بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو
پدال نیوز- گروهی از قطعه سازان ترکیه با هدف ایجاد و شناسایی فرصت های همکاری تجاری با پارس خودرو، از این شرکت بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، معاون اتحادیه قطعه سازان بورسیا ترکیه و گروهی از قطعه سازان این کشور با هدف ایجاد، شناسایی و گسترش روابط تجاری با سفر به ایران از خطوط تولید پارس خودرو بازدید کردند.
عبدالله بایراک- معاون اتحادیه قطعه سازان بورسیا ترکیه با ابراز خوشحالی به جهت حضور در پارس خودرو به عنوان کیفی ترین خودروساز ایران گفت: صنعت قطعه سازی درترکیه بصورت مونتاژکاریست، در حالی که شرکت های قطعه ساز ایرانی اقدام به طراحی و ساخت قطعات می کند و همکاری دوجانبه، صنایع خودروسازی و قطعه سازی دو کشور را ارتقاء خواهد داد.
وی افزود: کیفیت و تکنولوژی تولید خودرو در شرکت پارس خودرو با شرایط کیفی تولید شرکت فیات در کشور ترکیه یکسان است.
بایراک خاطرنشان کرد: شرایط تولید ایران و ترکیه از تشابهات زیادی به لحاظ فنی، مهندسی و تکنولوژی به هم نزدیک است و این موضوع زمینه ساز همکاری های مفیدی در آینده خواهد شد.
دراین دیدارحسام الدین قاسم زاده - مدیر صادرات پارس خودرو ضمن خیر مقدم به میهمانان گفت: دو کشور ایران و ترکیه از ویژگی و توانمندی های خاصی در زمینه ساخت قطعه و تولید خودرو برخوردار هستند و گسترش همکاری، تبادل تجربه و دانش فنی باعث هم افزایی در زمینه فنی و مالی خواهد شد.
وی با اشاره به ظرفیت بالای پارس خودرو در تولید خودرو گفت: در حال حاضر این شرکت محصولات متنوعی را تولید و به بازار عرضه می کند که بخشی از این محصولات به کشورهای آسیای میانه، آذربایجان، ترکمنستان، عراق، لبنان و کشورهای عرب حوزه خلیج فارس صادر می شود.
قاسم زاده خاطرنشان کرد: هدف ما از تعامل و ارتباط سازنده با خودروسازان و قطعه سازان موفق این است که با مشاهده توانمندی های آنها زمینه های تبادل اطلاعات فنی و مهندسی و تکنولوژی را فراهم کنیم.
عبدالله بایراک- معاون اتحادیه قطعه سازان بورسیا ترکیه با ابراز خوشحالی به جهت حضور در پارس خودرو به عنوان کیفی ترین خودروساز ایران گفت: صنعت قطعه سازی درترکیه بصورت مونتاژکاریست، در حالی که شرکت های قطعه ساز ایرانی اقدام به طراحی و ساخت قطعات می کند و همکاری دوجانبه، صنایع خودروسازی و قطعه سازی دو کشور را ارتقاء خواهد داد.
وی افزود: کیفیت و تکنولوژی تولید خودرو در شرکت پارس خودرو با شرایط کیفی تولید شرکت فیات در کشور ترکیه یکسان است.
بایراک خاطرنشان کرد: شرایط تولید ایران و ترکیه از تشابهات زیادی به لحاظ فنی، مهندسی و تکنولوژی به هم نزدیک است و این موضوع زمینه ساز همکاری های مفیدی در آینده خواهد شد.
دراین دیدارحسام الدین قاسم زاده - مدیر صادرات پارس خودرو ضمن خیر مقدم به میهمانان گفت: دو کشور ایران و ترکیه از ویژگی و توانمندی های خاصی در زمینه ساخت قطعه و تولید خودرو برخوردار هستند و گسترش همکاری، تبادل تجربه و دانش فنی باعث هم افزایی در زمینه فنی و مالی خواهد شد.
وی با اشاره به ظرفیت بالای پارس خودرو در تولید خودرو گفت: در حال حاضر این شرکت محصولات متنوعی را تولید و به بازار عرضه می کند که بخشی از این محصولات به کشورهای آسیای میانه، آذربایجان، ترکمنستان، عراق، لبنان و کشورهای عرب حوزه خلیج فارس صادر می شود.
قاسم زاده خاطرنشان کرد: هدف ما از تعامل و ارتباط سازنده با خودروسازان و قطعه سازان موفق این است که با مشاهده توانمندی های آنها زمینه های تبادل اطلاعات فنی و مهندسی و تکنولوژی را فراهم کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها