کد خبر:
۳۷۰۱۷ ۱۲:۵۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
برای یک معلول
صدور اولین گواهینامه رانندگی خودروهای نیمه خودکار
پدال نیوز- سام اشمیث راننده اتومبیل های مسابقه ای که در جریان سانحه ای در سال ۲۰۰۰ تقریبا فلج شده، توانست گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را به دست آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، تصادف او در جریان مسابقه رانندگی در شهر اورلاندو در سال 2000 موجب شد تا وی از ناحیه نخاع به شدت آسیب ببیند.
او حالا سرپرست تیم مسابقه Verizon IndyCar Series است ولی یک بار دیگر سرخط خبرها را به دلیل دیگری به خود اختصاص داده است. اشمیث به اولین فردی در آمریکا مبدل شده که توانسته گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را کسب کند.
با این تحول راه برای رانندگی آسان و کم خطر افراد دارای معلولیت فراهم می شود. خودروهای نیمه خودکار یاد شده به گونه ای طراحی شده اند که به رانندگان امکان می دهند با حرکات سر، نفس و حتی فرامین صوتی در جاده ها رانندگی کنند.
اشمیث برای رانندگی یک خودروی شورولت Corvette Stingray Z06 را انتخاب کرده که در سال 2014 ساخته شده ولی برای رفع نیازهای او تغییراتی در آن داده شده است.
وی برای صدور فرامین صوتی و دستور دادن به خودرو با سر و تنفسش از هدست خاصی استفاده می کند. راننده با دمیدن در لوله ای که متصل به هدست است می تواند سرعت خودروی یاد شده را افزایش دهد. در مقابل بازدم در این لوله باعث فعال شدن ترمزها می شود. در نهایت تکان دادن سر هم برای کنترل فرمان به کار می رود.
برای دریافت این فرامین دوربین های مادون قرمز در داخل داشبورد خودروی یاد شده نصب گردیده است. در سال های اخیر ساخت خودروهای هوشمند و نیمه خودکار که به معلولین امکان رانندگی دهند رو به افزایش بوده است. صدور گواهینامه برای راندن این خودروها هم راه را برای استفاده از آنها هموار میکند.
او حالا سرپرست تیم مسابقه Verizon IndyCar Series است ولی یک بار دیگر سرخط خبرها را به دلیل دیگری به خود اختصاص داده است. اشمیث به اولین فردی در آمریکا مبدل شده که توانسته گواهینامه رانندگی با خودروهای نیمه خودکار را کسب کند.
با این تحول راه برای رانندگی آسان و کم خطر افراد دارای معلولیت فراهم می شود. خودروهای نیمه خودکار یاد شده به گونه ای طراحی شده اند که به رانندگان امکان می دهند با حرکات سر، نفس و حتی فرامین صوتی در جاده ها رانندگی کنند.
اشمیث برای رانندگی یک خودروی شورولت Corvette Stingray Z06 را انتخاب کرده که در سال 2014 ساخته شده ولی برای رفع نیازهای او تغییراتی در آن داده شده است.
وی برای صدور فرامین صوتی و دستور دادن به خودرو با سر و تنفسش از هدست خاصی استفاده می کند. راننده با دمیدن در لوله ای که متصل به هدست است می تواند سرعت خودروی یاد شده را افزایش دهد. در مقابل بازدم در این لوله باعث فعال شدن ترمزها می شود. در نهایت تکان دادن سر هم برای کنترل فرمان به کار می رود.
برای دریافت این فرامین دوربین های مادون قرمز در داخل داشبورد خودروی یاد شده نصب گردیده است. در سال های اخیر ساخت خودروهای هوشمند و نیمه خودکار که به معلولین امکان رانندگی دهند رو به افزایش بوده است. صدور گواهینامه برای راندن این خودروها هم راه را برای استفاده از آنها هموار میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام