ترکیب محصولات رنو در ایران
پدال نیوز: خودروسازان ایرانی و رنو تا چندی دیگر فصل جدید همکاریهای مشترک خود را آغاز خواهند کرد و این در حالی است که هماکنون ترکیب اولیه محصولات رنو در ایرانخودرو و سایپا مشخص شده است. رنو که مدتها است مذاکره با خودروسازان ایرانی را از سر گرفته، قصد دارد شکلی جدید از شراکت و همکاری را با غولهای جاده مخصوص آغاز کند و در فاز اول میخواهد چند محصول جدید را در کشور به تولید برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند هم ایرانخودرو و هم سایپا خواستار همکاری اختصاصی با رنو هستند، با این حال خودروساز فرانسوی میخواهد همزمان با هر دو شرکت مشارکت داشته باشد نه فقط یکی از آنها. از همین رو، رنوییها از همین حالا نام چند خودرو خود را که میخواهند در ایران به تولید برسانند، اعلام کردهاند و بر این اساس قرار است دو محصول در سایپا و سه محصول دیگر نیز در ایرانخودرو تولید شود. هرچند این موضوع هنوز مورد تایید رسمی شرکتهای خودروساز داخلی قرار نگرفته، با این حال آن طور که از نشانهها برمی آید، سایپا میزبان «سیمبول» و «داستر» خواهد شد و «کپچر» و «کلیو4» و «کوئید» نیز روانه ایرانخودرو میشوند. این ترکیب را به نوعی مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد، آنجاکه در مجمع عمومی این شرکت از تولید سیمبول و داستر در سایپا گفت و باقی محصولات رنو (آنهایی که قرار است در ایران تولید شوند) را متعلق به آبیهای جاده مخصوص دانست. هاشم یکهزارع تاکید کرده که سیمبول و داستر سهم سایپا خواهند شد و سایر محصولات (که شامل کوئید و کلیو4 و کپچر میشوند)، در ایرانخودرو به تولید خواهند رسید. هرچند یکهزارع نامی از محصولات تولیدی رنو در ایرانخودرو نبرده، اما وقتی از عبارت «سایر محصولات» استفاده کرده است، معنایش تولید کوئید و کپچر و کلیو4 است؛ زیرا رنوییها از همان ابتدا نام این سه خودرو را به همراه سیمبول و داستر برای تولید در ایران مطرح کردهاند.
در این بین، کوئید میتواند بهعنوان برگ برنده ایرانخودرو در بازار خودرو کشور باشد، چه آنکه از آن بهعنوان محصولی با کیفیت و در عین حال دارای قیمت مناسب یاد میشود. با همه اینها البته تا زمانی که ایرانخودرو و سایپا رسما نام میهمانان رنویی خود را اعلام نکنند، هرگونه تغییر و تحولی در لیست اعلامی محتمل به نظر میرسد.
در این بین، کوئید میتواند بهعنوان برگ برنده ایرانخودرو در بازار خودرو کشور باشد، چه آنکه از آن بهعنوان محصولی با کیفیت و در عین حال دارای قیمت مناسب یاد میشود. با همه اینها البته تا زمانی که ایرانخودرو و سایپا رسما نام میهمانان رنویی خود را اعلام نکنند، هرگونه تغییر و تحولی در لیست اعلامی محتمل به نظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است