کد خبر:
۳۷۰۱۷ ۱۲:۵۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
برای یک معلول
صدور اولین گواهینامه رانندگی خودروهای نیمه خودکار
پدال نیوز- سام اشمیث راننده اتومبیل های مسابقه ای که در جریان سانحه ای در سال ۲۰۰۰ تقریبا فلج شده، توانست گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را به دست آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، تصادف او در جریان مسابقه رانندگی در شهر اورلاندو در سال 2000 موجب شد تا وی از ناحیه نخاع به شدت آسیب ببیند.
او حالا سرپرست تیم مسابقه Verizon IndyCar Series است ولی یک بار دیگر سرخط خبرها را به دلیل دیگری به خود اختصاص داده است. اشمیث به اولین فردی در آمریکا مبدل شده که توانسته گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را کسب کند.
با این تحول راه برای رانندگی آسان و کم خطر افراد دارای معلولیت فراهم می شود. خودروهای نیمه خودکار یاد شده به گونه ای طراحی شده اند که به رانندگان امکان می دهند با حرکات سر، نفس و حتی فرامین صوتی در جاده ها رانندگی کنند.
اشمیث برای رانندگی یک خودروی شورولت Corvette Stingray Z06 را انتخاب کرده که در سال 2014 ساخته شده ولی برای رفع نیازهای او تغییراتی در آن داده شده است.
وی برای صدور فرامین صوتی و دستور دادن به خودرو با سر و تنفسش از هدست خاصی استفاده می کند. راننده با دمیدن در لوله ای که متصل به هدست است می تواند سرعت خودروی یاد شده را افزایش دهد. در مقابل بازدم در این لوله باعث فعال شدن ترمزها می شود. در نهایت تکان دادن سر هم برای کنترل فرمان به کار می رود.
برای دریافت این فرامین دوربین های مادون قرمز در داخل داشبورد خودروی یاد شده نصب گردیده است. در سال های اخیر ساخت خودروهای هوشمند و نیمه خودکار که به معلولین امکان رانندگی دهند رو به افزایش بوده است. صدور گواهینامه برای راندن این خودروها هم راه را برای استفاده از آنها هموار میکند.
او حالا سرپرست تیم مسابقه Verizon IndyCar Series است ولی یک بار دیگر سرخط خبرها را به دلیل دیگری به خود اختصاص داده است. اشمیث به اولین فردی در آمریکا مبدل شده که توانسته گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را کسب کند.
با این تحول راه برای رانندگی آسان و کم خطر افراد دارای معلولیت فراهم می شود. خودروهای نیمه خودکار یاد شده به گونه ای طراحی شده اند که به رانندگان امکان می دهند با حرکات سر، نفس و حتی فرامین صوتی در جاده ها رانندگی کنند.
اشمیث برای رانندگی یک خودروی شورولت Corvette Stingray Z06 را انتخاب کرده که در سال 2014 ساخته شده ولی برای رفع نیازهای او تغییراتی در آن داده شده است.
وی برای صدور فرامین صوتی و دستور دادن به خودرو با سر و تنفسش از هدست خاصی استفاده می کند. راننده با دمیدن در لوله ای که متصل به هدست است می تواند سرعت خودروی یاد شده را افزایش دهد. در مقابل بازدم در این لوله باعث فعال شدن ترمزها می شود. در نهایت تکان دادن سر هم برای کنترل فرمان به کار می رود.
برای دریافت این فرامین دوربین های مادون قرمز در داخل داشبورد خودروی یاد شده نصب گردیده است. در سال های اخیر ساخت خودروهای هوشمند و نیمه خودکار که به معلولین امکان رانندگی دهند رو به افزایش بوده است. صدور گواهینامه برای راندن این خودروها هم راه را برای استفاده از آنها هموار میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش