آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۲۶۵
۱۰:۴۱
۱۳۹۵/۰۷/۱۱

پاگشای نسل جدید ابرخودرو روباز آئودی +عکس

پدال نیوز: یک سال و نیم پس از معرفی نسل دوم R۸ در موتورشو ژنو ۲۰۱۵، آئودی اتاق روباز این ابرخودرو زیبارویش را نیز در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس ۲۰۱۶ برای اروپایی ها پاگُشا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک سال و نیم پس از معرفی نسل دوم R۸ در موتورشو ژنو ۲۰۱۵، آئودی اتاق روباز این ابرخودرو زیبارویش را نیز در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس ۲۰۱۶ برای اروپایی ها پاگُشا کرد.
پاگشای نسل جدید ابرخودرو روباز آئودی
وجه تمایز R8 اسپایدر 2017 با اتاق کوپه R8 نسل دو، از منتهی الیه ستون های جلو آغاز می شود، جایی که یک سقف پارچه ای خوش‌ساخت، با ستون های عقبی شبیه به پشتبند های معلق، بدون کوچکترین موج و برآمدگی جایگزین سقف فلزی خودرو شده. پشت این مجموعه که در عرض 20 ثانیه، در سرعت های کمتر از 50 کیلومتر در ساعت، بصورت نیمه خودکار باز و بسته می شود نیز درپوش های محفظه سقف و موتور با منافذ متعدد خودنمایی می کنند. همچنین برخلاف R8 های کوپه، برای تخلیه هوای بهینه‌تر محفظه موتور، یک خروجی هوای اضافه نیز بین چراغ های عقب R8 اسپایدر 2017 تعبیه شده که نمای عقب آن را بیشتر و بیشتر از طراحی نمای عقب R8 های کوپه متمایز می سازد.

نیروبخش R8 اسپایدر 2017، نیروگاه V10 دمش طبیعی آشنای R8 های نسل دو است که با 5.2 لیتر حجم، 540 اسب‌بخار قدرت دارد و به همین میزان، البته در واحد نیوتن‌متر، گشتاور بیشینه از مسیر گیربکس 7 سرعته اتومات دو کلاچ و سامانه کواترو به چهار چرخ منتقل می کند. این مقادیر برای شتابگیری 3.6 ثانیه R8 اسپایدر 2017 تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت و رسیدن به حداکثر سرعت 318 کیلومتر در ساعت کفایت می کند. و این در حالی است که با وجود این پیشرانه حجیم و سطح بالای توان عملکردی، R8 اسپایدر 2017 صدی بطور متوسط، 11.7 لیتر بنزین می سوزاند.

نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی