از رنو تا مرسدس بنز
پدال نیوز: سیسو در محصولات قبلی خود به طور گسترده از کابین های رنو استفاده کرده است اما با روی کار آمدن محصول خاص این شرکت به نام polar که بر اساس ساخته های مرسدس بنز و با جعبه دنده و پیشرانه های آن از سال ۲۰۱۰ آغاز شده است، کابین های مرسدس بنز به عنوان مکانی آرامش بخش برای راننده و سرنشین آن ایفای نقش می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نسل اول پلار، آکتروس اساس کار انتخاب شد و به این ترتیب اتاق های مرسدس بنز آکتروس با المان ها و عناصر خاص و نمادین محصولات سیسو همراه شدند تا یک سیسو اصیل متولد شود.
این نسل از پلار هنوز هم در حال تولید است و البته پلار با موتور های استاندارد یورو 6، اکنون با اتاق و کابین مرسدس بنز آروکس که نمایی قلدر و تنومند دارد، همراه شده است. فلسفه تولید آروکس در سری محصولات مرسدس بنز به عنوان کامیون و کشنده ای برای کار های سخت و سنگین و تردد در مسیر های ناهموار تر است و این کاملا با شخصیت و ذات محصولات سیسو هم خوانی دارد.
اما سیسو های یورو 5 که با اتاق آکتروس نسل سوم همراه هستند، شامل سه نوع اتاق می شوند که بلند ترین آن ها از نوع اتاق بلند دارای قسمت خواب است. این اتاق دارای سانروف برقی شیشه ای است و در آن فضا های متعددی برای قرار دادن اشیا راننده و سرنشین همراه آن در نظر گرفته شده است. ضمن این که سیسو برای رفاه بیشتر حال راننده، جدا از امکاناتی مثل شیشه ها و آینه های برقی، صندلی راننده را با تنظیمات کامل به همراه سیستم گرم کن صندلی همراه کرده است.
بد نیست بدانیم که اتاق آکتروس نسل سوم از عریض ترین و جادار ترین اتاق ها در بین کامیون های اروپایی محسوب می شود.
این نسل از پلار هنوز هم در حال تولید است و البته پلار با موتور های استاندارد یورو 6، اکنون با اتاق و کابین مرسدس بنز آروکس که نمایی قلدر و تنومند دارد، همراه شده است. فلسفه تولید آروکس در سری محصولات مرسدس بنز به عنوان کامیون و کشنده ای برای کار های سخت و سنگین و تردد در مسیر های ناهموار تر است و این کاملا با شخصیت و ذات محصولات سیسو هم خوانی دارد.
اما سیسو های یورو 5 که با اتاق آکتروس نسل سوم همراه هستند، شامل سه نوع اتاق می شوند که بلند ترین آن ها از نوع اتاق بلند دارای قسمت خواب است. این اتاق دارای سانروف برقی شیشه ای است و در آن فضا های متعددی برای قرار دادن اشیا راننده و سرنشین همراه آن در نظر گرفته شده است. ضمن این که سیسو برای رفاه بیشتر حال راننده، جدا از امکاناتی مثل شیشه ها و آینه های برقی، صندلی راننده را با تنظیمات کامل به همراه سیستم گرم کن صندلی همراه کرده است.
بد نیست بدانیم که اتاق آکتروس نسل سوم از عریض ترین و جادار ترین اتاق ها در بین کامیون های اروپایی محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها