احتمال تولید خودروهای هیوندای در ایران
پدال نیوز: سخنگوی خودروسازان راین از احتمال تولید خودروهای هیوندایی در ایران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امید تالشیان در نشست خبری اظهار کرد: در یک سال گذشته مذاکراتی با شرکت هیوندایی و چند خودروساز دیگر ژاپنی و اروپایی برای آغاز همکاریها صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه آغاز همکاریهای مشترک موکول به رفع تحریمهاست، خاطرنشان کرد: هماکنون زیرساختها و خطوط تولید شرکت هیوندایی در خودروسازان راین موجود است و میتوان به سرعت همکاری را با این شرکت از سر گرفت. البته همکاریها محدود به هیوندایی نخواهد بود و با سه چهار شرکت ژاپنی و اروپایی نیز در حال مذاکره برای آغاز همکاری هستیم.
سخنگوی خودروسازان راین در پاسخ به پرسشی مبنی بر قیمت خودرو پس از توافق هستهای، اظهار کرد: اینکه با توافق هستهای قیمت خودرو کاهش قابل ملاحظهای خواهد داشت ذهنیت اشتباهی است.
وی با بیان اینکه اگر تصور کنیم با رفع تحریم قیمت خودروی 50 میلیون تومانی، 30 تا 40 میلیون تومان میشود نادرست است، گفت: در سال جاری هزینههای مختلف از جمله قیمت مواد اولیه، بیمه، مالیات، دستمزد و غیره افزایش یافته است بنابراین نمیتوان به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود.
تالشیان ادامه داد: البته توافق هستهای باعث ایجاد تنوع در محصولات و مدلهای خودروهای تولید در ایران خواهد شد. از آن سو نیز ممکن است با رفع رکود و رونق بازار خودرو شاهد مقداری افزایش قیمت در خودروهای سواری در بازار آزاد نیز باشیم.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر امکان ادغام شرکتهای خودروسازی کوچک، اظهار کرد: موضوع ادغام خودروسازان کوچک از نظر تئوری سیاست درستی است بهگونهای که در کشورهای صنعتی نیز بسیاری از برندهای خودروسازی دنیا با یکدیگر ادغام شدهاند.
تالشیان با بیان اینکه با این حال ما تاکنون مذاکره و برنامهای در این زمینه نداشتهایم، خاطرنشان کرد: شرکتهای خودروسازی در ایران سهامداران متنوعی دارند و باید دید کدام شرکتها و با چه هدفی میتوانند ادغام شوند و آیا این کار از نظر اقتصادی بهصرفه است یا نه؟
وی خاطرنشان کرد: دو محصول جدید در حال شمارهگذاری است که در دو سه هفته آینده عرضه خواهد شد. یک محصول جدید نیز در اوایل پائیز عرضه میشود که قیمت یکی از آنها کمتر از 40 میلیون تومان خواهد بود.
وی با بیان اینکه آغاز همکاریهای مشترک موکول به رفع تحریمهاست، خاطرنشان کرد: هماکنون زیرساختها و خطوط تولید شرکت هیوندایی در خودروسازان راین موجود است و میتوان به سرعت همکاری را با این شرکت از سر گرفت. البته همکاریها محدود به هیوندایی نخواهد بود و با سه چهار شرکت ژاپنی و اروپایی نیز در حال مذاکره برای آغاز همکاری هستیم.
سخنگوی خودروسازان راین در پاسخ به پرسشی مبنی بر قیمت خودرو پس از توافق هستهای، اظهار کرد: اینکه با توافق هستهای قیمت خودرو کاهش قابل ملاحظهای خواهد داشت ذهنیت اشتباهی است.
وی با بیان اینکه اگر تصور کنیم با رفع تحریم قیمت خودروی 50 میلیون تومانی، 30 تا 40 میلیون تومان میشود نادرست است، گفت: در سال جاری هزینههای مختلف از جمله قیمت مواد اولیه، بیمه، مالیات، دستمزد و غیره افزایش یافته است بنابراین نمیتوان به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود.
تالشیان ادامه داد: البته توافق هستهای باعث ایجاد تنوع در محصولات و مدلهای خودروهای تولید در ایران خواهد شد. از آن سو نیز ممکن است با رفع رکود و رونق بازار خودرو شاهد مقداری افزایش قیمت در خودروهای سواری در بازار آزاد نیز باشیم.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر امکان ادغام شرکتهای خودروسازی کوچک، اظهار کرد: موضوع ادغام خودروسازان کوچک از نظر تئوری سیاست درستی است بهگونهای که در کشورهای صنعتی نیز بسیاری از برندهای خودروسازی دنیا با یکدیگر ادغام شدهاند.
تالشیان با بیان اینکه با این حال ما تاکنون مذاکره و برنامهای در این زمینه نداشتهایم، خاطرنشان کرد: شرکتهای خودروسازی در ایران سهامداران متنوعی دارند و باید دید کدام شرکتها و با چه هدفی میتوانند ادغام شوند و آیا این کار از نظر اقتصادی بهصرفه است یا نه؟
وی خاطرنشان کرد: دو محصول جدید در حال شمارهگذاری است که در دو سه هفته آینده عرضه خواهد شد. یک محصول جدید نیز در اوایل پائیز عرضه میشود که قیمت یکی از آنها کمتر از 40 میلیون تومان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو