کد خبر:
۳۸۵۳۴ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۷/۲۸
هوندا هم چینی میشود
پدال نیوز: هوندا موتور قصد دارد کارخانه جدیدی در چین بسازد و تولید خودروهای سواری این کارخانه از سال ۲۰۱۹ آغاز میشود. به این ترتیب ظرفیت تولیدی هوندا در چین تا یکپنجم افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، هوندا و شریک چینی آن دانگ فنگ موتور درحال تجربه رشدی فوقالعاده در چین هستند بهطوریکه فروش مشترک این دو خودروساز از ابتدای سالجاری تاکنون ۴۸ درصد افزایش یافته است.
علت این افزایش، تقاضا برای شاسیبلند محبوب ایکسآر-وی و سدان سیویک جدید عنوان شده است. دو منبع آگاه به رویترز اعلام کردند کارخانه جدید هوندا در شهر ووهان ساخته خواهد شد.
این کارخانه در ابتدا سالانه ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد و درنهایت ظرفیت آن دوبرابر خواهد شد. این کارخانه جدید هفتمین کارخانه هوندا در چین خواهد بود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، هوندا از طریق شراکت با گروه خودروسازی گاک دارای سه کارخانه در چین است و یک کارخانه مستقل نیز برای صادرات دارد.
همچنین هیوندای موتور اعلام کرد قصد دارد در دو کارخانه جدید خود در چین خودروهای مختص چین و سازگار با محیط زیست تولید کند تا از این طریق بتواند با رقبای چینی و کندی رشد در بزرگترین بازار خودروی جهان مقابله کند.
به گزارش رویترز، این برنامه بخشی از استراتژی جدید هیوندای است که هنگام افتتاح چهارمین کارخانه این شرکت در چین اعلام شد. هیوندای سال آینده پنجمین کارخانه خود را در چین خواهد ساخت. این برنامه در شرایطی اعلام میشود که طی سالجاری مجموع سهم هیوندای و کیا از بازار به ۸درصد کاهش یافته و به کمترین سطح از سال ۲۰۰۷ تاکنون رسیده است.
هیوندای اعلام کرد ظرفیت تولید در هریک از کارخانههای جدید ۳۰۰ هزار دستگاه است. به این ترتیب کل ظرفیت تولید هیوندای در چین تا حدود ۵۰ درصد افزایش مییابد و به ۸۱/ ۱ میلیون دستگاه میرسد. با درنظر گرفتن تولید کیا، کل ظرفیت به ۷/ ۲ میلیون دستگاه میرسد.
منبع : اقتصاد آنلاین
علت این افزایش، تقاضا برای شاسیبلند محبوب ایکسآر-وی و سدان سیویک جدید عنوان شده است. دو منبع آگاه به رویترز اعلام کردند کارخانه جدید هوندا در شهر ووهان ساخته خواهد شد.
این کارخانه در ابتدا سالانه ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد و درنهایت ظرفیت آن دوبرابر خواهد شد. این کارخانه جدید هفتمین کارخانه هوندا در چین خواهد بود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، هوندا از طریق شراکت با گروه خودروسازی گاک دارای سه کارخانه در چین است و یک کارخانه مستقل نیز برای صادرات دارد.
همچنین هیوندای موتور اعلام کرد قصد دارد در دو کارخانه جدید خود در چین خودروهای مختص چین و سازگار با محیط زیست تولید کند تا از این طریق بتواند با رقبای چینی و کندی رشد در بزرگترین بازار خودروی جهان مقابله کند.
به گزارش رویترز، این برنامه بخشی از استراتژی جدید هیوندای است که هنگام افتتاح چهارمین کارخانه این شرکت در چین اعلام شد. هیوندای سال آینده پنجمین کارخانه خود را در چین خواهد ساخت. این برنامه در شرایطی اعلام میشود که طی سالجاری مجموع سهم هیوندای و کیا از بازار به ۸درصد کاهش یافته و به کمترین سطح از سال ۲۰۰۷ تاکنون رسیده است.
هیوندای اعلام کرد ظرفیت تولید در هریک از کارخانههای جدید ۳۰۰ هزار دستگاه است. به این ترتیب کل ظرفیت تولید هیوندای در چین تا حدود ۵۰ درصد افزایش مییابد و به ۸۱/ ۱ میلیون دستگاه میرسد. با درنظر گرفتن تولید کیا، کل ظرفیت به ۷/ ۲ میلیون دستگاه میرسد.
منبع : اقتصاد آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها