آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۴۰
۱۶:۰۲
۱۳۹۴/۰۴/۱۴

تورینو ATS، مهمان آینده! + گزارش تصویری

پدال نیوز: استودیو طراحی ایتالیایی تورینو دیزاین (Torino Design) که پیش از این طراحی محصولاتی از شرکت‌های خودروسازی نظیر فراری، فوتون، تاتا، اسکانیا، ایویکو، نیسان، مک لارن، جیلی، چری و... را در کارنامه فعلیت چند ساله خود دارد، حالا به صورت اختصاصی و مستقل، اتومبیلی هایپرکار را با نام تجاری ATS Wildtwelve طراحی و کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از آغاز پروژه هایپرکار ATS توسط تورینو دیزاین، طراحان ابعاد کلی 4.4 متری در طول، عرض 2 متری و ارتفاع 1.2 متری سقف خودرو تا سطح زمین را برای توسعه این هایپرکار در نظر گرفته‌اند که به لطف استفاده از فیبرکربن در ساختار این هایپرکار، وزن کلی آن هم با تمامی قطعات نصب شده بر روی آن به 1450 کیلوگرم رسیده است که بخش اعظمی از این موفقیت را باید مدیون مهندس ارشد سابق بوگاتی بود.

براساس نام گذاری " Wildtwelve " این هایپرکار هم می‌توان فهمید که پیشرانه‌ای 12 سیلندر که از نوع 3.8 لیتری بوده و به دو توربوشارژر دوقلو مجهز شده است، زیر کاپوت این خودرو آرام گرفته که با نصب شدن آن در نیم تنه عقب و در میان محور جلو و عقب که به اصطلاح به آن موتور میانی می‌گویند، به تنهایی حداکثر قدرتی 860 اسب بخاری و گشتاوری 918 نیوتن متری را تولید می‌کند.

البته سازنده به استفاده از سیستم محرکی هیبریدی در این خودرو اشاره داشته است، این یعنی اینکه که دو موتور الکتریکی هم بر روی چرخ‌های جلو انجام وظیفه می‌کنند که با ارسال نیروی مستقیم این دو موتور به چرخ‌های جلو و ارسال قدرت 860 اسب بخاری به واسط جعبه دنده‌ای 9 سرعته پی‌در‌پی به چرخ‌های عقب، موجب رقم خوردن شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیه‌ای و رسیدن به حداکثر سرعت 390 کیلومتر بر ساعتی می‌شود. البته گفتنی است که سازنده ATS این ادعا را تنها براساس محاسبات کاغذی کرده و تا کنون اشاره‌ای به عملکرد اصلی و واقعی آن نشده است.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵