اختلاف رای در دستورالعمل واردات خودرو؟
پدال نیوز: اظهارنظرهای متناقض درباره اصلاح دستورالعمل واردات خودرو حکایت از اختلاف رای مسوولان در این زمینه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که به گفته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در آخرین جلسه این شورا با مسوولان وزارت صنایع، مجتبی خسروتاج، قائممقام وزیر صنعت قول مساعد مبنی بر بازنگری در دستورالعمل واردات خودرو را به اعضای شورا داده، تا ابهامات ایجاد شده در این زمینه رفع و بازار وارداتیها رقابتی شود، اما اظهارنظر محسن صالحینیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت درباره عدم بازنگری در دستورالعمل مذکور، نشان از نبود رای واحد در این زمینه دارد.در این بین محسن صالحینیا چهارشنبه گذشته در گفتوگو با «ایسنا» از عدمدرخواست شورای رقابت مبنی بر بازنگری دستورالعمل خودروهای وارداتی در شرایطی تاکید کرده که به گفته شیوا، مجتبی خسروتاج در جلسه اخیر حضور پیدا کرده و قول مساعد مبنی بر تصحیح و ارسال دستورالعمل بازنگری شده بهمنظور اظهارنظر شورا را اعلام کرده است.
در این میان شورا معتقد است که دستورالعمل وزارت صنعت به انحصار در بازار منجر شده است، اما آنگونه که مشخص است برخی از مسوولان وزارت صنعت چنین نظری ندارند و همین موضوع عامل اختلاف نظر شده است.در این زمینه رضا شیوا پنجشنبه گذشته در گفتوگو با تسنیم عنوان کرده که اگر دستورالعمل مذکور اصلاح نشود شورا براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند.بهدنبال همین موضوع بسیاری از کارشناسان افت 51 درصدی واردات خودرو از ابتدای سالجاری تاکنون را به دستورالعمل واردات خودرو نسبت میدهند و معتقدند که برخی از مفاد این دستورالعمل واردکنندگان متفرقه را محدود میکند. با این حال معاون امور صنایع وزارت صنعت معتقد است که روش تعیین شده برای واردات خودرو مناسب است این در شرایطی است که مسوولان شورای رقابت نظر دیگری دارند و معتقدند که دستورالعمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است.دنیای اقتصاد
در این میان شورا معتقد است که دستورالعمل وزارت صنعت به انحصار در بازار منجر شده است، اما آنگونه که مشخص است برخی از مسوولان وزارت صنعت چنین نظری ندارند و همین موضوع عامل اختلاف نظر شده است.در این زمینه رضا شیوا پنجشنبه گذشته در گفتوگو با تسنیم عنوان کرده که اگر دستورالعمل مذکور اصلاح نشود شورا براساس قانون باید به این موضوع ورود پیدا کند.بهدنبال همین موضوع بسیاری از کارشناسان افت 51 درصدی واردات خودرو از ابتدای سالجاری تاکنون را به دستورالعمل واردات خودرو نسبت میدهند و معتقدند که برخی از مفاد این دستورالعمل واردکنندگان متفرقه را محدود میکند. با این حال معاون امور صنایع وزارت صنعت معتقد است که روش تعیین شده برای واردات خودرو مناسب است این در شرایطی است که مسوولان شورای رقابت نظر دیگری دارند و معتقدند که دستورالعمل ساماندهی خودروهای وارداتی بازار را به سمت رقابتی شدن هدایت نکرده است.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها