صاحب «بن رو» کیست؟
پدال نیوز- در تفاهمنامه ایدرو و رنو قرار بر آن شد که شرکت بنرو آورده ایدرو در این جوینت ونچر باشد این در حالی است که برخی اخبار حکایت از آن دارد، این شرکت هنوز به سازمان گسترش منتقل نشده و سایپا همچنان صاحب اصلی آن بهشمار میرود.بهدنبال امضای تفاهمنامه جوینتونچر ایدرو و رنو در فرانسه، مقرر شد که تولید محصولات جدید رنو، در سایت بنرو صورت بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که سایت بنرو یکی از زیرمجموعههای گروه خودروسازی سایپا به شمار میرود و شرکت رنو به منظور همکاری جدید خود در دوران پساتحریم، علاقهمند به خرید این سایت برای تولید مستقل محصولات خود بوده است که این علاقهمندی چندان مورد توجه سایپاییها قرار نگرفت.با این شرایط سایت بنرو باز هم به شرکت فرانسوی رنو رسید با این تفاوت که ایدرو، بنرو را بابت مطالبات خود از سایپا خریداری کرده و برای تولید در اختیار رنو قرار میدهد. با این حال برخی مدیران شرکت سایپا از این نقل و انتقالات اظهار بیاطلاعی میکنند. در این میان اما چند پرسش جدی وجود دارد، اینکه آیا بنرو بهصورت صدرصد به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل شده است؟ و از همه مهمتر اینکه این انتقال قبل از امضای تفاهمنامه ایدرو و رنو بوده یا بعد از آن صورت میگیرد؟ در هر صورت آنچه مشخص است با توجه به اختلافاتی که میان دو خودروساز بزرگ کشورمان با رنو بر سر چگونگی شراکت و تولید محصولات شکل گرفت، این شرکت فرانسوی ترجیح داد که مستقیما با وزارت صنعت و معدن و تجارت وارد مذاکره شود و تولید مستقل، آن هم در شرکت بنرو نتیجه این مذاکرات بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها