تاثیر افت قدرت خرید مردم بر بازار خودرو
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات خودرو گفت: «طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات خودرو گفت: «طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
فرهاد احتشامزاد در پاسخ به این پرسش که با توجه به افت قدرت خرید مردم در سالهای گذشته، آیا تغییری در میزان خرید و فروش خودروهای خارجی وجود داشته است؟ اظهار داشت: «ما سال گذشته در همین مقطع زمانی به واسطه شرایط روانیای که بر بازار حاکم بود و همه اعتقاد داشتند بعد از جاری شدن برجام قیمت ارز شدیدا تغییر خواهد کرد، شاهد بودیم که خریداران کالاهای خارجی از خرید دست نگه داشتند.»
وی افزود: «خریداران اعتقاد داشتند تکرار مجددی از موضوعات تاریخی که پیشتر اتفاق افتاده بود و بعد از توافقات قیمت ارز کاهش مییاید، مجددا اتفاق میافتد.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «البته از ابتدای امسال این جو روانی که به اشتباه حاکم بوده، برطرف شده و خریدارانی که متقاضی خرید کالاهای وارداتی بودند، در حال حاضر میبینیم اقدام به خرید میکنند و این نگرانیشان از بین رفته است.»
احتشامزاد تصریح کرد: «میزان واردات و میزان خرید تقریبا رابطه مستقیم با یکدیگر دارند، چراکه واردکننده براساس میزان کشش بازار و پیشبینی کشش بازار واردات خود را انجام میدهد و الزامی برای تولید یا محدودیتی برای تعداد واردات ندارد.»
وی عنوان کرد: «همانطور که میبینیم، طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: «به طور طبیعی اینها ناشی از برنامهریزیهای بلندمدتی است که بیشتر واردکنندگان در بحثهای بازاریابی و فروش محصولات خود در نظر گرفتند.»
احتشامزاد ادامه داد: «امیدوارم شرایط به نحوی پیش برود که بتوانیم با کم کردن هزینههای مستقیم و غیرمستقیمی که در مسیر واردات قرار گرفته، این قابلیت را بیشتر برای مشتریان به وجود آوریم که خودرو را با قیمت واقعی بخرند.»
وی خاطرنشان کرد: «در واقع هزینه گزافی که در حال حاضر مشتری مجبور است پرداخت کند به خاطر تمام سرفصلهای هزینهای قانونی که برای آنها در نظر گرفته شده، هر چقدر کاهش پیدا کند، به طور طبیعی مشتری بیشتری جذب خواهد شد، تمایل خرید بیشتری ایجاد خواهد شد و رضایت بیشتری مشتریان خواهند داشت؛ چراکه از خودرویی استفاده خواهند کرد که از تکنولوژی روز دنیا برخوردار است.»
فرهاد احتشامزاد در پاسخ به این پرسش که با توجه به افت قدرت خرید مردم در سالهای گذشته، آیا تغییری در میزان خرید و فروش خودروهای خارجی وجود داشته است؟ اظهار داشت: «ما سال گذشته در همین مقطع زمانی به واسطه شرایط روانیای که بر بازار حاکم بود و همه اعتقاد داشتند بعد از جاری شدن برجام قیمت ارز شدیدا تغییر خواهد کرد، شاهد بودیم که خریداران کالاهای خارجی از خرید دست نگه داشتند.»
وی افزود: «خریداران اعتقاد داشتند تکرار مجددی از موضوعات تاریخی که پیشتر اتفاق افتاده بود و بعد از توافقات قیمت ارز کاهش مییاید، مجددا اتفاق میافتد.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: «البته از ابتدای امسال این جو روانی که به اشتباه حاکم بوده، برطرف شده و خریدارانی که متقاضی خرید کالاهای وارداتی بودند، در حال حاضر میبینیم اقدام به خرید میکنند و این نگرانیشان از بین رفته است.»
احتشامزاد تصریح کرد: «میزان واردات و میزان خرید تقریبا رابطه مستقیم با یکدیگر دارند، چراکه واردکننده براساس میزان کشش بازار و پیشبینی کشش بازار واردات خود را انجام میدهد و الزامی برای تولید یا محدودیتی برای تعداد واردات ندارد.»
وی عنوان کرد: «همانطور که میبینیم، طی ماههای ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته تقریبا بیش از ۵۰ درصد رشد در میزان واردات داشتیم؛ این کاملا مرتبط با میزان کشش بازار و تقاضای مشتریان است.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: «به طور طبیعی اینها ناشی از برنامهریزیهای بلندمدتی است که بیشتر واردکنندگان در بحثهای بازاریابی و فروش محصولات خود در نظر گرفتند.»
احتشامزاد ادامه داد: «امیدوارم شرایط به نحوی پیش برود که بتوانیم با کم کردن هزینههای مستقیم و غیرمستقیمی که در مسیر واردات قرار گرفته، این قابلیت را بیشتر برای مشتریان به وجود آوریم که خودرو را با قیمت واقعی بخرند.»
وی خاطرنشان کرد: «در واقع هزینه گزافی که در حال حاضر مشتری مجبور است پرداخت کند به خاطر تمام سرفصلهای هزینهای قانونی که برای آنها در نظر گرفته شده، هر چقدر کاهش پیدا کند، به طور طبیعی مشتری بیشتری جذب خواهد شد، تمایل خرید بیشتری ایجاد خواهد شد و رضایت بیشتری مشتریان خواهند داشت؛ چراکه از خودرویی استفاده خواهند کرد که از تکنولوژی روز دنیا برخوردار است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است