آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۶۲۷
۰۸:۴۲
۱۳۹۵/۰۷/۰۳

کراس اوورها بهترند یا سدان‌ها؟ +تصاویر

پدال نیوز: سدان ها و کراس اوورها محبوب‌ترین فرم‌های بدنه در بازار امروزی ایالات‌متحده هستند. در حقیقت کراس اوورها با جا گذاشتن سدان ها محبوبیت فوق‌العاده‌ای را کسب کرده‌اند و هم‌اکنون حتی سگمنت کراس اوورهای ساب کامپکت نیز پا به عرصه گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سدان ها و کراس اوورها محبوب‌ترین فرم‌های بدنه در بازار امروزی ایالات‌متحده هستند. در حقیقت کراس اوورها با جا گذاشتن سدان ها محبوبیت فوق‌العاده‌ای را کسب کرده‌اند و هم‌اکنون حتی سگمنت کراس اوورهای ساب کامپکت نیز پا به عرصه گذاشته است. آیا معنی سخنان این است که باید با بازار حرکت کنیم؟ یا پایبند سنت‌های همیشگی بمانیم؟ در این نوشته 4 دلیل برای برتری سدان ها نسبت به کراس اوورها و 5 دلیل نیز برای ترجیح کراس اوورها بیان شده است.

4 دلیل برای خرید خودروی سدان

مصرف سوخت بهتر

سیستم تعلیق کم ارتفاع و وزن کمتر به این معنی است که سدان ها مصرف سوخت بهتری را نسبت به کراس اوورهای کوچک به نمایش می‌گذارند. وزن سبک‌تر همچنین به این معنی است که شما احتمالاً باک سوخت کوچک‌تری را در خودرو دارید و کمتر به پمپ‌بنزین مراجعه خواهید داشت.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

قابلیت ابتیاع

همه‌ی آن روکش‌های پرزرق‌وبرق بدنه و ارتفاع افزایش یافته به این معنی است که باید پول بیشتری بپردازید بنابراین کراس اوور کوچکی که چشم شما را گرفته احتمالاً گران‌تر خواهد بود. یک سدان معادل در طرف دیگر هزینه‌ی ساخت کمتری را برای کارخانه در بر داشته بنابراین شما می‌توانید پول کمتری برای خودرو پرداخت کرده و بجای هزینه‌ی خرید کراس اوور ممتاز کوچک، تکنولوژی‌های ایمنی و سرگرم‌کننده را سفارش دهید.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

هندلینگ برتر

بسیاری از سدان ها وسایل نقلیه‌ی کارا هستند و در مقایسه با کراس اوورهای کوچک هندلینگ بهتری دارند. چسبندگی زیادتر نیز باعث کاهش استرس شده و با دست باز می‌توانید با خودروی سدان مانور دهید.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

آئرودینامیک بهبود یافته

به لطف طراحی گوه مانند، سدان ها ذاتاً آئرودینامیک تر از کراس اوورهای کوچک بوده و به همین خاطر در سرعت‌های بالا پایداری بهتری از خود نشان می‌دهند. توانایی خیانت به باد و مصرف سوخت کمتر به همراه وزن کمتر می‌تواند کمک کند تا با پرداختی کمتر به سوی خرید یک خودروی سدان گردش کنید.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها



5 دلیل برای خرید کراس اوور کوچک

کاربرد بیشتر

یکی از قوی‌ترین نقاط فروش کراس اوورها کاربردی پذیری است که این خودرو به خریدار اعطا می‌کند و این مورد برای نسخه‌های کوچک نیز صادق است. شما می‌توانید فضای داخلی جاداری را داشته باشید که این فضا بدون دردسر و زحمت بیشتر از رقبا می‌باشد.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

ارتفاع بیشتر از سطح زمین

بسیاری از مصرف‌کنندگان کراس اوورها را به خاطر ارتفاع بیشتر از زمین می‌خرند، چیزی که سدان ها، واگن‌ها و هاچبک ها معمولاً فاقد این خصیصه هستند. شما قادر خواهید بود تا مسیرهای دشوار را راحت‌تر بپیمایید و در مورد برخی کراس اوورهای کوچک کمی هم به آفرود خفیف بپردازید.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

دید بیشتر نسبت به جاده

سیستم تعلیق با ارتفاع زیادتر در کراس اوورها دید بیشتری را نسبت به جاده ایجاد می‌کند. شما در ارتفاع بالاتری می‌نشینید بنابراین دید بهتری خواهید داشت. برای برخی مصرف‌کنندگان، بودن در ارتفاع بالاتر اعتمادبه‌نفس بیشتری را ایجاد کرده و نسبت به خودرویی با ارتفاع کمتر کمک می‌کند تا هوشیارتر باشند.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

سیستم چهارچرخ محرک در دسترس (در اکثر کراس اوورهای کوچک)

شاید یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های کراس اوورهای کوچک نسبت به اکثر سدان ها توانایی چهارچرخ محرک بودن این خودروها است. این مورد امکان خرید کراس اوورهای کوچک را بیشتر می‌کند زیرا توانایی زیاد در آب‌وهوای ناملایم را به این دسته از خودروها می‌بخشد.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها

پارک آسان

به خاطر اینکه این دسته از خودروها اساساً هاچبک ها و واگن‌هایی با ارتفاع بالاتر هستند، کراس اوورهای کوچک در هر مکانی تناسب خواهند داشت و برای آن‌هایی که در شهرهای شلوغ زندگی می‌کنند انتخابی ایده آل به شمار می‌روند.

دلایل برتری و عدم و برتری سدان ها نسبت به کراس‌اوورها
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵