نجفی منش مطرح کرد:
برداشتن موانع تولید با جذب سرمایه گذار داخلی
پدال نیوز- رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران با اشاره به اینکه سرمایه گذاری موتور توسعه اقتصادی کشوراست، گفت: رسیدن به رشد اقتصادی و حمایت از تولید داخلی در صورتی امکان پذیراست که دولت با رفع قوانین مزاحم و دست و پا گیر روند سرمایه گذاری داخلی را تسهیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمدرضا نجفی منش باید دولت تمام توان خود را در حمایت از سرمایه گذاری وتولید داخلی بکار ببندند، گفت: در کشور برای رسیدن به رشد 8 درصدی در اقتصاد نیازمند حجم بالای سرمایه گذاری هستیم و برهمین اساس باید سرمایه گذاری داخلی و خارجی همزمان و در راستای یکدیگر انجام گیرد.
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران افزود: سرمایه گذاری موتور توسعه اقتصادی است، زمانی که بازار از رونق کافی برخوردار و تقاضای موثر هم به قوت خود باقی باشد، به طور یقین شاهد سرمایه گذاری داخلی در تمامی بخش های اقتصادی و تولیدی خواهیم بود و حضور سرمایه گذار داخلی می تواند فرصت های شغلی بسیاری را ایجاد کند.
وی تصریح کرد: در صورت شرایط مساوی در سرمایه گذاری داخلی و خارجی، به طور یقین سرمایه گذاری داخلی می تواند در اولویت قرار گیرد اما این در صورتی است که دولت با رفع قوانین مزاحم و دست و پا گیر روند سرمایه گذاری را تسهیل کند.چرا که اگر فضای کسب و کار روان شود هم مردم و هم سرمایه گذاران وارد این فضا خواهند شد و شاهد رونق و شکوفایی تولید خواهیم بود.
نجفی منش با تاکید براینکه عزم دولت بر ایجاد فضای مناسب برای بخش خصوصی است و این مورد قابل تحسین است، خاطرنشان ساخت: بخش خصوصی به شرطی که فضای فعالیتش فراهم باشد توانایی لازم را دارد که به میدان بیاید و به کشور خدمت کند.ویکی از راه حل هایی که می تواند بخش خصوصی را قوی کرد پایین آوردن سود سپرده گذاری و سوق دادن نقدینگی به سمت تولید ، رفع موانع مالیاتی و عدم دخالت در قیمت گذاری است.
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران افزود: سرمایه گذاری موتور توسعه اقتصادی است، زمانی که بازار از رونق کافی برخوردار و تقاضای موثر هم به قوت خود باقی باشد، به طور یقین شاهد سرمایه گذاری داخلی در تمامی بخش های اقتصادی و تولیدی خواهیم بود و حضور سرمایه گذار داخلی می تواند فرصت های شغلی بسیاری را ایجاد کند.
وی تصریح کرد: در صورت شرایط مساوی در سرمایه گذاری داخلی و خارجی، به طور یقین سرمایه گذاری داخلی می تواند در اولویت قرار گیرد اما این در صورتی است که دولت با رفع قوانین مزاحم و دست و پا گیر روند سرمایه گذاری را تسهیل کند.چرا که اگر فضای کسب و کار روان شود هم مردم و هم سرمایه گذاران وارد این فضا خواهند شد و شاهد رونق و شکوفایی تولید خواهیم بود.
نجفی منش با تاکید براینکه عزم دولت بر ایجاد فضای مناسب برای بخش خصوصی است و این مورد قابل تحسین است، خاطرنشان ساخت: بخش خصوصی به شرطی که فضای فعالیتش فراهم باشد توانایی لازم را دارد که به میدان بیاید و به کشور خدمت کند.ویکی از راه حل هایی که می تواند بخش خصوصی را قوی کرد پایین آوردن سود سپرده گذاری و سوق دادن نقدینگی به سمت تولید ، رفع موانع مالیاتی و عدم دخالت در قیمت گذاری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها