوجه به اطلاعاتی که گروه PSA منتشر کرده است، این شرکت قرار است تا سال 2025 فروش سالانه خود را تا یک میلیون دستگاه در منطقه منا افزایش دهد. برای دستیابی به این رقم، جدا از سایتهای تولید قدیمی در اتیوپی و نیجریه، تعدادی کارخانه جدید در کاشان (سیتروئن)، تهران (پژو)، و همچنین کنیترای مراکش ساخته خواهد شد. برای منطقیتر کردن رسیدن به چنین خواسته بلندپروازانهای، گروه PSA به دنبال ورود به بازارهایی در سایر کشورهای آفریقا و خاورمیانه است. طبق اینفوگرافی سایت PSA (که ترجمه شده آن در ذیل این خبر موجود است)، برای برنامههای آتی این گروه در MENA یکی از بازارهای مورد بررسی این شرکت، کشور الجزایر است.
این تحقیقات PSA برای ورود به الجزایر اکنون با اعلام ایران خودرو در خصوص صادرات دنا و همچنین ایجاد یک خط تولید با ظرفیت 10 هزار دستگاهی تا اوایل 2017 مصادف شده است. این مساله و همچنین همکاری ایران خودرو و پژو در قالب پروژه ایکاپ احتمال تولید خودروهای پژو یا واردات آن در الجزایر را از طریق ایکاپ را قوت بخشیده است.
به علاوه اینها چندی پیش PSA یک اینفوگرافی دیگر منتشر کرده بود که براساس آن تعدادی بیشتری از کشورهای شمال آفریقا را درحال برای ورود، هدف قرار داده بود. با توجه به توصیه وزارت صنایع در گفتههای رسمی در خصوص صادرات 30 درصد از محصولات تولیدی جوینتونچرها، احتمال میرود که این بازارهای مورد تحقیق، جزو برنامههای احتمالی صادرات محصولات ایکاپ نیز باشد.
جالب اینجاست که ایران خودرو یک خط تولید در کشور سنگال (در نزدیکی مراکش و الجزایر) دارد و اگر که در آینده، فعالیتهای ایکاپ استراتژیکتر و جزوی از پروژه بزرگ دانگفنگ و PSA شود، احتمال فعالسازی این سایت برای صادرات خودروهای ایکاپ به کشورهای شمال آفریقا بهجای صادرات از ایران به این بازارها بیشتر میشود.

این تحقیقات PSA برای ورود به الجزایر اکنون با اعلام ایران خودرو در خصوص صادرات دنا و همچنین ایجاد یک خط تولید با ظرفیت 10 هزار دستگاهی تا اوایل 2017 مصادف شده است. این مساله و همچنین همکاری ایران خودرو و پژو در قالب پروژه ایکاپ احتمال تولید خودروهای پژو یا واردات آن در الجزایر را از طریق ایکاپ را قوت بخشیده است.
به علاوه اینها چندی پیش PSA یک اینفوگرافی دیگر منتشر کرده بود که براساس آن تعدادی بیشتری از کشورهای شمال آفریقا را درحال برای ورود، هدف قرار داده بود. با توجه به توصیه وزارت صنایع در گفتههای رسمی در خصوص صادرات 30 درصد از محصولات تولیدی جوینتونچرها، احتمال میرود که این بازارهای مورد تحقیق، جزو برنامههای احتمالی صادرات محصولات ایکاپ نیز باشد.
جالب اینجاست که ایران خودرو یک خط تولید در کشور سنگال (در نزدیکی مراکش و الجزایر) دارد و اگر که در آینده، فعالیتهای ایکاپ استراتژیکتر و جزوی از پروژه بزرگ دانگفنگ و PSA شود، احتمال فعالسازی این سایت برای صادرات خودروهای ایکاپ به کشورهای شمال آفریقا بهجای صادرات از ایران به این بازارها بیشتر میشود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها