آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۰۱۷
۱۲:۵۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
برای یک معلول

صدور اولین گواهینامه رانندگی خودروهای نیمه خودکار

پدال نیوز- سام اشمیث راننده اتومبیل های مسابقه ای که در جریان سانحه ای در سال ۲۰۰۰ تقریبا فلج شده، توانست گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را به دست آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس ، تصادف او در جریان مسابقه رانندگی در شهر اورلاندو در سال 2000 موجب شد تا وی از ناحیه نخاع به شدت آسیب ببیند.
 
او حالا سرپرست تیم مسابقه Verizon IndyCar Series است ولی یک بار دیگر سرخط خبرها را به دلیل دیگری به خود اختصاص داده است. اشمیث به اولین فردی در آمریکا مبدل شده که توانسته گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را کسب کند.
 
با این تحول راه برای رانندگی آسان و کم خطر افراد دارای معلولیت فراهم می شود. خودروهای نیمه خودکار یاد شده به گونه ای طراحی شده اند که به رانندگان امکان می دهند با حرکات سر، نفس و حتی فرامین صوتی در جاده ها رانندگی کنند.
 
اشمیث برای رانندگی یک خودروی شورولت Corvette Stingray Z06 را انتخاب کرده که در سال 2014 ساخته شده ولی برای رفع نیازهای او تغییراتی در آن داده شده است.
 
وی برای صدور فرامین صوتی و دستور دادن به خودرو با سر و تنفسش از هدست خاصی استفاده می کند. راننده با دمیدن در لوله ای که متصل به هدست است می تواند سرعت خودروی یاد شده را افزایش دهد. در مقابل بازدم در این لوله باعث فعال شدن ترمزها می شود. در نهایت تکان دادن سر هم برای کنترل فرمان به کار می رود.
 
برای دریافت این فرامین دوربین های مادون قرمز در داخل داشبورد خودروی یاد شده نصب گردیده است. در سال های اخیر ساخت خودروهای هوشمند و نیمه خودکار که به معلولین امکان رانندگی دهند رو به افزایش بوده است. صدور گواهینامه برای راندن این خودروها هم راه را برای استفاده از آنها هموار می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد