حرف و حدیثهای قرارداد رنو و ایدرو
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرارداد رنو و ایدرو ابهاماتی دارد که مدیران ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ابهامزدایی ۲۷ مهرماه به کمیسیون میآیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید باستانی گفت: قرارداد رنو و ایدرو که به تازگی در پاریس به امضاء رسید حرف و حدیثها و ابهاماتی دارد که برای رفع آنها میزبان مقامات مسئول در این قرارداد هستیم.
نماینده مردم تربتحیدریه در مجلس با تشریح ابهامات قرارداد همکاری مشترک رنو و ایدرو گفت: این قرارداد از جنبه نقض احتمالی اصل 44 قانون اساسی، تردید در انتقال فناوری به داخل، نسبت سهام 60 درصدی رنو و 40 درصدی ایدرو، چرایی امضاء قرارداد با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس ایدرو، میزان داخلیسازی قرارداد، ابهام در صادرات 30 درصدی خودروهای قرارداد، تیراژ تولید و نحوه سرمایهگذاری رنو از جهت سرمایهگذاری ثابت یا واردات سی کی دی قطعات خودروها ابهاماتی دارد که قرار شده است هم این قرارداد به کمیسیون فرستاده شود و هم در جلسهای مشترک با حضور مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایدرو مورد بررسی و رفع ایراد گردد.
نماینده مردم تربتحیدریه در مجلس با تشریح ابهامات قرارداد همکاری مشترک رنو و ایدرو گفت: این قرارداد از جنبه نقض احتمالی اصل 44 قانون اساسی، تردید در انتقال فناوری به داخل، نسبت سهام 60 درصدی رنو و 40 درصدی ایدرو، چرایی امضاء قرارداد با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس ایدرو، میزان داخلیسازی قرارداد، ابهام در صادرات 30 درصدی خودروهای قرارداد، تیراژ تولید و نحوه سرمایهگذاری رنو از جهت سرمایهگذاری ثابت یا واردات سی کی دی قطعات خودروها ابهاماتی دارد که قرار شده است هم این قرارداد به کمیسیون فرستاده شود و هم در جلسهای مشترک با حضور مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایدرو مورد بررسی و رفع ایراد گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها