کد خبر:
۳۲۷۳۷ ۱۴:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۴
ب ام و M3 و M4 با تیونینگ AC Schnitzer +تصاویر
پدال نیوز: شرکت های تیونر سعی میکنند بهترین خودروهای روز را ارتقا دهند و محصولات بامو یکی از برندهایی است که همهی تیونرها تمایل به ارتقای آنها دارند. اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیز یکی از این تیونرها است که سابقهی زیادی در ارتقای محصولات بامو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - علی اصغر کریمی: شرکت های تیونر سعی میکنند بهترین خودروهای روز را
ارتقا دهند و محصولات بامو یکی از برندهایی است که همهی تیونرها تمایل
به ارتقای آنها دارند. اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیز یکی از این
تیونرها است که سابقهی زیادی در ارتقای محصولات بامو دارد.
در صورتی که توان ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور ۶۵۴ نیوتنمتر (۴۸۲ پوند فوت) نظر شما را جلب میکند، در نتیجه آخرین تیونینگ اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیاز شما را به خوبی تامین خواهد کرد. این تیونر مطرح در آخرین پروژهی خود به ارتقای M3 و M4 محبوبترین خودروهای سری اسپرت بامو پرداخته است. باید از این خودروساز بخاطر پیشرانه ۳ لیتری توروبوشارژ که به آرایش خطی ۶ سیلندر تولید شده است، تشکر کرد؛ محصولات این خودروساز باواریایی رویای تیونرها هستند زیرا میتوان به راحتی پیشرانهی آنها را ارتقا داد و باعث افزایش قدرت آن شد.
افزایش قدرت در پیشرانهی این خودروها با ارتقای نرمافزار ماژول کنترل حاصل شده است که بدین ترتیب خروجی پیشرانه را از ۴۲۵ به ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور را نیز از ۵۵۰ به ۶۴۵ نیوتنمتر افزایش میدهد. سیستم اگزوز اشنیتزر نیز با صدا خفهکن و قابلیت کنترل دریچهی خروجی و صدا، از طریق بهبود جریان گاز، کمی به افزایش قدرت کمک کرده است.

هر دو خودرو را میتوان با کمک فنرهای مخصوص اشنیتزر سفارش داد (باعث میشود ارتفاع خودرو به میزان ۲۵-۳۰ میلیمتر در جلو و ۱۰-۱۵ میلیمتر در عقب کاهش یابد) یا به نمونهی قابل تنظیم RS (باعث کاهش ارتفاع ۳۰-۴۰ میلیمتر در جلو و حدود ۳۰ میلیمتر در عقب میشود) مجهز نمود. هر دو سیستم تعلیق منجر به افزایش قابلیت حرکتی و مانورپذیری خودرو میشود.
در بخش بدنهی خودرو نیز اشنیتزر از کیت آیرودینامیکی دقیق خود بهره برده است که شامل بخشهای مختلفی اعم از اسپویلر جلوی فوق العاده سبک کربنی (با وزن تنها ۴۰۰ گرم)، اسپلیتر مسابقهای، رکابهای فیبر کربن در طرفین، اسپویلر عقب و سقف، و آیینههای بغل از جنس فیبر کربن میشود.
موارد مشابهی را نیز میتوان در کابین خودرو یافت. برای مثال تیونر آلمانی خودروها را با اصلاحات متعددی مانند مجموعهی پدالها و زیرپایی آلومینیومی، دسته دندهی آلومینیومی به همراه صفحه نمایش دیجیتال برای دنده و ترمز دستی آراسته کرده است. 
در صورتی که توان ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور ۶۵۴ نیوتنمتر (۴۸۲ پوند فوت) نظر شما را جلب میکند، در نتیجه آخرین تیونینگ اِیسی اشنیتزر (AC Schnitzer) نیاز شما را به خوبی تامین خواهد کرد. این تیونر مطرح در آخرین پروژهی خود به ارتقای M3 و M4 محبوبترین خودروهای سری اسپرت بامو پرداخته است. باید از این خودروساز بخاطر پیشرانه ۳ لیتری توروبوشارژ که به آرایش خطی ۶ سیلندر تولید شده است، تشکر کرد؛ محصولات این خودروساز باواریایی رویای تیونرها هستند زیرا میتوان به راحتی پیشرانهی آنها را ارتقا داد و باعث افزایش قدرت آن شد.
افزایش قدرت در پیشرانهی این خودروها با ارتقای نرمافزار ماژول کنترل حاصل شده است که بدین ترتیب خروجی پیشرانه را از ۴۲۵ به ۵۰۳ اسب بخار و گشتاور را نیز از ۵۵۰ به ۶۴۵ نیوتنمتر افزایش میدهد. سیستم اگزوز اشنیتزر نیز با صدا خفهکن و قابلیت کنترل دریچهی خروجی و صدا، از طریق بهبود جریان گاز، کمی به افزایش قدرت کمک کرده است.

هر دو خودرو را میتوان با کمک فنرهای مخصوص اشنیتزر سفارش داد (باعث میشود ارتفاع خودرو به میزان ۲۵-۳۰ میلیمتر در جلو و ۱۰-۱۵ میلیمتر در عقب کاهش یابد) یا به نمونهی قابل تنظیم RS (باعث کاهش ارتفاع ۳۰-۴۰ میلیمتر در جلو و حدود ۳۰ میلیمتر در عقب میشود) مجهز نمود. هر دو سیستم تعلیق منجر به افزایش قابلیت حرکتی و مانورپذیری خودرو میشود.
در بخش بدنهی خودرو نیز اشنیتزر از کیت آیرودینامیکی دقیق خود بهره برده است که شامل بخشهای مختلفی اعم از اسپویلر جلوی فوق العاده سبک کربنی (با وزن تنها ۴۰۰ گرم)، اسپلیتر مسابقهای، رکابهای فیبر کربن در طرفین، اسپویلر عقب و سقف، و آیینههای بغل از جنس فیبر کربن میشود.
موارد مشابهی را نیز میتوان در کابین خودرو یافت. برای مثال تیونر آلمانی خودروها را با اصلاحات متعددی مانند مجموعهی پدالها و زیرپایی آلومینیومی، دسته دندهی آلومینیومی به همراه صفحه نمایش دیجیتال برای دنده و ترمز دستی آراسته کرده است.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها