کیفیت هوای تهران در هفته گذشته چگونه بود؟
پدال نیوز: ارزیابی هفتگی شاخص کیفیت هوای تهران حاکی از آن است که در هفته گذشته (۳۰ خرداد تا ۵ تیر) پایتخت ۴ روز شرایط ناسالم برای گروههای حساس و ۳ روز سالم از نظر کیفیت هوا را پشت سر گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا در گزارش هفتگی خود از وضعیت هوای تهران اعلام کرد: بررسی میانگین تغییرات ساعتی غلظت ذرات معلق کمتر از 10 و 2.5 میکرون ( PM10 وPM2.5) اندازهگیری شده در ایستگاههای سنجش آلودگی هوای تهران و پارامترهای هواشناسی مربوط به روزهای 30 خرداد تا 5 تیر نشان میدهد که اگر چه باد نسبت به هفتههای پیشین از سرعت پایینتری برخوردار بوده است، اما جهت آن در چگونگی شاخص کیفیت هوا موثر بوده و در بعضی روزها موجب پاکسازی هوای تهران و در روزهای دیگری موجب ورود گرد و غبار شده است.
مریم نادری، مدیر واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا، در این باره گفت: «بررسی وضعیت گلبادها نشان میدهد در هفته گذشته بادی که در تهران وزیده از سرعت نسبتاً متوسطی برخوردار بوده و جهت متغیری داشته است. برای مثال در اکثر ساعات روز شنبه و یکشنبه سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و شرایط مطلوبی از نظر کیفیت هوا در این دو روز به وجود آورده است؛ البته در برخی ساعات افزایش لحظههای سرعت باد به بیش از 5 متر بر ثانیه نیز به کاهش غلظت آلایندهها کمک کرده است.»
وی ادامه داد: «روزهای دوشنبه و سهشنبه اگرچه سرعت باد نسبت به دو روز قبل تغییر چندانی نداشته است، اما دوشنبه جهت غالب جنوبغربی و جنوبشرقی و سهشنبه با جهت متغیر بین شمالغرب تا جنوبشرق باعث انتقال و تجمع آلایندهها در سطح شهر شده و شرایط ناسالم برای گروههای حساس را به وجود آورده است.»
به گفته نادری، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه نیز سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و جهت غالب آن جنوبشرقی بوده و تجمع آلایندهها در سطح شهر باعث شده است که شرایط ناسالم برای گروههای حساس را در پی داشته باشد. روز جمعه نیز جریان باد از تمام جهات باعث پراکنش آلایندهها شده و شرایط سالمی از نظر شاخص کیفیت هوا به وجود آمده است.
اطلاعات غلظت آلایندهها بر اساس داده ایستگاههای شرکت کنترل کیفیت هوا و اطلاعات هواشناسی اندازهگیری شده در ایستگاه مهرآباد از پایگاه اطلاعات دانشگاه وایومینگ تهیه شده است.
مریم نادری، مدیر واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوا، در این باره گفت: «بررسی وضعیت گلبادها نشان میدهد در هفته گذشته بادی که در تهران وزیده از سرعت نسبتاً متوسطی برخوردار بوده و جهت متغیری داشته است. برای مثال در اکثر ساعات روز شنبه و یکشنبه سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و شرایط مطلوبی از نظر کیفیت هوا در این دو روز به وجود آورده است؛ البته در برخی ساعات افزایش لحظههای سرعت باد به بیش از 5 متر بر ثانیه نیز به کاهش غلظت آلایندهها کمک کرده است.»
وی ادامه داد: «روزهای دوشنبه و سهشنبه اگرچه سرعت باد نسبت به دو روز قبل تغییر چندانی نداشته است، اما دوشنبه جهت غالب جنوبغربی و جنوبشرقی و سهشنبه با جهت متغیر بین شمالغرب تا جنوبشرق باعث انتقال و تجمع آلایندهها در سطح شهر شده و شرایط ناسالم برای گروههای حساس را به وجود آورده است.»
به گفته نادری، روزهای چهارشنبه و پنجشنبه نیز سرعت باد بین 3 تا 4 متر بر ثانیه متغیر بوده و جهت غالب آن جنوبشرقی بوده و تجمع آلایندهها در سطح شهر باعث شده است که شرایط ناسالم برای گروههای حساس را در پی داشته باشد. روز جمعه نیز جریان باد از تمام جهات باعث پراکنش آلایندهها شده و شرایط سالمی از نظر شاخص کیفیت هوا به وجود آمده است.
اطلاعات غلظت آلایندهها بر اساس داده ایستگاههای شرکت کنترل کیفیت هوا و اطلاعات هواشناسی اندازهگیری شده در ایستگاه مهرآباد از پایگاه اطلاعات دانشگاه وایومینگ تهیه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها