عملكرد تام 11درصد فراتر از برنامه مصوب
پدال نیوز: مجمع عمومی عادی سالیانه شركت تام با حضور مدیرعامل و اعضای هیات مدیره تام، مدیران ارشد شركت ایرانخودرو و حسابرس قانونی برگزار شد و پس از بررسی صورتهای مالی سال گذشته، عملكرد تام 11درصد فراتر از برنامه بودجه مصوب سال 1393 تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدین ترتیب تام كماكان رتبه خود را در جمع شركتهای سودده گروه صنعتی ایرانخودرو حفظ كرد.
علیرغم این كه سال 93 برای پیمانكاران بزرگ سال پرچالشی به لحاظ توقف پروژهها و نقدینگی بود ولی تام توانست با افزایش هفت درصدی در درآمد نسبت به سال 92، كار خود را در سال مالی گذشته به پایان برساند.
اعوانی مدیرعامل تام به تشریح وضعیت تام در سال گذشته پرداخت و گفت: سال گذشته محدودیتهای مالی و نقدینگی كارفرمایان، پیشرفت پروژههای جاری شركت را با مشكل مواجه كرد. این در حالی است كه شركت تام هم اكنون توان اجرا و مدیریت بیش از 500 میلیارد تومان پروژه در سال را نیز دارد.
وی خاطرنشان كرد: عمده پروژههای عمرانی و ملی شركت به صورت پیمانهای EPC تعریف شده كه بحث تامین مالی آن بر عهده كارفرماهاست و ناگزیر محدودیتها از همین جا شروع میشود بنابراین تام امسال در حوزه تامین مالی پروژهها نیز در پروژههای مهم كه دارای پیشرفت قابل توجهی هستند و بعضا رو به اتمام می باشند، نیز وارد شده و قرار است برخی از پروژههای خود را از طریق فاینانس انجام و به اتمام برساند.
وی با اشاره به برنامه سال آینده نیز خاطرنشان كرد: در حوزه مالی افزایش حداقل 10درصدی در درآمد شركت در برنامه سال 1394 قرار دارد همچنین توسعه مكانیزم های زیرساختهای مدیریت و اولویت بندی نقدینگی، نظارت بیشتر بر عملكرد شركتهای تابعه، نگهداشت و ارتقای رتبههای پیمانكاری، توسعه فعالیتهای صادراتی، توسعه و بهبود شاخصهای مدیریت هزینه، كیفیت و زمان در سبد پروژههای شركت و پیش بینی حضور در سه هزار میلیارد تومان مناقصه و فرصتهای حاضر در بازارهای كسب و كار از دیگر برنامههای تام برای سال آینده محسوب میشوند.
لازم به ذكر است هم اكنون 30درصد فعالیتهای تام را حوزه خودرو و 70درصد باقیمانده را حوزههای معدنی، نفتی، نیرو و تاسیسات، ریلی و كنترل و ابزار دقیق تشكیل میدهد و جزو معدود شركتهای ایرانخودرو بوده كه درآمد خارج از صنعت خودرو دارد.
علیرغم این كه سال 93 برای پیمانكاران بزرگ سال پرچالشی به لحاظ توقف پروژهها و نقدینگی بود ولی تام توانست با افزایش هفت درصدی در درآمد نسبت به سال 92، كار خود را در سال مالی گذشته به پایان برساند.
اعوانی مدیرعامل تام به تشریح وضعیت تام در سال گذشته پرداخت و گفت: سال گذشته محدودیتهای مالی و نقدینگی كارفرمایان، پیشرفت پروژههای جاری شركت را با مشكل مواجه كرد. این در حالی است كه شركت تام هم اكنون توان اجرا و مدیریت بیش از 500 میلیارد تومان پروژه در سال را نیز دارد.
وی خاطرنشان كرد: عمده پروژههای عمرانی و ملی شركت به صورت پیمانهای EPC تعریف شده كه بحث تامین مالی آن بر عهده كارفرماهاست و ناگزیر محدودیتها از همین جا شروع میشود بنابراین تام امسال در حوزه تامین مالی پروژهها نیز در پروژههای مهم كه دارای پیشرفت قابل توجهی هستند و بعضا رو به اتمام می باشند، نیز وارد شده و قرار است برخی از پروژههای خود را از طریق فاینانس انجام و به اتمام برساند.
وی با اشاره به برنامه سال آینده نیز خاطرنشان كرد: در حوزه مالی افزایش حداقل 10درصدی در درآمد شركت در برنامه سال 1394 قرار دارد همچنین توسعه مكانیزم های زیرساختهای مدیریت و اولویت بندی نقدینگی، نظارت بیشتر بر عملكرد شركتهای تابعه، نگهداشت و ارتقای رتبههای پیمانكاری، توسعه فعالیتهای صادراتی، توسعه و بهبود شاخصهای مدیریت هزینه، كیفیت و زمان در سبد پروژههای شركت و پیش بینی حضور در سه هزار میلیارد تومان مناقصه و فرصتهای حاضر در بازارهای كسب و كار از دیگر برنامههای تام برای سال آینده محسوب میشوند.
لازم به ذكر است هم اكنون 30درصد فعالیتهای تام را حوزه خودرو و 70درصد باقیمانده را حوزههای معدنی، نفتی، نیرو و تاسیسات، ریلی و كنترل و ابزار دقیق تشكیل میدهد و جزو معدود شركتهای ایرانخودرو بوده كه درآمد خارج از صنعت خودرو دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش