در کدال منتشر شد؛
انتشار صورت های مالی ایران خودرو
پدال نیوز: شرکت ایران خودرو در دوره یکساله منتهی به ۲۹ اسفند ماه ۹۳ مبلغ یک هزار و ۷۶۸ میلیارد و ۷۴۷ میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حسابهای خود منظور کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، شرکت ایران خودرو با ارسال صورت های مالی یکساله منتهی به 29 اسفند ماه 93 به صورت حسابرسی شده اعلام کرد در سال گذشته با سرمایه 12 هزار میلیارد ریال مبلغ 167 هزار و 453 میلیارد و 991 میلیون ریال درآمد حاصل از فروش خالص داشت.
از درآمد این شرکت بهای تمام شده کالای فروش رفته کسر شد و سود ناخالص دوره به 24 هزار و 944 میلیارد و 6 میلیون ریال رسید.
از سود ناخالص دوره نیز هزینه های اداری، عمومی کسر و معادل 15 هزار و 541 میلیارد و 520 میلیون ریال سود عملیاتی دوره محاسبه شد.
از سود عملیاتی نیز هزینه های مالی کسر و درآمد های غیر عملیاتی اضافه شد و معادل پنج هزار و 766 میلیارد و 534 میلیون ریال سود خالص بدست آمد و بر این اساس مبلغ 481 ریال سود به ازای هر سهم در نظر گرفته شد.
به سود خالص دوره نیز سود انباشته ابتدای سال اضافه شد و در نهایت مبلغ یک هزار و 768 میلیارد و 747 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
از درآمد این شرکت بهای تمام شده کالای فروش رفته کسر شد و سود ناخالص دوره به 24 هزار و 944 میلیارد و 6 میلیون ریال رسید.
از سود ناخالص دوره نیز هزینه های اداری، عمومی کسر و معادل 15 هزار و 541 میلیارد و 520 میلیون ریال سود عملیاتی دوره محاسبه شد.
از سود عملیاتی نیز هزینه های مالی کسر و درآمد های غیر عملیاتی اضافه شد و معادل پنج هزار و 766 میلیارد و 534 میلیون ریال سود خالص بدست آمد و بر این اساس مبلغ 481 ریال سود به ازای هر سهم در نظر گرفته شد.
به سود خالص دوره نیز سود انباشته ابتدای سال اضافه شد و در نهایت مبلغ یک هزار و 768 میلیارد و 747 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها