آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۳۰
۱۵:۴۲
۱۳۹۴/۰۴/۱۰

جریمه اتوبوس های ایرانی در ترکیه غیرقانونی است

پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از جریمه غیر قانونی هر اتوبوس ایرانی به ملبغ 1570 لیر در ترکیه خبر داد و گفت: وزارت راه و شهرسازی برای رفع این مشکل از طرف وزارت امور خارجه با سفارت ایران در آنکارا مکاتبات لازم را انجام داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جواد عطرچیان در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: بر اساس قرارداد میان ترکیه و ایران در زمینه حمل و نقل، در ازای هر اتوبوس ایرانی که به ترکیه وارد می شود و یک اتوبوس ترکیه نیز باید به ایران سفر کند و این موضوعی است که در قرارداد وزارت راه ترکیه با شرکت‌های این کشور در باره با حمل و نقل مسافری با ایران ذکر شده است.
 
وی افزود: تعهد نداشتن شرکت‌های حمل و نقلی ترکیه موجب شده است به ازای سفر هر اتوبوس ایرانی به ترکیه، اتوبوسی از این کشور وارد ایران نشود و دولت ترکیه شرکت‌های حمل و نقلی این کشور را به علت پایبند نبودن به تعهداتشان جریمه کرده است، این شرکت‌ها نیز این جریمه را از شرکت های ایرانی دریافت می‌کنند.
 
عطرچیان گفت: از حدود 10 روز گذشته شرکت‌های حمل و نقل ترکیه‌ای این هزینه را از شرکت‌های ایرانی دریافت می‌کنند اما تا زمانی که شرکت ایرانی این هزینه را به حساب شرکت‌های ترکیه واریز نکند مجوز خروج اتوبوس‌های ایرانی را نمی‌دهند و رانندگان مجبور به پرداخت این مبلغ می‌کنند.
 
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانه‌های مرزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزود: به شرکت‌های حمل و نقل ایرانی اعلام کردیم در قرارداد خود با شرکت‌های حمل و نقل ترکیه ای تجدید نظر کنند.
 
وی با تاکید بر اینکه این مشکل بین بخش خصوصی دو کشور به وجود آمده است، گفت: اتوبوس‌های ترکیه‌ای برای ورود به ایران مشکلی ندارند و فقط اتوبوس‌های ایرانی در این زمینه با مشکل مواجه شده اند.
 
عطرچیان گفت: همه اتوبوس‌ها در حال حاضر این جریمه را پرداخت نمی‌کنند چراکه برخی شرکت های حمل و نقل ایرانی در مذاکره با شرکت‌های حمل و نقل ترکیه‌ای این مشکل را رفع کرده اند اما مشکل برخی شرکت ها همچنان پابرجاست و برای رفع این مشکل در حال پیگیری هستیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر