خودروسازان خود دست بهکار شدند
پدال نیوز: مدیرعامل ایرانخودرو در مجمع سالانه این شرکت از فروش ۲۸ شرکت تابعه ایرانخودرو سخن گفت. وی همچنین در گفتوگویی تاکید کرد که مدیریت ایرانخودرو آمادگی دارد که جز شرکتهای ایساکو، ساپکو و ایرانخودرو مرکز، نسبت به واگذاری مابقی شرکتهای این مجموعه اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، اظهارات هاشم یکهزارع در شرایطی عنوان میشود که سه شرکت یاد شده در زمره شرکتهای استراتژیک ایرانخودرو محسوب میشوند و این شرکت علاقهای به فروش آنها ندارد. هر چند یکهزارع را میتوان تنها مدیر دولتی خواند که علاقهمند به واگذاری شرکتهای تحت تابعه خود به بخش خصوصی است، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان اگر این اتفاق در مسیر درست خود حرکت کند میتواند منجر به پیشرفت صنعت خودرو کشور شود.
یکهزارع نیز بر همین موضوع تاکید دارد؛ چراکه وی عنوان کرده در گام اول واگذاری، مذاکره با متقاضیان را در اولویت قرار میدهیم تا بتوانیم مشتری خوبی برای این شرکتها پیدا کنیم. اصرار وی بر مذاکره با متقاضیان شرکتهای تابعه ایرانخودرو در شرایطی است که طبق روال، تکلیف نهایی این واگذاریها باید از طریق مزایده مشخص شود حال آنکه یکهزارع بر مشتری خوبی که بتواند در مسیر رشد و اعتلای این شرکت گام بردارد تاکید دارد؛ بنابراین وی اولویت را مذاکره با متقاضیان این شرکتها میداند. هرچند در گزارش دیروز به زوایای مثبت و منفی این واگذاری پرداختیم؛ اما بهنظر میرسد که با تعلل دولت، خودروسازان خود برای سبکسازی و کوچک کردن مجموعههای تولیدی اقدام کردهاند. در این زمینه یک کارشناس خودرو معتقد است که تولید خودرو در ایران بهدلیل عدم بهرهوری و مدیریت دولتی بسیار پرهزینه است؛ بنابراین کوچکسازی مجموعههای خودروسازی میتواند تاثیر بسزایی در کیفیت و قیمت خودرو داشته باشد.
یکهزارع نیز بر همین موضوع تاکید دارد؛ چراکه وی عنوان کرده در گام اول واگذاری، مذاکره با متقاضیان را در اولویت قرار میدهیم تا بتوانیم مشتری خوبی برای این شرکتها پیدا کنیم. اصرار وی بر مذاکره با متقاضیان شرکتهای تابعه ایرانخودرو در شرایطی است که طبق روال، تکلیف نهایی این واگذاریها باید از طریق مزایده مشخص شود حال آنکه یکهزارع بر مشتری خوبی که بتواند در مسیر رشد و اعتلای این شرکت گام بردارد تاکید دارد؛ بنابراین وی اولویت را مذاکره با متقاضیان این شرکتها میداند. هرچند در گزارش دیروز به زوایای مثبت و منفی این واگذاری پرداختیم؛ اما بهنظر میرسد که با تعلل دولت، خودروسازان خود برای سبکسازی و کوچک کردن مجموعههای تولیدی اقدام کردهاند. در این زمینه یک کارشناس خودرو معتقد است که تولید خودرو در ایران بهدلیل عدم بهرهوری و مدیریت دولتی بسیار پرهزینه است؛ بنابراین کوچکسازی مجموعههای خودروسازی میتواند تاثیر بسزایی در کیفیت و قیمت خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟