کد خبر:
۳۶۹۸۴ ۰۹:۴۰
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
رئیس سازمان ملی استاندارد:
استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است
پدال نیوز- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: با تجدید نظر در استانداردهای خودرویی و با هدف افزایش استانداردهای ملی این صنعت، استاندارد خودرو از ۵۲ مورد در سال های گذشته، امسال به ۸۳ مورد ارتقا یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، نیره پیروز بخت افزود: خودروها مشمول مقررات استاندارد اجباری به صورت محدود هستند که سازمان ملی استاندارد با توجه به امکانات تاکنون توانسته خودروهای داخلی را پوشش و در رابطه با واردات نیز فعالیت هایی را انجام دهد.
وی اظهار کرد: مهم آن است که این خودروها در چرخه مصرف چگونه مورد استفاده قرار می گیرد و اینکه کل خودرو از نظر ما مورد آزمایش قرار بگیرد، به عنوان مثال آزمون جاده ای خودرو در کشور نداریم و باید این آزمون وجود داشته باشد، تا بتوانیم خودرو را به صورت ادواری و با کوچکترین تغییر پیش آمده آزمایش کنیم.
پیروزبخت ابراز اظهار کرد: هم اکنون استانداردها در این بخش بالاتر رفته و در حال هماهنگی با استانداردهای روز اروپا هستیم که اجرایی شدن آن مشروط بر این است که تحریم ها به طور کامل برطرف شود تا بتوانیم آزمایش ها و تاییدهای لازم را از کشورهای اروپایی و کره جنوبی و ژاپن داشته باشیم و از دوباره کاری ها اجتناب شود.
رئیس سازمان ملی استاندار ایران ادامه داد: کیفیت خودروها مولفه های مشخصی دارد که با استاندارد متفاوت است.
وی یادآوری کرد: کیفیت علاوه بر استاندارد، قیمت، سرعت، خدمات دهی و بحث محبوبیت و نوآوری را در بر می گیرد.
پیروزبخت افزود: بارفع تحریم و در پسابرجام قراردادهای خوبی با کشورهای اروپایی منعقد شده است که خودروهای با کیفیت وارد کشورمان شود که از قبل استاندارد آنها نیز از طریق این سازمان مشخص شده باشد.
**همه سازمان های دربحث قاچاق متولی هستند
این مسئول با اشاره به موضوع مبارزه با قاچاق کالا نیز گفت: سازمان استاندارد جزء سازمان هایی است که واردات را کنترل می کند، اما هیچ دستگاهی نمی تواند در حوزه های غیر رسمی وارد شود و بهترین کاری که می توان انجام داد، این است که سخت گیری در مقصد انجام گیرد.
پیروزبخت افزود: متاسفانه لوازم آرایشی و بهداشتی قاچاق در کشور به وفور یافت می شود که بر این اساس و با همکاری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بر مبادی رسمی کنترل داریم که لوازم بهداشتی غیر استاندارد وارد کشور نشود.
وی اظهار کرد: مهم آن است که این خودروها در چرخه مصرف چگونه مورد استفاده قرار می گیرد و اینکه کل خودرو از نظر ما مورد آزمایش قرار بگیرد، به عنوان مثال آزمون جاده ای خودرو در کشور نداریم و باید این آزمون وجود داشته باشد، تا بتوانیم خودرو را به صورت ادواری و با کوچکترین تغییر پیش آمده آزمایش کنیم.
پیروزبخت ابراز اظهار کرد: هم اکنون استانداردها در این بخش بالاتر رفته و در حال هماهنگی با استانداردهای روز اروپا هستیم که اجرایی شدن آن مشروط بر این است که تحریم ها به طور کامل برطرف شود تا بتوانیم آزمایش ها و تاییدهای لازم را از کشورهای اروپایی و کره جنوبی و ژاپن داشته باشیم و از دوباره کاری ها اجتناب شود.
رئیس سازمان ملی استاندار ایران ادامه داد: کیفیت خودروها مولفه های مشخصی دارد که با استاندارد متفاوت است.
وی یادآوری کرد: کیفیت علاوه بر استاندارد، قیمت، سرعت، خدمات دهی و بحث محبوبیت و نوآوری را در بر می گیرد.
پیروزبخت افزود: بارفع تحریم و در پسابرجام قراردادهای خوبی با کشورهای اروپایی منعقد شده است که خودروهای با کیفیت وارد کشورمان شود که از قبل استاندارد آنها نیز از طریق این سازمان مشخص شده باشد.
**همه سازمان های دربحث قاچاق متولی هستند
این مسئول با اشاره به موضوع مبارزه با قاچاق کالا نیز گفت: سازمان استاندارد جزء سازمان هایی است که واردات را کنترل می کند، اما هیچ دستگاهی نمی تواند در حوزه های غیر رسمی وارد شود و بهترین کاری که می توان انجام داد، این است که سخت گیری در مقصد انجام گیرد.
پیروزبخت افزود: متاسفانه لوازم آرایشی و بهداشتی قاچاق در کشور به وفور یافت می شود که بر این اساس و با همکاری وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بر مبادی رسمی کنترل داریم که لوازم بهداشتی غیر استاندارد وارد کشور نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو