کد خبر:
۳۳۵۵۹ ۱۵:۱۷
۱۳۹۵/۰۵/۲۴
جنرال موتورز از چسب استفاده کرد
پدال نیوز: جنرال موتورز در خودروی جدید آکادیا برای کاهش وزن خودرو به جای اتصالات جوشکاری، پیچ و مهره یا پرچ، از چسب استفاده کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نیویورکتایمز، چسباندن قطعات خودرو به جای اتصالات مرسوم شاید راه خطرناکی برای کاهش وزن باشد، اما استفاده از چسبهای پیشرفته برای ساخت خودرو، اتفاق جدیدی نیست.
شرکت بوئینگ نیز از سال 2009 در هواپیماهای دریملاینر از نوعی چسب فوقالعاده قوی استفاده میکند. در بدنه این هواپیماها از رزینهای اپوکسی و پلاستیک تقویتشده با فیبرکربن استفاده میشود و یکی از دلایل موفقیت تجاری آنها بوده است. هواپیماهایی که با این مواد ساخته میشوند به نگهداری کمتری نیاز داشته و به دلیل سبک بودن، سوخت کمتری مصرف میکنند.
GMC آکادیا 2017 که در حال ورود به بازار است، حدود 317 کیلوگرم سبکتر از نسخه قبلی است.
در بدنه این خودرو فیبر کربن تحت حرارت بسیار بالا قرار گرفته و رزین اپوکسی به آن تزریق میشود. این کار باعث ایجاد یک پلاستیک کامپوزیتی میشود که محکم و در عین حال، سبک است. نتیجه نهایی این فرآیند، چیزی شبیه به یک نوار چسب سیاهرنگ است که لایههای آن توسط ربات روی هم قرار گرفته و اغلب در اطراف جای جوش پیچیده میشوند تا یک قطعه را تشکیل دهند. در نهایت، قطعه جدید درون اتوکلاو قرار میگیرد تا سختتر شود.
جنرال موتورز با بهره گیری از ایده بوئینگ در هواپیماهای دریملاینر، آن را روی خودروهای خود استفاده کرده است. هنوز مشخص نیست که آیا این شرکت دقیقا از همان چسب برای دستیابی به نتیجه مشابه بهره برده است یا خیر.
شرکت بوئینگ نیز از سال 2009 در هواپیماهای دریملاینر از نوعی چسب فوقالعاده قوی استفاده میکند. در بدنه این هواپیماها از رزینهای اپوکسی و پلاستیک تقویتشده با فیبرکربن استفاده میشود و یکی از دلایل موفقیت تجاری آنها بوده است. هواپیماهایی که با این مواد ساخته میشوند به نگهداری کمتری نیاز داشته و به دلیل سبک بودن، سوخت کمتری مصرف میکنند.
GMC آکادیا 2017 که در حال ورود به بازار است، حدود 317 کیلوگرم سبکتر از نسخه قبلی است.
در بدنه این خودرو فیبر کربن تحت حرارت بسیار بالا قرار گرفته و رزین اپوکسی به آن تزریق میشود. این کار باعث ایجاد یک پلاستیک کامپوزیتی میشود که محکم و در عین حال، سبک است. نتیجه نهایی این فرآیند، چیزی شبیه به یک نوار چسب سیاهرنگ است که لایههای آن توسط ربات روی هم قرار گرفته و اغلب در اطراف جای جوش پیچیده میشوند تا یک قطعه را تشکیل دهند. در نهایت، قطعه جدید درون اتوکلاو قرار میگیرد تا سختتر شود.
جنرال موتورز با بهره گیری از ایده بوئینگ در هواپیماهای دریملاینر، آن را روی خودروهای خود استفاده کرده است. هنوز مشخص نیست که آیا این شرکت دقیقا از همان چسب برای دستیابی به نتیجه مشابه بهره برده است یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها