عابران پیاده وارد خطوط بیآرتی نشوند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری از نزدیک شدن خط 7 اتوبوسهای تندرو به استانداردهای مورد نظر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی در این باره گفت: با ارتقای کیفی اتوبوسهای خط 7 در محور خیابان حضرت ولیعصر (عج)، اخذ کرایه در ایستگاه و عدم مبادله وجه نقد بین راننده و مسافر، توقف خارج از ایستگاه در این خط به صفر نزدیک شده و در نتیجه شاهد بهبود عملکرد این خط و رضایت نسبی مسافران هستیم، ضمن این که اقدامات تکمیلی در جهت کارآیی هر چه بهتر و رضایت هر چه بیشتر شهروندان نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به این که در تغییرات اساسی که در این خط انجام شده، در مرحله نخست نظر مردم در قالب انتقادات و پیشنهاداتی که از جانب خود شهروندان دریافت کردهایم را مورد توجه قرار دادهایم، اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد تا اشکالات و ایراداتی که به دلیل کم توجهی برخی از رانندگان در خط 7 بیآرتی باعث اعتراض و گلایه بسیاری از مسافران شده بود، دیگر تکرار نشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از مشکلات خطوط اتوبوسهای تندرو از جمله خط 7، عبور و مرور عابران پیاده در مسیرهای بی آرتی است، تصریح کرد: بسیاری از عابران با بی توجهی وارد خطوط بیآرتی شده و از طول و عرض این خطوط عبور مینمایند و ضمن اختلال و تأخیر در حرکت روان اتوبوسها، متأسفانه حوادث جبران ناپذیری را برای خود رقم میزنند.
معاون شهردار تهران در پایان با درخواست از عموم مردم مبنی بر این که خطوط بیآرتی را مانند خط قرمز عبور و مرور در سطح شهر فرض کرده و هرگز وارد این خطوط نشوند، خاطرنشان کرد: از شهروندان میخواهیم حداقل برای حفظ جان خودشان نیز که شده، صرفاً از خطوط سفید عابر پیاده و کانالهای ویژهای که برای عابران پیاده در نظر گرفته، عبورکنند.
وی با اشاره به این که در تغییرات اساسی که در این خط انجام شده، در مرحله نخست نظر مردم در قالب انتقادات و پیشنهاداتی که از جانب خود شهروندان دریافت کردهایم را مورد توجه قرار دادهایم، اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد تا اشکالات و ایراداتی که به دلیل کم توجهی برخی از رانندگان در خط 7 بیآرتی باعث اعتراض و گلایه بسیاری از مسافران شده بود، دیگر تکرار نشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از مشکلات خطوط اتوبوسهای تندرو از جمله خط 7، عبور و مرور عابران پیاده در مسیرهای بی آرتی است، تصریح کرد: بسیاری از عابران با بی توجهی وارد خطوط بیآرتی شده و از طول و عرض این خطوط عبور مینمایند و ضمن اختلال و تأخیر در حرکت روان اتوبوسها، متأسفانه حوادث جبران ناپذیری را برای خود رقم میزنند.
معاون شهردار تهران در پایان با درخواست از عموم مردم مبنی بر این که خطوط بیآرتی را مانند خط قرمز عبور و مرور در سطح شهر فرض کرده و هرگز وارد این خطوط نشوند، خاطرنشان کرد: از شهروندان میخواهیم حداقل برای حفظ جان خودشان نیز که شده، صرفاً از خطوط سفید عابر پیاده و کانالهای ویژهای که برای عابران پیاده در نظر گرفته، عبورکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها