شماره گذاری گازسوزها متوقف شد
پدال نیوز: شمارهگذاری خودروهای دوگانه سوز داخلی بهدلیل آنچه که «رعایتنکردن استانداردهای زیستمحیطی» اعلام شده، متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنطور که معاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک راهور عنوان کرده، شمارهگذاری ٩ مدل خودروی سبک بهدلیل عدم توانایی در کسب استانداردهای زیست محیطی لازم، ممنوع شده است. به گفته سرهنگ سعید روحی، از قبل مقرر شده تولیدکنندگان خودروهای دوگانه سوز و پایه گازسوز، تولیداتشان را با استاندارد آلایندگی یورو ٤ تولید کنند و چون این قانون رعایت نشده، شمارهگذاری محصولات دوگانهسوز و پایه گازسوز داخلی که این استاندارد را رعایت نکردهاند، ممنوع شده است.
هرچند وی نامی از خودروهایی که شمارهگذاریشان متوقف شده، نبرده، با این حال، به نظر میرسد این مساله دامان تمام سواریهای دوگانه سوزو پایه گازسوز داخلی را گرفته است. در واقع ازآنجاکه مشکل این خودروها عدم رعایت استاندارد یورو4 است و هر سه خودروساز بزرگ کشور در این مورد با محدودیتهایی روبهرو هستند، به احتمال فراوان تمام دوگانه سوزها و پایه گازسوزهای سواری با توقف شمارهگذاری مواجه شدهاند. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حال حاضر چند مدل از خودروهای داخلی علاوهبر مدل بنزینی، به صورت دوگانه سوز و پایه گازسوز نیز تولید میشوند که البته مانند چند سال پیش مقبولیت و محبوبیتی نزد مشتریان و خودروسازان ندارند. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر سمند، پراید، پژو 405، پارس و تیبا خودروهایی هستند که بهصورت دوگانه سوز تولید میشوند و اتفاقا طبق آمار چهار ماهه امسال، افت تیراژ داشتهاند.
اما توقف شمارهگذاری خودروهای دوگانهسوز و پایه گازسوز داخلی در حالی است که به نظر میرسد اتمام مهلت خودروسازان برای ارتقای استاندارد این محصولات به یورو4، سبب توقف شمارهگذاری آنها شده است. رعایت این استاندارد، جزو الزامات قانونی و در راستای حفاظت از محیط زیست است، با این حال خودروسازان هرچند وقت یکبار برای اجرای آن مهلت میگیرند و تا به امروز نیز نتوانستهاند استاندارد یورو4 را روی محصولات خود پیاده سازی کنند. با این شرایط بعید نیست مهلتی دیگر برای مجهز کردن خودروهای دوگانهسوز و پایه گازسوز به استاندارد یورو4، برای خودروسازان کشور در نظر گرفته شود، رفتاری که به تناوب طی این سالها تکرار شده است.
هرچند وی نامی از خودروهایی که شمارهگذاریشان متوقف شده، نبرده، با این حال، به نظر میرسد این مساله دامان تمام سواریهای دوگانه سوزو پایه گازسوز داخلی را گرفته است. در واقع ازآنجاکه مشکل این خودروها عدم رعایت استاندارد یورو4 است و هر سه خودروساز بزرگ کشور در این مورد با محدودیتهایی روبهرو هستند، به احتمال فراوان تمام دوگانه سوزها و پایه گازسوزهای سواری با توقف شمارهگذاری مواجه شدهاند. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حال حاضر چند مدل از خودروهای داخلی علاوهبر مدل بنزینی، به صورت دوگانه سوز و پایه گازسوز نیز تولید میشوند که البته مانند چند سال پیش مقبولیت و محبوبیتی نزد مشتریان و خودروسازان ندارند. طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر سمند، پراید، پژو 405، پارس و تیبا خودروهایی هستند که بهصورت دوگانه سوز تولید میشوند و اتفاقا طبق آمار چهار ماهه امسال، افت تیراژ داشتهاند.
اما توقف شمارهگذاری خودروهای دوگانهسوز و پایه گازسوز داخلی در حالی است که به نظر میرسد اتمام مهلت خودروسازان برای ارتقای استاندارد این محصولات به یورو4، سبب توقف شمارهگذاری آنها شده است. رعایت این استاندارد، جزو الزامات قانونی و در راستای حفاظت از محیط زیست است، با این حال خودروسازان هرچند وقت یکبار برای اجرای آن مهلت میگیرند و تا به امروز نیز نتوانستهاند استاندارد یورو4 را روی محصولات خود پیاده سازی کنند. با این شرایط بعید نیست مهلتی دیگر برای مجهز کردن خودروهای دوگانهسوز و پایه گازسوز به استاندارد یورو4، برای خودروسازان کشور در نظر گرفته شود، رفتاری که به تناوب طی این سالها تکرار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش