آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۰۶
۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
اطلس خودرو در رتبه سوم خدمات پس از فروش قرار گرفته است، نه اول !

وقتی گنجشک را جای قناری جا می‌زنند!

پدال نیوز: شرکت اطلس خودرو در حالی در سایت رسمی خود مدعی کسب “رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو ” در ارزیابی‌ها شده که نگاهی به گزارش مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این شرکت در رتبه سوم خدمات پس از فروش قرار گرفته است، نه اول.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وضعیت خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو هر ساله از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارزیابی شده و براساس آن سطح کیفی و رده‌بندی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو تعیین می‌شود.

در جدیدترین گزارش در این زمینه حدود دو هفته پیش گزارش ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و واردکنندگان خودرو در سال عملکردی ۱۳۹۴ منتشر شد. به دنبال انتشار این گزارش برخی شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو که رتبه بالاتری در این ارزیابی کسب کرده بودند نسبت به انتشار اخباری در رابطه با تبلیغ موفقیت خود در این ارزیابی، اقدام کردند.

اما یکی از این شرکت‌ها در تبلیغات خود پا را فراتر از واقعیت نهاده و در حالی مدعی کسب رتبه نخست در این ارزیابی شده است که اساسا در این ارزیابی هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست نشده است! در این رابطه شرکت اطلس خودرو در سایت رسمی خود اعلام کرده است:” کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش شرکت اطلس خودرو (نماینده رسمی کیاموتورز در ایران) در میان کلیه شرکت‌های واردکننده خودرو توسط تنها نهاد رسمی ارزیابی تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو در کشور را به مشتریان گرامی تبریک می‌گوییم”.

این تبلیغات در حالی است که نگاهی به گزارش ارزیابی کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران در سال عملکردی ۱۳۹۴ نشان می‌دهد که نه تنها هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست در این ارزیابی نشده، بلکه شرکت اطلس خودرو نیز در رتبه سوم این خدمات قرار گرفته است.

گذشته از وضعیت "رتبه‌بندی” خدمات پس از فروش خودرو در ایران اما از نظر "رده‌بندی” و مقایسه جایگاه شرکت‌ها در مقایسه با یکدیگر نیز شرکت اطلس خودرو در مقایسه با دیگر شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو در "رده پنجم” و در مقایسه با دیگر شرکت‌های واردکننده خودرو در "رده نخست” قرار گرفته است و در مجموع نیز در "رتبه سوم” و "رده پنجم” وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران قرار دارد. با این حال این شرکت "رده” نخست خود در مقایسه با دیگر شرکت‌های واردکننده خودرو را، به عنوان کسب "رتبه” نخست خدمات در میان شرکت‌های واردکننده خودرو؛ معرفی و اقدام به فریب مخاطبان کرده است.

۵۷۳۴۵۹۱۴

در این زمینه محسن سلیمی – مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در رابطه با تفاوت کسب رتبه نخست با کسب رده نخست در میان بخشی از شرکت‌های مورد ارزیابی، می‌گوید: منظور از "رتبه” در ارزیابی خدمات پس از فروش، سطح کیفی ارائه خدمات است که البته در چهار سطح ۱ تا ۴ طبقه‌بندی شده و اساسا در ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش در سال گذشته (۱۳۹۴)، هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست نشده است.

وی خاطرنشان می‌کند: منظور از "رده” در ارزیابی خدمات پس از فروش نیز، مقایسه شرکت‌ها براساس امتیاز کسب شده آنها با یکدیگر است که البته ملاک اصلی در ارزیابی خدمات پس از فروش عرضه‌کنندگان خودرو، رتبه کسب شده شرکتها و نه رده‌بندی آنها در مقایسه با یکدیگر است.

این ادعای شرکت اطلس خودرو در کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو در میان شرکت‌های واردکننده خودرو در حالی است که این شرکت رتبه سوم خدمات پس از فروش را کسب کرده و رتبه سوم نیز پایین‌ترین رتبه قابل قبول در رتبه‌بندی شرکت‌های مورد ارزیابی بوده و شرکت‌هایی که کیفیت خدمات آنها حتی حداقل‌های قابل قبول را کسب نکرده و مردود شناخته شده‌اند، در رتبه چهارم قرار می‌گیرند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو