مخالفت فولکس واگن و بوش با انتشار اسناد دیزلی
پدال نیوز- خودروساز آلمانی فولکس واگن و شرکت قطعهسازی رابرت بوش از یک قاضی فدرال آمریکا خواستند درخواستهای سرمایهگذاران و مالکان خودروی اروپایی برای دسترسی به بیش از۲۰ میلیون صفحه سند مربوط به رسوایی آلایندگی دیزلی را رد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن که در سال 2015 اقرار کرد موتورهای دیزلی را برای تقلب در تستهای آلایندگی آمریکا دستکاری کرده است، با بیش از 1200 شکایت روبروست. این خودروساز موافقت کرده حداکثر 16.5 میلیارد دلار برای حل ادعای خسارت بعضی از مالکان، واسطههای فروش خودرو و رگولاتورهای دولتی پرداخت کند.
این خودروساز آلمانی با تنظیم اسنادی در دادگاه، اعلام کرده بیش از 20 میلیون صفحه به وزارت دادگستری آمریکا که سرگرم تحقیقات کیفری است، ارایه کرده است و انتظار دارد اسناد بیشتری را فراهم کند.
فولکس واگن از قاضی آمریکایی خواست با درخواستها برای دسترسی به این اسناد مخالفت کند و اعلام کرد مقامات آلمانی درخواستهای مشابه را رد کردهاند، زیرا به تحقیقات رسمی آنها لطمه خواهد زد.
شرکت قطعهسازی رابرت بوش درخواست مشابهی را در همین دادگاه تنظیم کرد. این شرکت حدود دو میلیون صفحه سند شامل اطلاعات حساس رقابتی و اطلاعاتی که تحت قوانین حریم خصوصی اطلاعات خارجی محافظت می شوند، فراهم کرده است.
وکلای مالکان خودروهای آلاینده که از بوش شکایت کردهاند، اظهار کردهاند این شرکت استفاده فولکس واگن از نرم افزار غیرقانونی برای پنهان کردن آلایندگی خودروها را مخفی کرده است. بوش که به طراحی این نرم افزار کمک کرده، ادعاهای مذکور را رد کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودروی دیزلی که در سرتاسر جهان به فروش رفته است، نرم افزاری نصب کرده که کنترلهای آلایندگی را غیرفعال می کند و در نتیجه، این خودروها چند برابر سطح مجاز اکسید نیتروژن منتشر می کنند.
یک مهندس فولکس واگن در آمریکا ماه جاری اعتراف کرد به این شرکت در دور زدن استانداردهای آلایندگی کمک کرده و وکیلش اعلام کرد وی با مقامات فدرال در تحقیقات کیفریشان همکاری میکند.
این خودروساز آلمانی با تنظیم اسنادی در دادگاه، اعلام کرده بیش از 20 میلیون صفحه به وزارت دادگستری آمریکا که سرگرم تحقیقات کیفری است، ارایه کرده است و انتظار دارد اسناد بیشتری را فراهم کند.
فولکس واگن از قاضی آمریکایی خواست با درخواستها برای دسترسی به این اسناد مخالفت کند و اعلام کرد مقامات آلمانی درخواستهای مشابه را رد کردهاند، زیرا به تحقیقات رسمی آنها لطمه خواهد زد.
شرکت قطعهسازی رابرت بوش درخواست مشابهی را در همین دادگاه تنظیم کرد. این شرکت حدود دو میلیون صفحه سند شامل اطلاعات حساس رقابتی و اطلاعاتی که تحت قوانین حریم خصوصی اطلاعات خارجی محافظت می شوند، فراهم کرده است.
وکلای مالکان خودروهای آلاینده که از بوش شکایت کردهاند، اظهار کردهاند این شرکت استفاده فولکس واگن از نرم افزار غیرقانونی برای پنهان کردن آلایندگی خودروها را مخفی کرده است. بوش که به طراحی این نرم افزار کمک کرده، ادعاهای مذکور را رد کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودروی دیزلی که در سرتاسر جهان به فروش رفته است، نرم افزاری نصب کرده که کنترلهای آلایندگی را غیرفعال می کند و در نتیجه، این خودروها چند برابر سطح مجاز اکسید نیتروژن منتشر می کنند.
یک مهندس فولکس واگن در آمریکا ماه جاری اعتراف کرد به این شرکت در دور زدن استانداردهای آلایندگی کمک کرده و وکیلش اعلام کرد وی با مقامات فدرال در تحقیقات کیفریشان همکاری میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود