کد خبر:
۳۷۰۱۹ ۱۲:۵۵
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
ساقط شدن دومین مدیر آئودی
پدال نیوز- آئودی در ارتباط با تقلب فولکس واگن در آلایندگی دیزلی، دومین مدیر طراحی خود را از دست داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در حالیکه تحقیقات درباره رسوایی آلایندگی دیزلی ادامه دارد، آئودی اعلام کرد استفان کنرش، مدیر طراحی فنی آئودی، این خودروساز را ترک میکند.
شرکت حقوقی آمریکایی "جونز دی" که سال گذشته از سوی هیات نظارت فولکس واگن برای پاکسازی رسوایی آلایندگی استخدام شد، پس از تحقیقات از روپرت استادلر، مدیرعامل آئودی هیچ شواهدی علیه وی نیافت.
اما عزیمت کنرش که پیش از این مدیر طراحی موتور و جعبه دنده آئودی بود، نشان میدهد برند لوکس فولکس واگن عمیقتر از تصور قبلی در این رسوایی درگیر است.
آئودی در بیانیه ای اعلام کرد کنرش با مشورت هیات نظارت، فورا این خودروساز را ترک میکند، اما این شرکت به دلیل ترک وی اشاره نکرد و از جانشینی هم نام نبرد.
برتهولد هوبر، معاون رئیس هیات مدیره آئودی در بیانیه جداگانهای به نمایندگی از 10 نماینده کارگری در میان 20 عضو هیات نظارت اظهار کرد: ما از ابتدا روشن کردیم که هیچ ملاحظه ای برای نامهای بزرگ نداریم و هر اقدامی لازم باشد برای پاکسازی این رسوایی به کار خواهیم بست.
بر اساس گزارش رویترز، آئودی که سهم اصلی را در سود گروه فولکس واگن دارد، اذعان کرد: این شرکت در موتور دیزلی V6 سه لیتری، نرم افزار کنترل آلایندگی نصب کرده است که در آمریکا غیرقانونی محسوب میشود.
کنرش در ژانویه امسال به سمت مدیریت طراحی منصوب شد. وی جانشین اولریش هاکنبرگ، مهندس ارشد آئودی و فولکس واگن شد که سال گذشته پس از معلق شدن به همراه دو مدیر دیگری که در مرکز رسوایی آلایندگی قرار داشتند، این خودروساز را ترک کرد.
آئودی در حالی کنرش را از دست میدهد که با ب ام و و مرسدس بنز برای برتری در عرضه فناوریهای جدید به شدت رقابت دارد.
شرکت حقوقی آمریکایی "جونز دی" که سال گذشته از سوی هیات نظارت فولکس واگن برای پاکسازی رسوایی آلایندگی استخدام شد، پس از تحقیقات از روپرت استادلر، مدیرعامل آئودی هیچ شواهدی علیه وی نیافت.
اما عزیمت کنرش که پیش از این مدیر طراحی موتور و جعبه دنده آئودی بود، نشان میدهد برند لوکس فولکس واگن عمیقتر از تصور قبلی در این رسوایی درگیر است.
آئودی در بیانیه ای اعلام کرد کنرش با مشورت هیات نظارت، فورا این خودروساز را ترک میکند، اما این شرکت به دلیل ترک وی اشاره نکرد و از جانشینی هم نام نبرد.
برتهولد هوبر، معاون رئیس هیات مدیره آئودی در بیانیه جداگانهای به نمایندگی از 10 نماینده کارگری در میان 20 عضو هیات نظارت اظهار کرد: ما از ابتدا روشن کردیم که هیچ ملاحظه ای برای نامهای بزرگ نداریم و هر اقدامی لازم باشد برای پاکسازی این رسوایی به کار خواهیم بست.
بر اساس گزارش رویترز، آئودی که سهم اصلی را در سود گروه فولکس واگن دارد، اذعان کرد: این شرکت در موتور دیزلی V6 سه لیتری، نرم افزار کنترل آلایندگی نصب کرده است که در آمریکا غیرقانونی محسوب میشود.
کنرش در ژانویه امسال به سمت مدیریت طراحی منصوب شد. وی جانشین اولریش هاکنبرگ، مهندس ارشد آئودی و فولکس واگن شد که سال گذشته پس از معلق شدن به همراه دو مدیر دیگری که در مرکز رسوایی آلایندگی قرار داشتند، این خودروساز را ترک کرد.
آئودی در حالی کنرش را از دست میدهد که با ب ام و و مرسدس بنز برای برتری در عرضه فناوریهای جدید به شدت رقابت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان