مخالفت فولکس واگن و بوش با انتشار اسناد دیزلی
پدال نیوز- خودروساز آلمانی فولکس واگن و شرکت قطعهسازی رابرت بوش از یک قاضی فدرال آمریکا خواستند درخواستهای سرمایهگذاران و مالکان خودروی اروپایی برای دسترسی به بیش از۲۰ میلیون صفحه سند مربوط به رسوایی آلایندگی دیزلی را رد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن که در سال 2015 اقرار کرد موتورهای دیزلی را برای تقلب در تستهای آلایندگی آمریکا دستکاری کرده است، با بیش از 1200 شکایت روبروست. این خودروساز موافقت کرده حداکثر 16.5 میلیارد دلار برای حل ادعای خسارت بعضی از مالکان، واسطههای فروش خودرو و رگولاتورهای دولتی پرداخت کند.
این خودروساز آلمانی با تنظیم اسنادی در دادگاه، اعلام کرده بیش از 20 میلیون صفحه به وزارت دادگستری آمریکا که سرگرم تحقیقات کیفری است، ارایه کرده است و انتظار دارد اسناد بیشتری را فراهم کند.
فولکس واگن از قاضی آمریکایی خواست با درخواستها برای دسترسی به این اسناد مخالفت کند و اعلام کرد مقامات آلمانی درخواستهای مشابه را رد کردهاند، زیرا به تحقیقات رسمی آنها لطمه خواهد زد.
شرکت قطعهسازی رابرت بوش درخواست مشابهی را در همین دادگاه تنظیم کرد. این شرکت حدود دو میلیون صفحه سند شامل اطلاعات حساس رقابتی و اطلاعاتی که تحت قوانین حریم خصوصی اطلاعات خارجی محافظت می شوند، فراهم کرده است.
وکلای مالکان خودروهای آلاینده که از بوش شکایت کردهاند، اظهار کردهاند این شرکت استفاده فولکس واگن از نرم افزار غیرقانونی برای پنهان کردن آلایندگی خودروها را مخفی کرده است. بوش که به طراحی این نرم افزار کمک کرده، ادعاهای مذکور را رد کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودروی دیزلی که در سرتاسر جهان به فروش رفته است، نرم افزاری نصب کرده که کنترلهای آلایندگی را غیرفعال می کند و در نتیجه، این خودروها چند برابر سطح مجاز اکسید نیتروژن منتشر می کنند.
یک مهندس فولکس واگن در آمریکا ماه جاری اعتراف کرد به این شرکت در دور زدن استانداردهای آلایندگی کمک کرده و وکیلش اعلام کرد وی با مقامات فدرال در تحقیقات کیفریشان همکاری میکند.
این خودروساز آلمانی با تنظیم اسنادی در دادگاه، اعلام کرده بیش از 20 میلیون صفحه به وزارت دادگستری آمریکا که سرگرم تحقیقات کیفری است، ارایه کرده است و انتظار دارد اسناد بیشتری را فراهم کند.
فولکس واگن از قاضی آمریکایی خواست با درخواستها برای دسترسی به این اسناد مخالفت کند و اعلام کرد مقامات آلمانی درخواستهای مشابه را رد کردهاند، زیرا به تحقیقات رسمی آنها لطمه خواهد زد.
شرکت قطعهسازی رابرت بوش درخواست مشابهی را در همین دادگاه تنظیم کرد. این شرکت حدود دو میلیون صفحه سند شامل اطلاعات حساس رقابتی و اطلاعاتی که تحت قوانین حریم خصوصی اطلاعات خارجی محافظت می شوند، فراهم کرده است.
وکلای مالکان خودروهای آلاینده که از بوش شکایت کردهاند، اظهار کردهاند این شرکت استفاده فولکس واگن از نرم افزار غیرقانونی برای پنهان کردن آلایندگی خودروها را مخفی کرده است. بوش که به طراحی این نرم افزار کمک کرده، ادعاهای مذکور را رد کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد در بیش از 11 میلیون خودروی دیزلی که در سرتاسر جهان به فروش رفته است، نرم افزاری نصب کرده که کنترلهای آلایندگی را غیرفعال می کند و در نتیجه، این خودروها چند برابر سطح مجاز اکسید نیتروژن منتشر می کنند.
یک مهندس فولکس واگن در آمریکا ماه جاری اعتراف کرد به این شرکت در دور زدن استانداردهای آلایندگی کمک کرده و وکیلش اعلام کرد وی با مقامات فدرال در تحقیقات کیفریشان همکاری میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود