کد خبر:
۳۳۶۹۵ ۰۹:۴۵
۱۳۹۵/۰۵/۲۶
اقدام متقابل ایران در افزایش نرخ ترانزیت ورودی از ترکمنستان
پدال نیوز: مدیرکل حمل و نقل و پایانه های گلستان گفت: مطابق دستورالعمل های صادره از دستگاههای ذیربط بالادستی؛ افزایش نرخ خدمات ترانزیتی در گمرک مرزی اینچه برون واقع در این استان برای کامیون های ورودی ترکمنستان از ساعت صفر بامداد یکشنبه هفته جاری اجرایی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مهدی میقانی اظهار کرد: اقدام متقابل ایران در افزایش تعرفه ترانزیتی در سایر گمرکات ایران که در همسایگی کشور ترکمنستان واقع هستند نیز به اجرا در آمده است.
وی با یادآوری این که ترکمنستان پیش از این مساله دریافت عوارض گمرکی را اجرایی کرده است، تصریح کرد: اقدام گمرک های ایران قانونی بوده زیرا طبق موافقت نامه دوطرف، اگر کشور مقابل عوارض گمرکی را افزایش داد، طرف مقابل نیز می تواند افزایش نرخ را اعمال کند.
وی گفت: از روز دوشنبه هفته گذشته کشور ترکمنستان بدون هماهنگی و به صورت یک طرفه عوارض را برای کامیون های ترانزیتی ایران افزایش داد که موجب مشکلاتی برای رانندگان از جمله در مرز اینچه برون شد.
مدیرکل حمل و نقل گلستان اضافه کرد: طبق قانون گمرکی که کشور ترکمنستان به اجرا گذاشته است، کامیون های ترانزیت ایرانی در خاک این کشور باید به جز پرداخت حق عبور به میزان حدود 500 دلار، برای هر کیلومتر یک دلار عوارض پرداخت کنند.
میقانی گفت: در حالی که تا قبل از اجرایی شدن این قانون گمرکی توسط کشور ترکمنستان، فقط حق عبور به میزان 40 درصد نرخ کنونی از کامیون های ترانزیتی دریافت می شد.
وی تصریح کرد: طبق گزارش 4 ماه نخست امسال ترانزیت کامیون ها از گمرک اینچه برون شامل 40 درصد کامیون های ایرانی، 40 درصد کامیون های ترکمنستانی و 20 درصد به کامیون های ترکیه اختصاص داشته است.
ترانزیت کالا توسط کامیون های ایرانی از خاک ترکمنستان بیشتر به مقصد کشورهای قزاقستان و ازبکستان انجام می شود.
به گفته وی در استان گلستان 19 شرکت حمل و نقل بین المللی و پنج شرکت نمایندگی حمل و نقل بین المللی از استان های دیگر کشورمان فعالیت دارند.
گمرک اینچه برون از توابع شهرستان گنبد در شرق گلستان به عنوان مرز خشکی این استان با کشور ترکمنستان و یکی از گمرک های اصلی کشورمان برای ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه محسوب می شود.
وی با یادآوری این که ترکمنستان پیش از این مساله دریافت عوارض گمرکی را اجرایی کرده است، تصریح کرد: اقدام گمرک های ایران قانونی بوده زیرا طبق موافقت نامه دوطرف، اگر کشور مقابل عوارض گمرکی را افزایش داد، طرف مقابل نیز می تواند افزایش نرخ را اعمال کند.
وی گفت: از روز دوشنبه هفته گذشته کشور ترکمنستان بدون هماهنگی و به صورت یک طرفه عوارض را برای کامیون های ترانزیتی ایران افزایش داد که موجب مشکلاتی برای رانندگان از جمله در مرز اینچه برون شد.
مدیرکل حمل و نقل گلستان اضافه کرد: طبق قانون گمرکی که کشور ترکمنستان به اجرا گذاشته است، کامیون های ترانزیت ایرانی در خاک این کشور باید به جز پرداخت حق عبور به میزان حدود 500 دلار، برای هر کیلومتر یک دلار عوارض پرداخت کنند.
میقانی گفت: در حالی که تا قبل از اجرایی شدن این قانون گمرکی توسط کشور ترکمنستان، فقط حق عبور به میزان 40 درصد نرخ کنونی از کامیون های ترانزیتی دریافت می شد.
وی تصریح کرد: طبق گزارش 4 ماه نخست امسال ترانزیت کامیون ها از گمرک اینچه برون شامل 40 درصد کامیون های ایرانی، 40 درصد کامیون های ترکمنستانی و 20 درصد به کامیون های ترکیه اختصاص داشته است.
ترانزیت کالا توسط کامیون های ایرانی از خاک ترکمنستان بیشتر به مقصد کشورهای قزاقستان و ازبکستان انجام می شود.
به گفته وی در استان گلستان 19 شرکت حمل و نقل بین المللی و پنج شرکت نمایندگی حمل و نقل بین المللی از استان های دیگر کشورمان فعالیت دارند.
گمرک اینچه برون از توابع شهرستان گنبد در شرق گلستان به عنوان مرز خشکی این استان با کشور ترکمنستان و یکی از گمرک های اصلی کشورمان برای ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است