کد خبر:
۳۳۲۵۳ ۱۶:۳۹
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
معاون شهردار تهران خبر داد
هزینه یک میلیارد دلاری برای تونل صیاد شیرازی
پدال نیوز: معاون شهردار تهران گفت: بودجه پیشبینی شده برای امتداد جنوبی صیاد شیرازی یک میلیارد دلار است که باید با همت سرمایهگذار خارجی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا جاوید امروز در جمع خبرنگاران در خصوص پروژه رویان گفت خاکبرداری این پروژه در حال انجام است و پایدارسازی گود آن در حال اجراست.
وی با تأکید بر اینکه گودبرداری عمیقی صورت گرفته گفت: گودبرداری عمیق ضوابط خود را دارد.
معاون شهردار تهران اضافه کرد: اگر سرعت پروژه کم است به دلیل حساسیتهای کار است.
به گفته جاوید قرارداد اسکلت پروژه رویان بسته شده است و این پروژه در مدت 3 سال به اتمام میرسد.
وی در خصوص تأمین منابع مالی گفت: مذاکراتی در این زمینه با شورای شهر صورت گرفته و در تبصره بودجه دیده شده است و در سه ماه آینده پروژه اوج بیشتری میگیرد.
وی در خصوص میزان هزینه اسکلت پروژه رویان گفت: 110 میلیارد تومان اعتبار برای این زمینه در نظر گرفته شده است.
معاون شهردار تهران در بخش دیگری از سخنانش در خصوص نگهداشت شهر گفت: نگهداشت هر پروژه مترادف با احداث آن است. در گذشته این وضع رعایت نمیشده است. اما در حال حاضر اهمیت بیشتری به آن داده شده است.
به گفته جاوید نگهداشت بزرگراه در بودجه امسال دیده شده و مشکلی وجود ندارد و از ساعت 12 شب در برخی از نقاط نگهداشت بزرگراهی فعال شده است و تا مهرماه این کار به اتمام میرسد.
وی همچنین در خصوص نگهداشت جمعآوری آبهای سطحی گفت: قراردادی در این زمینه منعقد و کل پروژه پایش و مستندسازی میشود.
جاوید در خصوص امتداد پروژه صیاد شیرازی گفت: این پروژه امتداد شمالی جنوبی دارد و در جنوب آن تونلی ساخته میشود که در شورای شهر تصویب شده و در قالب تبصره بودجه 95 به روش سرمایهگذاری موضوع دیده شده است.
به گفته وی هزینه این پروژه یک میلیارد دلار است،
جاوید همچنین از تهیه پیشنویس یک تفاهمنامه با یک سرمایهگذار خارجی خبر داد و گفت در حال رایزنی دراینباره هستیم
وی همچنین در مورد امتداد شمالی بزرگراه صیاد گفت: تقاطعهای غیر همسطح این پروژه در حال اجراست.
به گفته جاوید 30 پروژه فعال در تهران داریم.
وی با تأکید بر اینکه گودبرداری عمیقی صورت گرفته گفت: گودبرداری عمیق ضوابط خود را دارد.
معاون شهردار تهران اضافه کرد: اگر سرعت پروژه کم است به دلیل حساسیتهای کار است.
به گفته جاوید قرارداد اسکلت پروژه رویان بسته شده است و این پروژه در مدت 3 سال به اتمام میرسد.
وی در خصوص تأمین منابع مالی گفت: مذاکراتی در این زمینه با شورای شهر صورت گرفته و در تبصره بودجه دیده شده است و در سه ماه آینده پروژه اوج بیشتری میگیرد.
وی در خصوص میزان هزینه اسکلت پروژه رویان گفت: 110 میلیارد تومان اعتبار برای این زمینه در نظر گرفته شده است.
معاون شهردار تهران در بخش دیگری از سخنانش در خصوص نگهداشت شهر گفت: نگهداشت هر پروژه مترادف با احداث آن است. در گذشته این وضع رعایت نمیشده است. اما در حال حاضر اهمیت بیشتری به آن داده شده است.
به گفته جاوید نگهداشت بزرگراه در بودجه امسال دیده شده و مشکلی وجود ندارد و از ساعت 12 شب در برخی از نقاط نگهداشت بزرگراهی فعال شده است و تا مهرماه این کار به اتمام میرسد.
وی همچنین در خصوص نگهداشت جمعآوری آبهای سطحی گفت: قراردادی در این زمینه منعقد و کل پروژه پایش و مستندسازی میشود.
جاوید در خصوص امتداد پروژه صیاد شیرازی گفت: این پروژه امتداد شمالی جنوبی دارد و در جنوب آن تونلی ساخته میشود که در شورای شهر تصویب شده و در قالب تبصره بودجه 95 به روش سرمایهگذاری موضوع دیده شده است.
به گفته وی هزینه این پروژه یک میلیارد دلار است،
جاوید همچنین از تهیه پیشنویس یک تفاهمنامه با یک سرمایهگذار خارجی خبر داد و گفت در حال رایزنی دراینباره هستیم
وی همچنین در مورد امتداد شمالی بزرگراه صیاد گفت: تقاطعهای غیر همسطح این پروژه در حال اجراست.
به گفته جاوید 30 پروژه فعال در تهران داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها