کد خبر:
۳۲۳۲۴ ۱۲:۴۰
۱۳۹۵/۰۵/۰۹
زمان بهره برداری از آزادراه تبریز – بازرگان
پدال نیوز: مدیر عامل سازمان منظقه آزاد ماکو آخرین وضعیت آزادراه تبریز – بازرگان و نیز اتصال راهآهن ترکیه به خط راهآهن سراسری ایران را تشریح و اعلام کرد که با اجرای این پروژهها، ماکو دالان ارتباطی ایران به اروپا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،مدیر عامل سازمان منظقه آزاد ماکو آخرین وضعیت آزادراه تبریز – بازرگان و نیز اتصال راهآهن ترکیه به خط راهآهن سراسری ایران را تشریح و اعلام کرد که با اجرای این پروژهها، ماکو دالان ارتباطی ایران به اروپا میشود.
حسین فروزان در ارتباط با آخرین وضعیت آزادراه تبریز – بازرگان اظهار کرد: سال گذشته کلنگ زنی این پروژه انجام و عملیات اجرایی آن آغاز شد و طی روزهای آتی نقشههای آن قطعی میشود که امیدواریم ظرف یک ماه آینده آزادراه به مرحله بهره برداری برسد.
وی ادامه داد: این یک پروژه ملی است و قطعا یکی از زیرساختهای اساسی و بزرگ خدماتی در منطقه خواهد بود که قطعا آینده منطقه را تضمین میکند.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد ماکو همچنین در مورد آخرین وضعیت اتصال راهآهن ترکیه از ترابوزان به بازرگان خاطر نشان کرد: این مسئله بر اساس توافق بین رییس جمهور ایران و ترکیه صورت گرفته و موجب خواهد شد دریای سیاه به شبکه سراسری ایران وصل شود.
فروزان با اشاره به اینکه این خط آهن از ترابوزان به ارزروم، از ارزروم به کارس و از کارس به بازرگان خواهد بود، عنوان کرد: قرار است در ادامه این مسیر راه آهن بازرگان تا تبریز به شبکه سراسری مد نظر قرار گیرد و مطالعات لازم در این زمینه آغاز شده است.
وی همچنین درباره اتصال خط راهآهن آذربایجان به هیران گفت: این خط، مسیر دیگری است و از ارس به ایران وارد میشود که محدود است در حالی که راهآهن ترکیه طولانی بوده و جنوب منطقه را به شمال ترکیه وصل میکند که در حال حاضر در سطح مطالعات است، اما اگر به این مقوله به صورت جدی وارد شویم سال آینده میتواند به عنوان یک پروژه ملی مد نظر قرار گیرد.
مدیر عامل منطقه آزاد ماکو ادامه داد: مطمئنا راه اندازی این خط آهن موجب تغییر شرایط اقتصادی ماکو خواهد شد و منطقه را به دالان ارتباطی ایران به اروپا تبدیل میکند و جزو اولویت های اصلی ماست.
حسین فروزان در ارتباط با آخرین وضعیت آزادراه تبریز – بازرگان اظهار کرد: سال گذشته کلنگ زنی این پروژه انجام و عملیات اجرایی آن آغاز شد و طی روزهای آتی نقشههای آن قطعی میشود که امیدواریم ظرف یک ماه آینده آزادراه به مرحله بهره برداری برسد.
وی ادامه داد: این یک پروژه ملی است و قطعا یکی از زیرساختهای اساسی و بزرگ خدماتی در منطقه خواهد بود که قطعا آینده منطقه را تضمین میکند.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد ماکو همچنین در مورد آخرین وضعیت اتصال راهآهن ترکیه از ترابوزان به بازرگان خاطر نشان کرد: این مسئله بر اساس توافق بین رییس جمهور ایران و ترکیه صورت گرفته و موجب خواهد شد دریای سیاه به شبکه سراسری ایران وصل شود.
فروزان با اشاره به اینکه این خط آهن از ترابوزان به ارزروم، از ارزروم به کارس و از کارس به بازرگان خواهد بود، عنوان کرد: قرار است در ادامه این مسیر راه آهن بازرگان تا تبریز به شبکه سراسری مد نظر قرار گیرد و مطالعات لازم در این زمینه آغاز شده است.
وی همچنین درباره اتصال خط راهآهن آذربایجان به هیران گفت: این خط، مسیر دیگری است و از ارس به ایران وارد میشود که محدود است در حالی که راهآهن ترکیه طولانی بوده و جنوب منطقه را به شمال ترکیه وصل میکند که در حال حاضر در سطح مطالعات است، اما اگر به این مقوله به صورت جدی وارد شویم سال آینده میتواند به عنوان یک پروژه ملی مد نظر قرار گیرد.
مدیر عامل منطقه آزاد ماکو ادامه داد: مطمئنا راه اندازی این خط آهن موجب تغییر شرایط اقتصادی ماکو خواهد شد و منطقه را به دالان ارتباطی ایران به اروپا تبدیل میکند و جزو اولویت های اصلی ماست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است