آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۲۲۸
۱۳:۲۹
۱۳۹۵/۰۵/۰۷

بازدید خبرنگاران از مرکز تحقیقات رنو در پاریس

پدال نیوز: مرکز تحقیقات کمپانی های خودروسازی را به سادگی می توان به ناموس هر برند خودروساز تشبیه کرد که در مخفی سازی آن و فعالیت های درونی‌اش کم مانده از مین های زمینی و رنجرهای تک تیرانداز استفاده کنند. در حاشیه سفر بین المللی خبرنگاران خودرویی جهان به پاریس کمپانی خودروسازی رنو این امکان را فراهم آورد تا خبرنگاران مشتاق را بصورت انحصاری و ویژه به یک تور گردشی به داخل ساختمان فوق سری مرکز تحقیقات رنو با نام تکنو سنتر یا به قول فرانسوی های خون گرم؛ تکنو سانتخ ببرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این مرکز تحقیقات که به راستی چون یک شهر کوچک است نزدیک به 12 هزار پرسنل را در خود جای داده و مهد تمامی فعالیت های رنو از بخش طراحی ظاهری، فنی، موتوری، بازاریابی و .... است و در حقیقت قلب استراتژیک سازوکار برند رنو را در خود جای داده است. در بازدید از این مرکز فوق محرمانه که به دلیل کپی کاری همیشگی چینی ها؛ از ورود هر شخص دارای ملیت کشور چین به آن جلوگیری می‌شود؛ تجهیزاتی چون شبیه ساز بسیار پیشرفته و بسیار حقیقی رانندگی با خودروهای مختلف رنو تحت مسیرهای طراحی شده تا اتاقی معروف به غار؛ ویژه بررسی رندر سه بعدی کامپیوتری خودرو پیش از تولید در مقیاس حقیقی برای خبرنگاران به نمایش در آمد. در محدوده لابی ساختمان اصلی رنو سانتر که حدود 10 هزار نفر از پرسنل را در خود جای داده است سه خودرو تمام الکتریکی توئیزی، توئیزی ویژه مسابقات رانندگی و خودرو فرمولا الکتریک ویژه مسابقات نیز به نمایش در آمد و تکنولوژی و پیشرفت های برند رنو در زمینه ارائه خودروهای هوشمند خودران در آینده معرفی و بصورت مختصر برای خبرنگاران تحلیل و بررسی شد.
هرچند بازدید بسیار سریع و کنترل شده پایان یافت اما تا این میزان بازدید نیز برای افراد معمولی پدیده ای غیر ممکن است که خوشبختانه نصیب خبرنگاران خودرویی شد.
نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد